|
|
 Up |
|
|
  |
Author: CovalusCovalus Date: Sep 17, 2008 09:35
http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5704488,Wroclaw__Zaczal_sie_remont_estakady_kolejowej...
Wrocław: Zaczął się remont estakady kolejowej
Marzena Żuchowicz
2008-09-17, ostatnia aktualizacja 2008-09-17 14:57
Rozpoczął się kompleksowy remont wrocławskiej estakady kolejowej - od
ul. Stawowej do Grabiszyńskiej. Po jego zakończeniu wiadukty w centrum
miasta odzyskają przedwojenny blask, a pociągi na tym odcinku będą
jeździły szybciej i ciszej. Przy okazji miasto wyremontuje przestrzeń
pod nasypem.
Remont estakady wrocławskiej związany jest z remontem nawierzchni
kolejowej na trasie Rudna Gwizdanów -Wrocław Główny.
PKP chce przy okazji poprawić stan nieremontowanego od czasów wojny
odcinka od ul. Stawowej do Grabiszyńskiej. - Planujemy kompleksową
naprawę izolacji, odwodnienie i odnowienie elewacji estakady i
konstrukcji stalowych, które są w bardzo złym stanie - wyjaśnia Jerzy
Dul, dyrektor Oddziału Regionalnego PKP PLK SA we Wrocławiu.
|
| Show full article (2.94Kb) |
|
| | 8 Comments |
|
|
Author: Piotr WaszkielewiczPiotr Waszkielewicz Date: Sep 17, 2008 12:52
Covalus pisze:
> Remont estakady wrocławskiej związany jest z remontem nawierzchni
> kolejowej na trasie Rudna Gwizdanów -Wrocław Główny.
Osobno niedałosię? Choć właściwie to ważne, że robią, a nie, do czego to
podpięli...
> W
> planach jest więc również poprawa jej estetyki, w tym odtworzenie
> historycznego wyglądu wiaduktu nad ulicą Powstańców. Adam Grehl,
> wiceprezydent Wrocławia: - To brama wjazdowa do centrum miasta i element
> łączący starą i nową część Wrocławia. Dlatego jestem wdzięczny PKP we
> współpracy z konserwatorem zabytków planuje też odtworzyć jego
> historyczny kształt.
Ma ktoś jakieś fotki tego historycznego wiaduktu?
Pozdrawiam,
--
Piotr Waszkielewicz - piotrwasz[małpa]o2[kropka]pl
http://psoras.republika.pl
"Jestem katolem i homofobem. I nie mam zamiaru się z tego leczyć"
(c) Wojciech Cejrowski, Gala, 2007
|
| |
|
| | no comments |
|
|
Author: Tomasz OzonTomasz Ozon Date: Sep 17, 2008 13:00
Czyli stare plotki o budowie 4 toru niesprawdziły się?
A zmiana układu torowego na podg Grabiszyn (OIDP zjazd na Wałbrzych jest
mało sensowny)?
pozdr
TO
|
| |
| no comments |
|
|
Author: UfoUfo Date: Sep 18, 2008 00:18
Dnia 17-09-2008 o 22:00:36 Tomasz Ozon
napisał(a):
> Czyli stare plotki o budowie 4 toru niesprawdziły się?
> A zmiana układu torowego na podg Grabiszyn (OIDP zjazd na Wałbrzych jest
> mało sensowny)?
Grabiszyn bedzie zapewne przebudowany w ramach modernizacji E30, a wiec
jeszcze troche poczekamy. Tam to dopiero sie zagrzebia!
|
| |
| no comments |
|
|
Author: GrzexsGrzexs Date: Sep 18, 2008 01:24
>> Czyli stare plotki o budowie 4 toru niesprawdziły się?
>> A zmiana układu torowego na podg Grabiszyn (OIDP zjazd na Wałbrzych jest
>> mało sensowny)?
>
> Grabiszyn bedzie zapewne przebudowany w ramach modernizacji E30, a wiec
> jeszcze troche poczekamy. Tam to dopiero sie zagrzebia!
A co z budową przystanku w okolicach Zaporoskiej i Grabiszyńskiej,
który co i rusz się przewija w różnych opracowaniach?
Grzexs
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Piotr WaszkielewiczPiotr Waszkielewicz Date: Sep 18, 2008 01:53
Grzexs pisze:
> A co z budową przystanku w okolicach Zaporoskiej i Grabiszyńskiej,
> który co i rusz się przewija w różnych opracowaniach?
Nie wiem, czy tam jest na niego zarezerwowane miejsce. Chyba żeby
wypieprzyć w cholerę garaże.
Natomiast pod wiaduktem na AK jest znacznie więcej miejsca dookoła
filarów, niż potrzeba - czy to jest rezerwa na przystanek kolei
miejskiej? (Od razu mówię, że nie mierzyłem, czy się tam zmieści choć
jeden kibel - widziałem to z pociągu.)
Pozdrawiam,
--
Piotr Waszkielewicz - piotrwasz[małpa]o2[kropka]pl
http://psoras.republika.pl
"Jestem katolem i homofobem. I nie mam zamiaru się z tego leczyć"
(c) Wojciech Cejrowski, Gala, 2007
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Micha³ MarcinowiczMicha³ Marcinowicz Date: Sep 18, 2008 07:30
Użytkownik "Ufo" napisał w wiadomości
news:op.uhn08oelx5vri6@df-dac73d463fc6...> Dnia 17-09-2008 o 22:00:36 Tomasz Ozon
> napisał(a):
>> Czyli stare plotki o budowie 4 toru niesprawdziły się?
>> A zmiana układu torowego na podg Grabiszyn (OIDP zjazd na Wałbrzych jest
>> mało sensowny)?
> Grabiszyn bedzie zapewne przebudowany w ramach modernizacji E30, a wiec
> jeszcze troche poczekamy. Tam to dopiero sie zagrzebia!
Modernizacja podg Grabiszyn była ujęta w studium modernizacji Wrocław -
Poznań, więc pewnie już tutaj będzie ruszona.
A koncepcję modernizacji Grabiszyna przedstawioną w owym studium kiedyś
opisywałem przy okazji relacji z oględzin "studium".
4-ty tor planowali kiedyś także na POC - PW, nie doszedł do skutku nawet 3,
więc tutaj - przy podobnym poziomie komplikacji, też wątpię...
Mick M.
|
| |
| no comments |
|
|
Author: MCMC Date: Sep 18, 2008 08:14
Użytkownik "Michał Marcinowicz" napisał w
wiadomości news:gato70$8qb$1@news.interia.pl...>
> 4-ty tor planowali kiedyś także na POC - PW, nie doszedł do skutku nawet
> 3, więc tutaj - przy podobnym poziomie komplikacji, też wątpię...
Tym bardziej, że byłby niepotrzebny. Bardziej przyda się peron.
|
| |
| no comments |
|
|
|
|
|
Author: Jaroslaw BerezowskiJaroslaw Berezowski Date: Sep 18, 2008 16:16
Dnia Wed, 17 Sep 2008 18:35:44 +0200, Covalus napisał(a):
> PKP chce przy okazji poprawić stan nieremontowanego od czasów wojny
> odcinka od ul. Stawowej do Grabiszyńskiej. - Planujemy kompleksową
> naprawę izolacji, odwodnienie i odnowienie elewacji estakady i
> konstrukcji stalowych, które są w bardzo złym stanie - wyjaśnia Jerzy
> Dul, dyrektor Oddziału Regionalnego PKP PLK SA we Wrocławiu.
Zeby nie wyremontowali jak gorzowskiej estakady.
--
Jaroslaw "Jaros" Berezowski
|
| |
| no comments |
|
|
