| Re: Åšwist w samochodowym transceiverze |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Group: pl.rec.radio.amatorskie · Group Profile
Author: sebastiansebastian Date: Mar 26, 2008 01:00
> 1. zobacz w instrukcji samochodu - zwykle jest tam opis jak
> walczyc z tego typu zakloceniami
> 2. zobacz w instrukcji TRx - j.w.
> 3. sprawdz sposob prowadzenia masy
> 4. podlacz rownolegle do zasilania TRx'a kondensator 0.1uF,
> jezeli zakolcenia sie zmniejsza, "cieknie" po zasilaniu
> jezeli nie, przenosi sie po obudowie, antenie itp.
> 5. o sukcesie powiadom na *.amatorskie. przyda sie kolegom.
dziś będę robił testy, o wynikach poinformuję
samochód to Renault Laguna z 1996r., silnik 2.0 bęzyna
ogłączenie anteny nic nie daje, świst raczej na 100%% wchodzi po zasilaniu
dziś podłącze inny akumulator i sprawdze, ale w 99%% jestem pewnien, że po
podłączeniu odrębnego zasilania świst ustanie :-)
sebastain
sq7jzj
| 
