 Up |
|
|
  |
Date: Feb 3, 2008 07:35
Ostatnio bylem w Mielcu, oberzalem sobie tamtejsza stacje i niepomiernie
zdziwilem sie brakiem jakiejkolwiek krawedzi peronowej. Wysiada sie po
prostu na tluczen lezacy rowno z glowka szyny.
W kontekscie problemow z dopuszczeniem do ruchu takiego np. po. Czerwonak
Osiedle jest to przyklad, za pomoca ktorego moznaby jednak dazyc do
uruchomienia nowych miejsc zatrzymywania sie pociagow pasazerskich.
Jakie sa w Polsce jeszcze inne STACJE nie calkowicie nie posiadajace
peronow? W takim Zagorzu OIDP, to jednak jedna krawedz peronowa istnieje.
Marek Dabrowski
|
| |
|
| | 30 Comments |
|
|
Author: bodekbodek Date: Feb 3, 2008 08:01
> Jakie sa w Polsce jeszcze inne STACJE nie calkowicie nie posiadajace
> peronow? W takim Zagorzu OIDP, to jednak jedna krawedz peronowa istnieje.
>
> Marek Dabrowski
wszystkie stacje i przystanki od Jaślan do Pustyni na linii 25.
|
| |
|
| | 11 Comments |
|
|
Author: kowalkowal Date: Feb 3, 2008 08:23
>
>> Jakie sa w Polsce jeszcze inne STACJE nie calkowicie nie posiadajace
>> peronow? W takim Zagorzu OIDP, to jednak jedna krawedz peronowa istnieje.
>>
>> Marek Dabrowski
> wszystkie stacje i przystanki od Jalan do Pustyni na linii 25.
Niedrzwica.
Dawniej również Zaklików, Lipa.
Z innej strony kraju: Pustelnik - ale tam to chyba nigdy peronu nie było.
--
pozdrawiam, kowal
m-kowalski@niedasie.wp.pl
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Robert TomasikRobert Tomasik Date: Feb 3, 2008 08:56
Użytkownik "kowal" napisał w wiadomości
news:414b.000000c4.47a5ea65@newsgate.onet.pl...
>>
>>> Jakie sa w Polsce jeszcze inne STACJE nie calkowicie nie posiadajace
>>> peronow? W takim Zagorzu OIDP, to jednak jedna krawedz peronowa
>>> istnieje.
>>> Marek Dabrowski
>> wszystkie stacje i przystanki od Jalan do Pustyni na linii 25.
> Niedrzwica.
> Dawniej również Zaklików, Lipa.
> Z innej strony kraju: Pustelnik - ale tam to chyba nigdy peronu nie było.
Stróże.
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Grzegorz NowakGrzegorz Nowak Date: Feb 3, 2008 09:05
On 3 Lut, 17:01, bodek wrote:
>> Jakie sa w Polsce jeszcze inne STACJE nie calkowicie nie posiadajace
>> peronow? W takim Zagorzu OIDP, to jednak jedna krawedz peronowa istnieje.
>
>> Marek Dabrowski
>
> wszystkie stacje i przystanki od Jaślan do Pustyni na linii 25.
Wiekszosc stacji i przystanków z dawnego Zaboru austriackiego tak
miała. Na niektórych pobudowano perony przewaznie jak linie
elektryfikowano.
GN
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Rafa³ SP GilRafa³ SP Gil Date: Feb 3, 2008 09:05
Robert Tomasik pisze:
> Stróże.
A przypadkiem Wiśniowa lub jeszcze jakaś stacja na RZ - RJS nie
wyglada w ten sposob ?
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Grzegorz NowakGrzegorz Nowak Date: Feb 3, 2008 09:05
On 3 Lut, 17:56, "Robert Tomasik" wrote:
> Użytkownik "kowal" napisał w wiadomościnews:414b.000000c4.47a5ea65@newsgate.onet.pl...
>
>
>
>>>> Jakie sa w Polsce jeszcze inne STACJE nie calkowicie nie posiadajace
>>>> peronow? W takim Zagorzu OIDP, to jednak jedna krawedz peronowa
>>>> istnieje.
>>>> Marek Dabrowski
>>> wszystkie stacje i przystanki od Ja lan do Pustyni na linii 25.
>> Niedrzwica.
>> Dawniej również Zaklików, Lipa.
>> Z innej strony kraju: Pustelnik - ale tam to chyba nigdy peronu nie było.
>
> Stróże.
w strózach perony wybudowano w 1986 roku, ale kiedys faktycznie
wsiadalo sie z "ziemi"
GN
|
| |
| no comments |
|
|
Author: bluecingbluecing Date: Feb 3, 2008 09:18
>> Stróæe.
>
> A przypadkiem Wi¶niowa lub jeszcze jaka¶ stacja na RZ - RJS nie wyglada w
> ten sposob ?
wszystkie stacje (byle) na tej linii:
Staroniwa
Boguchwala
Czudec
Strzyzow
Wisniowa
Frysztak
Szebnie
no i Jaslo do 1988 r
ciekawosta ze wszystkie przystanki pobudowane za FJ mialy krawedzie
nowe mijanki dodane przez PRL tez mialy krawedzie
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Jd.Jd. Date: Feb 3, 2008 10:13
Użytkownik "Grzegorz Nowak" napisał w wiadomości
news:6f6584af-2d3a-435c-8203-.
> Wiekszosc stacji i przystanków z dawnego Zaboru austriackiego tak
> miała. Na niektórych pobudowano perony przewaznie jak linie
> elektryfikowano.
Dokładnie. Za przykład można podac Żywiec, gdzie perony pobudowano w
początku lat 70-tych z nadejściem elektryfikacji od strony Bielska.
Wcześniej była tylko zasypka do poziomu główki szyny.
--
==========###-###*###-###==============
Jaroslaw Dubowski, Bytom jdubowski@interia.pl
==========###-###-###-###==============
|
| |
| no comments |
|
|
|
|
|
Author: Adam Nieuwa¿nyAdam Nieuwa¿ny Date: Feb 3, 2008 10:23
Jd. napisał(a):
>
> Użytkownik "Grzegorz Nowak" napisał w wiadomości
> news:6f6584af-2d3a-435c-8203-.
>
>> Wiekszosc stacji i przystanków z dawnego Zaboru austriackiego tak
>> miała. Na niektórych pobudowano perony przewaznie jak linie
>> elektryfikowano.
>
> Dokładnie. Za przykład można podac Żywiec, gdzie perony pobudowano w
> początku lat 70-tych z nadejściem elektryfikacji od strony Bielska.
> Wcześniej była tylko zasypka do poziomu główki szyny.
Bo tak sie budowalo perony w calej monarchii austro-węgierskiej. Porosze
porównac perony w Czechach, na Słowacji, w Rumunii, na Wegrzech i w
Słowenii, oraz mniejsze w obecnej Austrii
|
| |
| no comments |
|
|
|
