Group: pl.misc.kolej · Group Profile
Author: Piotr KarockiPiotr Karocki Date: Aug 13, 2008 13:43
"Waldemar Brzozowski" wrote in
news:08b8.0000063f.48a3445c@newsgate.onet.pl:
> A czy zdajesz sobie sprawe, ze wykreslenie z WOS-u nie musi oznaczac
> likwidacji ograniczenia? Z racji tego, ze w tym dodatku nie mozna
> zmniejszac predkosci, wydluzac ograniczen i dopisywac ostrzezen, w
> przypadku takiej potrzeby wydaje sie rozkaz pisemny "O" a ostrzezenie
> jest wykreslane.
No to co?
Jest w WOSie A, wypada z niego bo jest "za slabe", ale wchodzi do WOSu B.
Czyli takie ograniczenia sa policzone wsrod tych 57 wprowadzen, ktore
policzylem.
Bardziej sie obawiam nierownomiernosci wykreslania w ciagu roku - remonty
w zimie raczej nie sa prowadzone, czyli znikac mozna tylko przez czesc
roku. Oraz niereprezentatywnosci liczby zarowno dopisanych, jak i
wykreslanych ograniczen na tej malej probce danych.
Ale nawet gdyby znikalo i 2x szybciej, to i tak jest wiele lat ciaglych
remontow. I zanim skonczy sie remont ostatni potrzebny do wykreslenia,
trzeba bedzie na nowo remontowac juz wyremontowane nascie lat wczesniej
odcinki :)
Inna rzecz, ze chetnie bym gdzies dorwal "feed" ograniczen doraznych...
Jak i kolejnych wersji elektronicznych samego WOSu - w Internecie znalazlem
tylko zmiany do WOSu. Juz samego WOSu nie :(
| 
