http://ww6.tvp.pl/6572,20080819774939.strona

PKP likwiduje linie kolejowe w Sudetach. Od nowego roku pociągi przestaną
docierać do Kudowy i Szklarskiej Poręby.

Pociąg do Kudowy toczy się z prędkością około 20 kilometrów na godzinę. Tory
są w katastrofalnym stanie. PKP ma na to pomysł – zlikwidować połączenie.

Pociąg Kudowa-Wrocław 44-kilometrowy górski odcinek trasy pokonuje w 2 godziny
19 minut. To tempo dyliżansu. Mimo to podróżnych, głównie latem, nie brakuje.

Tory między Jelenią Górą a Szklarską Porębą oraz Kłodzkiem i Kudową są w
katastrofalnym stanie technicznym. Ich remont kosztowałby około 60 mln zł. PKP
takich pieniędzy nie ma.

Burmistrz Kudowy właśnie od nas dowiedział się, że traci połączenie kolejowe
ze światem. Jest oburzony. Dla turystycznej gminy to poważny kłopot.

PKP od lat konsekwentnie likwiduje niegdyś gestą, sudecką sieć kolejową. Tory,
po których przestają jeździć pociągi, szybko ulegają kompletnej degradacji.

Polska jest chyba jedynym krajem Unii Europejskiej, w którym torowiska
popadają w ruinę. Bogate kraje zachodnie, mimo świetnie rozbudowanej sieci
autostrad inwestują w kolej.

On 19 Sie, 22:13, " Ralny" wrote:

misha wrote:

Ralny napisał(a):

Przynajmniej na okres ferii, wakacji, świąt, długich weekendów mogliby
pociągi na tych liniach pozostawić.

MK

On 19 Sie, 22:13, " Ralny" wrote:

niech likwidują, może czesi zamiast do Szklarsiej poręby pojadą dalej
do Jeleniej, o ile PLK nie da 0 km/h

Użytkownik "Spider_MK" napisał w wiadomości
news:fd0a98a2-797a-4e10-9f06-0122fae9d46b@x41g2000hsb.googlegroups.com...

To jest własnie problem. PKP PR chce po conajmniej 4 pary całoroczne na
każdej z tych liniii plus masa ruchu w sezonie. PLK uparcie jednak mówi
0km/h.
Najlepsze i chyba najbardziej cyniczne jest to, że w przypadku linii do
Szklarskiej prędkość 0km/h jest na kilku kilometrach za Piechowicami a dalej
na "wyspowym" odcinku prędkość ... podniesiono.

Ralny napisał(a):

(ciach)

Pomijając wszelkiej maści truizmy o opłacalności kolei, których poza Aronem
nikomu tu tłumaczyć nie trzeba, to nawet przy fatalnym stanie torów
odpowiednie NOCNE połączenia powinny się utrzymać bez większego...

Tomasz.bu pisze:

Raczej wątpię. Dopóki się taki nie znajdzie, dlaczego nie może być na
początek tak jak z drugiej strony Sudetów?

Tomasz.bu napisał(a):