Dnia Wed, 17 Sep 2008 23:15:54 +0200, Kolejoman napisał(a):
> na linię do Smiřic. Następnie odbijamy w prawo i rozpoczynamy przejazd tą
> nieużywaną w ruchu pasażerskim linią, nie wiem jak z ruchem towarowym, ale
> chyba też nie ma bo na peronie podsłuchaliśmy rozmowę kolejarzy, z których
> jeden nie ukrywał zdziwienia, że ta linia w ogóle jest przejezdna. Po
No niby wytrasowane są tam dwie zdawki i jeden luzak, z tego co widzę, ale
wszystko pp, znaczy się w (F).
> linią Týniště nad Orlicí - Meziměstí. W Václavicach podczas błyskawicznej
> zmiany czoła udało nam się wykonać równie błyskawiczne fotki. Po niewiele
Jak jechałem w drugą stronę, to był skład 810+010, w związku z czym na
odcinku Václavice - Starkoč jechaliśmy tyłem. Nie wiem, na ile to zgodne z
przepisami i czy to planowe, ale robi wrażenie.
> Przed budynkiem dworca spotykamy autobus PKS Kłodzko, którym można się udać
> do Polski.
Ba! Lepiej! Do Kudowy i Lewina Kłodzkiego można dojechać na biletach IREDO,
czyli lokalnego zintegrowanego systemu zbiorkomowego.
> Meziměstí. Tam znów niestety przesiadka na styk, co nie pozwala obejrzeć
> dworca.
Nie ma czego żałować - wieeelka puuusta haaala z kasą schowaną gdzieś w
rogu i... sklepem meblowym w części dworca. (o ile ofc mi się dworce nie
mylą) Fajna jest tylko klimatyczna drewniana kładka, z której można co
nieco pofocić.
> Dalej jeszcze kawałeczek się wracamy, aby wylądować w Teplicach nad Metují,
> gdzie w końcu dłuższa przerwa.
Dobry wybór - to klimatyczna stacja. Choć mają tam biomasę - kasjerka nie
wiedziała, jak wydać sieciówkę LETO-26, w związku z czym dwukrotnie miałem
w pociągu problemy, bo chciano ode mnie ISIC'a - najlepszy był kierownik
pociagu do Horni Dvoriste, który stwierdził płynną polszczyzną, że ma w
dupie (cytat!), że cena jest taka sama, ale mam złą ulgę wpisaną (był ISIC
zamiast In-Junior). Pff.
