|
|
 Up |
|
|
  |
Author: Sanctum OfficiumSanctum Officium Date: Mar 23, 2008 14:14
Zbierało mi się na napisanie tego od dłuższego czasu. Żeby nie było, że nie
potrafię się przyznać do błędu i że nie mam honoru. Po 1,5 roku eksploatacji
samochodu Opel Astra Classic II, który mam od nowości, przynaję, że ASO
zdecydowanie do dobrych stacji serwisowych nie należą. Właściwie są to
najgorsze stacje serwisowe, z jakich korzystałem. Za pół roku kończy mi się
gwarancja i raczej na pewno nie będę serwisował swojego auta w żadnym ASO.
Uważam, że kupno nowego samochodu nie jest złym pomysłem, jednak
serwisowanie go w ASO do najlepszych wyborów nie należy. Dlaczego? Wysokie a
często koszmarnie wysokie ceny części i robocizny. 100 zł stawka
roboczogodziny?? Czy to nie lekka przesada? Jakość usług mocno różni się w
zależności od stacji. W jednych robią nieźle w innych odwalają kompletną
fuszerkę. Spieprzyli mi przegląd zerowy auta. Dali ciśnienie we wszystkich
oponach znacznie powyżej 3 barów. Mój manometr z homologacją GUM nie
pokazuje więcej niż około 3,2 bar. Po przyłożeniu manometru do wentyla,
wskazówka robnęła w ogranicznik jej skoku, który jest właśnie na około 3, 2
barach. Musiało być znacznie powyżej 3,2 bara. Ciśnienie powinno być około 2
barów, a maksymalne dopuszczlane dla opon było 3 bary. Skandal! Nie
zresetowali wskaźnika przeglądu. Cały czas świeciło się, że mam zrobić
przeglÄ…d. Dopiero po roku, w innym ASO w czasie przeglÄ…du skasowali
wskaźnik. Co jeszcze skopali w czasie przeglądu zerowego, nie wiem. Mam ...
|
| Show full article (2.60Kb) |
|
| | 49 Comments |
|
|
Author: BartekKBartekK Date: Mar 23, 2008 14:31
Sanctum Officium pisze:
> przynaję, że ASO zdecydowanie do dobrych stacji serwisowych nie należą.
> Dali ciśnienie we wszystkich oponach znacznie powyżej 3 barów
Cóż, mi w ASO Opla na "małym" przeglądzie po 30tys po zwróceniu uwagi że
mocno ściąga - kombinowali parę godzin. W końcu znaleźli rozwiązanie - z
jednej strony auta trzeba pompować o pół atmosfery mniej, będzie jechało
prosto. Gdy zrozumiałem że nie żartują i zażądałem tego na piśmie - znów
wzięli auto na warsztat, walczyli 2h i zrobili, jedzie prosto a
ciśnienie ma równe....
|
| |
|
| | 2 Comments |
|
|
Author: Adam FotonAdam Foton Date: Mar 23, 2008 15:18
> Właściwie są to najgorsze stacje serwisowe, z jakich korzystałem.
Dobre w czasie gwarancji. Placi wtedy producent, wiec jak maja czas to
szukaja wad. Pousuwali mi pelno drobnicy, chociaz niektore konieczne
rozbiorki pokutuja do dzis - brak wkretow, zle dopasowane elementy.
Mialem tez wymiane amorow - po 10tys km (!) stwierdzili, ze do wymiany.
No to sie zgodzilem... do dzis jednak odnosze wrazenie, ze to nie moja
Astra przeszla zmiane :(
> Za pół
> roku kończy mi się gwarancja i raczej na pewno nie będę serwisował
> swojego auta w żadnym ASO.
Konczy Ci sie gwarancja mechaniczna - a blacharka ? :)
Dowiedz sie jakie masz warunki niezbedne do uznania wad blach i lakieru.
Mnie wciskali, ze musze zrobic pelne przeglady mechaniczne.
Z ciekawostek:
Tuz przed koncem gwarancji mechanicznej (na blachy bylo jeszcze 6 lat)
otrzymalem propozycje 'darmowego pelnego przegladu producenta'. No to
pojechalem na 2 dni przed planowanym terminem przegladu
'blacharskiego'. Zrobili, wyszly tylko eksploatacyjne sprawy
(wycieraczki, zarowki deski).
|
| Show full article (1.79Kb) |
| no comments |
|
|
Date: Mar 23, 2008 15:51
Sanctum Officium pisze:
> Zbierało mi się na napisanie tego od dłuższego czasu. Żeby nie było, że
> nie potrafię się przyznać do błędu i że nie mam honoru. Po 1,5 roku
> eksploatacji samochodu Opel Astra Classic II, który mam od nowości,
> przynaję, że ASO zdecydowanie do dobrych stacji serwisowych nie należą.
> Właściwie są to najgorsze stacje serwisowe, z jakich korzystałem. Za pół
> roku kończy mi się gwarancja i raczej na pewno nie będę serwisował
> swojego auta w żadnym ASO. Uważam, że kupno nowego samochodu nie jest
> złym pomysłem, jednak serwisowanie go w ASO do najlepszych wyborów nie
> należy. Dlaczego? Wysokie a często koszmarnie wysokie ceny części i
> robocizny. 100 zł stawka roboczogodziny?? Czy to nie lekka przesada?
Utrzymanie salonu i serwisu troche kosztuje a ih obowiÄ…zujÄ… pewne normy
- jezeil jest inaczej zgłoś to producentowi to odbiorą im licencję i tyle.
|
| Show full article (3.13Kb) |
| no comments |
|
|
Author: J.F.J.F. Date: Mar 23, 2008 16:12
On Sun, 23 Mar 2008 22:14:50 +0100, Sanctum Officium wrote:
>Zbierało mi się na napisanie tego od dłuższego czasu. Żeby nie było, że nie
>potrafię się przyznać do błędu i że nie mam honoru. Po 1,5 roku eksploatacji
>samochodu Opel Astra Classic II, który mam od nowości, przynaję, że ASO
>zdecydowanie do dobrych stacji serwisowych nie należą.
>Uważam, że kupno nowego samochodu nie jest złym pomysłem, jednak
>serwisowanie go w ASO do najlepszych wyborów nie należy.
Ale wlasciwie to czemu Ty znasz ceny robocizny w ASO ?
Auto powinno byc bezawaryjne .. przeglady tak uderzyly po kieszeni ?
>Dlaczego? Wysokie a
>często koszmarnie wysokie ceny części i robocizny. 100 zł stawka
>roboczogodziny?? Czy to nie lekka przesada?
Co najwyzej lekka. Czas sie przyzwyczaic .. 3000 miesiecznie na reke
daje jakies 5000 brutto, drugie tyle na amortyzacje warsztatu
i juz wychodzi 60zl/h. Ops, netto, z VAT 72 .. urlopy, zwolnienia,
szkolenia i mamy 80.
|
| Show full article (1.86Kb) |
| no comments |
|
|
Author: Adam P³aszczycaAdam P³aszczyca Date: Mar 23, 2008 16:38
On Sun, 23 Mar 2008 22:14:50 +0100, "Sanctum Officium"
wrote:
>najgorsze stacje serwisowe, z jakich korzystałem. Za pół roku kończy mi się
>gwarancja i raczej na pewno nie będę serwisował swojego auta w żadnym ASO.
>Uważam, że kupno nowego samochodu nie jest złym pomysłem, jednak
>serwisowanie go w ASO do najlepszych wyborów nie należy. Dlaczego? Wysokie a
A masz jakiś wybór?
>często koszmarnie wysokie ceny części i robocizny. 100 zł stawka
>roboczogodziny?? Czy to nie lekka przesada? Jakość usług mocno różni się w
Nie. To niska stawka.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' PÅ‚aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
|
| |
| no comments |
|
|
Author: PetePete Date: Mar 23, 2008 16:59
"Sanctum Officium" wrote
> 100 zł stawka roboczogodziny?? Czy to nie lekka przesada?
W porównaniu do stawek niektórych innych marek, to powiedziałbym tanio
jak barszcz. :)
Pozdr.
Pete
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Piracik_Piracik_ Date: Mar 24, 2008 05:41
> Zbierało mi się na napisanie tego od dłuższego czasu. Żeby nie było, że
> nie potrafię się przyznać do błędu i że nie mam honoru. Po 1,5 roku
> eksploatacji samochodu Opel Astra Classic II, który mam od nowości,
> przynaję, że ASO zdecydowanie do dobrych stacji serwisowych nie należą.
a ASO Chryslera auta ktorego tak tu wszyscy nie lubia znow ma dla mnie
niespodzianke :) pol roku temu byla akcja darmowych przegladow a teraz za
free wymieniaja wszystkie podzespoly jakie kiedys wykryli jako wadliwe w
poszczegolnych modelach. po wpisaniu koncowki vin na specjalnej stronie
wyswietla dane o aucie i o tym co w kolejnych latach bylo w nim do wymiany.
u mnie pokazalo podgrzewanie foteli i tasme kierownicy do wymiany i jade je
w tygodniu za free wymienic :) tasma dziala do dzis ale z fotelami
rzeczywiscie kiedys mialem problem ale naprawilem to. niech mi tam, bede
mial nowe :)
|
| |
| no comments |
|
|
Author: huri_khanhuri_khan Date: Mar 24, 2008 07:05
Sanctum Officium pisze:
> Wysokie a często koszmarnie wysokie ceny części i
> robocizny. 100 zł stawka roboczogodziny?? Czy to nie lekka przesada?
Zapytaj u innych OPEL nie jest taki drogi.
> Skandal! Nie zresetowali
> wskaźnika przeglądu. Cały czas świeciło się, że mam zrobić przegląd.
Trzymamy wskaźnik zerowania licznika i przekręcamy stacyjkę po około 5
sek resetuje siÄ™ i nie potrzeba ASO.
--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094][ROT 13]
[Astra G '1,6 16V] [SY]
|
| |
| no comments |
|
|
|
|
|
Date: Mar 24, 2008 07:44
Użytkownik "Piracik_" napisał w wiadomości
news:fs87t9$ijf$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>
>
>> Zbierało mi się na napisanie tego od dłuższego czasu. Żeby nie było, że
>> nie potrafię się przyznać do błędu i że nie mam honoru. Po 1,5 roku
>> eksploatacji samochodu Opel Astra Classic II, który mam od nowości,
>> przynaję, że ASO zdecydowanie do dobrych stacji serwisowych nie należą.
>
> a ASO Chryslera auta ktorego tak tu wszyscy nie lubia znow ma dla mnie
> niespodzianke :) pol roku temu byla akcja darmowych przegladow a teraz za
> free wymieniaja wszystkie podzespoly jakie kiedys wykryli jako wadliwe w
> poszczegolnych modelach. po wpisaniu koncowki vin na specjalnej stronie
> wyswietla dane o aucie i o tym co w kolejnych latach bylo w nim do
> wymiany.
Już sam fakt istnienia takiej strony dużo mówi o aucie. Proponuję dodać
stronę do ulubionych i co miesiąc sprawdzać ;)
|
| |
| no comments |
|
|
|
|
|
|
