> http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/899677.html
>
>
> Tak zmieni siÄ™ dworzec
> dziÅ›
> To zupełnie nowy budynek, który stanie przy dworcu od strony ulicy
> Suchej. Będzie się tu łączył z wielkim przystankiem tramwajowym (fot.
> Wizualizacja inwestora)
>
> W czwartek wybrano plany przebudowy wrocławskiego Dworca Głównego PKP.
> Wreszcie wiemy, jak już za cztery lata będzie wyglądał wrocławski
> Dworzec Główny PKP. W czwartek kolejarze rozstrzygnęli ogłoszony
> wspólnie z miastem konkurs architektoniczny na koncepcję odnowy gmachu.
> Najlepsze plany przygotowała pracownia architektoniczna Grupa5 z Warszawy.
>
> Projekt przewiduje, że gmach doczeka się nie tylko nowej elewacji.
> Zmieni się zwłaszcza wewnątrz - powstaną tu galerie handlowe i
> eleganckie restauracje. Parkingi samochodowe przeniesione będą pod
> ziemię. Główna hala ma być czynna tylko w ciągu dnia. Nocą pasażerowie
> korzystać będą z nowego pawilonu, który wybudowany zostanie od strony
> ul. Suchej.
>
> Michał Leszczyński, kierownik zespołu Grupy5, przyznaje, że projektem
> odnowy dworca kolejowego zwycięska pracownia zajmowała się po raz pierwszy.
> - Było to więc dla nas duże wyzwanie - mówi Leszczyński. Podkreśla, że
> cały budynek jest pod nadzorem konserwatora zabytków i trzeba z nim
> uzgadniać wszystkie szczegóły. Przygotowanie projektu grupie architektów
> zajęło aż dwa miesiące. Teraz dostaną 35 tys. zł nagrody.
>
>
> Wbrew wcześniejszym informacjom PKP, konkurs nie cieszył się wielkim
> zainteresowaniem i nie ściągnął do Wrocławia wielu firm. Wcześniej
> mówiono, że interesowali się nim architekci z zagranicy, ale ostatecznie
> w szranki stanęli tylko Polacy. Do komisji konkursowej wpłynęło zaledwie
> 7 prac.
> Jednak dla Wrocławia to i tak wielka, historyczna chwila. Od lat nikt
> nigdy nie planował takiego przedsięwzięcia w tym budynku. Brudny i
> śmierdzący dworzec odstraszał wszystkich. Teraz wreszcie ma realną
> szansę zmienić się nie do poznania - w eleganckie miejsce, do którego
> będzie się chciało przychodzić.
>
> - Dworzec stanie się galerią handlową, ale oczywiście zachowa swoje
> pierwotne funkcje kolejowe - zapewnia Piotr Fokczyński, dyrektor
> wydziału architektury i budownictwa w urzędzie miejskim we Wrocławiu,
> jeden z członków konkursowego jury.
> PKP wie już, że na remont Dworca Głównego we Wrocławiu dostanie ponad 22
> mln euro z Unii Europejskiej. To 70 proc. potrzebnej sumy. ResztÄ™
> pieniędzy kolejarze zdobędą sami, sprzedając swoje nieruchomości. Jako
> pierwsze pod młotek mają pójść tereny na Kuźnikach.
>
> PKP nie zostały same z tym przedsięwzięciem. Gmina Wrocław obiecała, że
> zapłaci za zagospodarowanie terenu wokół dworca.
>
> Jakie nowości czekają nas na dworcu po remoncie?
>
> * Hala główna
> Będzie miała dwa piętra, czynna będzie tylko w ciągu dnia (to m.in.
> dlatego, by nie nocowali tu bezdomni). W holu robotnicy wymieniÄ…
> posadzkÄ™, ale zachowane zostanÄ… oryginalne stropy, drzwi, okna, boazerie
> i sztukaterie. W dolnej części hali miejsce dla siebie znajdą małe
> punkty gastronomiczne, będzie tam także niewielka galeria handlowa. Na
> piętrze, gdzie dziś mieszczą się biura, oprócz większej galerii ze
> sklepami, powstać ma sala bankietowa. Oba poziomy połączą ruchome
> schody. W hali przybędzie także okienek informacji kolejowej, a obok kas
> pojawią się automaty sprzedające bilety. Otwarte zostanie również
> dodatkowe wejście do hali dworcowej - od ulicy Bogusławskiego. Na swoim
> miejscu pozostanÄ… komisariat policji oraz toalety.
>
> * Podziemia dworca
> Dziś są częściowo zalane, ale już za cztery lata będą zagospodarowane.
> Kolej chce je wykorzystać na swoje magazyny, a część przeznaczyć także
> dla handlowców. Oprócz tego, wybudowane zostaną tam także parkingi dla
> podróżnych i klientów galerii handlowych.
>
> * Perony
> Nadal mieścić się będą w tej samej, przeszklonej hali. Stalowa
> konstrukcja będzie jednak porządnie wyczyszczona i odnowiona, a szyby -
> wymienione. Perony doczekają się też nowej posadzki, przebudowane będą
> pomieszczenia dyżurnych ruchu i sklepiki. Niespodzianką będą schody
> ruchome prowadzące na perony, co ułatwi poruszanie się pasażerom. Wielu
> zaskoczy też pewnie trawa, która będzie rosła między torami.
>
> * Nowy pawilon dworca od strony ul. Suchej
> To tzw. nocny dworzec. Zaplanowano go jako dwupiętrowy budynek. Na
> parterze będą kasy, toalety i kiosk, zaś na piętrze - poczekalnia, bar,
> restauracja i pomieszczenia sanitarne. Ciekawym rozwiÄ…zaniem
> zaproponowanym przez architektów jest dach - taras tej dobudówki.
> Zgodnie z planami, ma on łączyć wyjście z tunelu pod torowiskiem dworca
> z przystankami tramwajowymi i dworcem autobusowym.
>
> * Plac przed dworcem
> Zupełnie zmieni wygląd. Zniknie stąd obskurny bunkier ze sklepami,
> parking, postój taksówek, stacja benzynowa, fontanna i zbiornik
> przeciwpożarowy. W ich miejscu, przed odnowioną fasadą dworca, pojawią
> się deptaki i eleganckie trawniki. Będą też ogródki gastronomiczne.
>
> * Dojazd
> Przed budynkiem dworca, przy ul. Suchej, wybudowany zostanie duży
> przystanek komunikacji miejskiej, podobny do tego z ronda Reagana.
> Szybkimi tramwajami dojedziemy stąd na Maślice, Gaj i Sępolno, a w
> przyszłości także na Psie Pole.
> Z myślą o zmotoryzowanych powstanie podziemny parking. Wybudowany będzie
> od strony ulicy Piłsudskiego. Pomieści przynajmniej czterysta samochodów.