(Wr) (Pr) Dworzec GÅ‚ówny we WrocÅ‚awiu -jak bÄ™dzie wyglÄ…daÅ‚.
  Home FAQ Contact Sign in
pl.misc.kolej only
 
Advanced search
POPULAR GROUPS

more...

 Up
(Wr) (Pr) Dworzec GÅ‚ówny we WrocÅ‚awiu -jak bÄ™dzie wyglÄ…daÅ‚.         

Group: pl.misc.kolej · Group Profile
Author: Covalus
Date: Sep 18, 2008 22:46

http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/899677.html

Tak zmieni siÄ™ dworzec
dziÅ›
To zupełnie nowy budynek, który stanie przy dworcu od strony ulicy
Suchej. Będzie się tu łączył z wielkim przystankiem tramwajowym (fot.
Wizualizacja inwestora)

W czwartek wybrano plany przebudowy wrocławskiego Dworca Głównego PKP.
Wreszcie wiemy, jak już za cztery lata będzie wyglądał wrocławski
Dworzec Główny PKP. W czwartek kolejarze rozstrzygnęli ogłoszony
wspólnie z miastem konkurs architektoniczny na koncepcję odnowy gmachu.
Najlepsze plany przygotowała pracownia architektoniczna Grupa5 z Warszawy.

Projekt przewiduje, że gmach doczeka się nie tylko nowej elewacji.
Zmieni się zwłaszcza wewnątrz - powstaną tu galerie handlowe i
eleganckie restauracje. Parkingi samochodowe przeniesione będą pod
ziemię. Główna hala ma być czynna tylko w ciągu dnia. Nocą pasażerowie
korzystać będą z nowego pawilonu, który wybudowany zostanie od strony
ul. Suchej.

Michał Leszczyński, kierownik zespołu Grupy5, przyznaje, że projektem
odnowy dworca kolejowego zwycięska pracownia zajmowała się po raz pierwszy.
- Było to więc dla nas duże wyzwanie - mówi Leszczyński. Podkreśla, że
cały budynek jest pod nadzorem konserwatora zabytków i trzeba z nim
uzgadniać wszystkie szczegóły. Przygotowanie projektu grupie architektów
zajęło aż dwa miesiące. Teraz dostaną 35 tys. zł nagrody.

Wbrew wcześniejszym informacjom PKP, konkurs nie cieszył się wielkim
zainteresowaniem i nie ściągnął do Wrocławia wielu firm. Wcześniej
mówiono, że interesowali się nim architekci z zagranicy, ale ostatecznie
w szranki stanęli tylko Polacy. Do komisji konkursowej wpłynęło zaledwie
7 prac.
Jednak dla Wrocławia to i tak wielka, historyczna chwila. Od lat nikt
nigdy nie planował takiego przedsięwzięcia w tym budynku. Brudny i
śmierdzący dworzec odstraszał wszystkich. Teraz wreszcie ma realną
szansę zmienić się nie do poznania - w eleganckie miejsce, do którego
będzie się chciało przychodzić.

- Dworzec stanie się galerią handlową, ale oczywiście zachowa swoje
pierwotne funkcje kolejowe - zapewnia Piotr Fokczyński, dyrektor
wydziału architektury i budownictwa w urzędzie miejskim we Wrocławiu,
jeden z członków konkursowego jury.
PKP wie już, że na remont Dworca Głównego we Wrocławiu dostanie ponad 22
mln euro z Unii Europejskiej. To 70 proc. potrzebnej sumy. ResztÄ™
pieniędzy kolejarze zdobędą sami, sprzedając swoje nieruchomości. Jako
pierwsze pod młotek mają pójść tereny na Kuźnikach.

PKP nie zostały same z tym przedsięwzięciem. Gmina Wrocław obiecała, że
zapłaci za zagospodarowanie terenu wokół dworca.

Jakie nowości czekają nas na dworcu po remoncie?

* Hala główna
Będzie miała dwa piętra, czynna będzie tylko w ciągu dnia (to m.in.
dlatego, by nie nocowali tu bezdomni). W holu robotnicy wymieniÄ…
posadzkÄ™, ale zachowane zostanÄ… oryginalne stropy, drzwi, okna, boazerie
i sztukaterie. W dolnej części hali miejsce dla siebie znajdą małe
punkty gastronomiczne, będzie tam także niewielka galeria handlowa. Na
piętrze, gdzie dziś mieszczą się biura, oprócz większej galerii ze
sklepami, powstać ma sala bankietowa. Oba poziomy połączą ruchome
schody. W hali przybędzie także okienek informacji kolejowej, a obok kas
pojawią się automaty sprzedające bilety. Otwarte zostanie również
dodatkowe wejście do hali dworcowej - od ulicy Bogusławskiego. Na swoim
miejscu pozostanÄ… komisariat policji oraz toalety.

* Podziemia dworca
Dziś są częściowo zalane, ale już za cztery lata będą zagospodarowane.
Kolej chce je wykorzystać na swoje magazyny, a część przeznaczyć także
dla handlowców. Oprócz tego, wybudowane zostaną tam także parkingi dla
podróżnych i klientów galerii handlowych.

* Perony
Nadal mieścić się będą w tej samej, przeszklonej hali. Stalowa
konstrukcja będzie jednak porządnie wyczyszczona i odnowiona, a szyby -
wymienione. Perony doczekają się też nowej posadzki, przebudowane będą
pomieszczenia dyżurnych ruchu i sklepiki. Niespodzianką będą schody
ruchome prowadzące na perony, co ułatwi poruszanie się pasażerom. Wielu
zaskoczy też pewnie trawa, która będzie rosła między torami.

* Nowy pawilon dworca od strony ul. Suchej
To tzw. nocny dworzec. Zaplanowano go jako dwupiętrowy budynek. Na
parterze będą kasy, toalety i kiosk, zaś na piętrze - poczekalnia, bar,
restauracja i pomieszczenia sanitarne. Ciekawym rozwiÄ…zaniem
zaproponowanym przez architektów jest dach - taras tej dobudówki.
Zgodnie z planami, ma on łączyć wyjście z tunelu pod torowiskiem dworca
z przystankami tramwajowymi i dworcem autobusowym.

* Plac przed dworcem
Zupełnie zmieni wygląd. Zniknie stąd obskurny bunkier ze sklepami,
parking, postój taksówek, stacja benzynowa, fontanna i zbiornik
przeciwpożarowy. W ich miejscu, przed odnowioną fasadą dworca, pojawią
się deptaki i eleganckie trawniki. Będą też ogródki gastronomiczne.

* Dojazd
Przed budynkiem dworca, przy ul. Suchej, wybudowany zostanie duży
przystanek komunikacji miejskiej, podobny do tego z ronda Reagana.
Szybkimi tramwajami dojedziemy stąd na Maślice, Gaj i Sępolno, a w
przyszłości także na Psie Pole.
Z myślą o zmotoryzowanych powstanie podziemny parking. Wybudowany będzie
od strony ulicy Piłsudskiego. Pomieści przynajmniej czterysta samochodów.
--
Marcin Kowalczyk

"Maszynista parowozu obowiązany jest w przypadku nawet największego
niebezpieczeństwa do pełnienia swoich obowiązków z całą przytomnością i
nie powinien opuścić parowozu, dopóki nie wyczerpie wszystkich środków
służących do zapobiegnięcia grożącemu niebezpieczeństwu lub mogących go
przynajmniej zmniejszyć.
----------------
http://www.covalus.pl
-------------------------
27 Comments
diggit! del.icio.us! reddit!