Według planów Ministerstwa Infrastruktury w 2014 roku rozpocznie się
budowa pierwszej linii kolei dużych prędkości. Resort infrastruktury
przedstawił Master Plan - czyli plan rozwoju polskich kolei do 2030 roku.

<http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33205,5608837,Resort_infrastruktury_prz...>

Jednym z priorytetów będzie budowa nowoczesnych linii szybkich kolei.

Andrzej Massel z centrum naukowo - technicznego kolejnictwa wyjaśnia, że
budowa kolei dużych prędkości rozpocznie się od budowy nowych linii, po
których pociągi będą jeździć z prędkością ponad 250 kilometrów na
godzinę. Będzie to linia z Wrocławia i Poznania przez Łódź do Warszawy
czyli tak zwanej linii Y. Na podróż pierwszym odcinkiem tej linii mamy
szanse w 2018 roku a zakończenie budowy całego projektu zaplanowano na
2020 rok.

Drugim elementem szybkich kolei będzie modernizacja Centralnej
Magistrali Kolejowej łącząca Warszawę z Górnym Śląskiem i Małopolską.
Cel modernizacji, to zwiększenie prędkości pociągów ze 160 do ponad 200
kilometrów na godzinę.

Andrzej Massel podkreśla, że koszty budowy kilometra nowoczesnej linii
kolejowej może wynieść 12 milionów euro i jest to porównywalny koszt do
budowy kilometra autostrady.

W sumie według planów resortu w Polsce do 2030 roku ma powstać sieć
linii kolei dużych prędkości o długości 700 kilometrów.