http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080903/KOLOBRZEG/210139688

Wysokie trawy, gęsto obrastające tory kolejowe przy przejeździe na ulicy
Grzybowskiej w Kołobrzegu, są zmorą mieszkańców.

Kierowcy, którzy muszą pokonać przejazd, nie mają szans zobaczyć
nadjeżdżającego pociągu. Może dojść do tragedii.

Przez przejazd kolejowy na ulicy Grzybowskiej dziennie przejeżdżają setki,
jeżeli nie tysiące aut. Dlatego przed przejazdem, oprócz półrogatek i
sygnalizacji świetlnej, ustawiono też znak "Stop”. Ale co z tego, skoro widok
na tory kolejowe zasłaniają dawno nie koszone trawy i duże szafy sterujące
półrogatkami... - Gdy jadę od strony Kołobrzegu i chcę sprawdzić, czy jedzie
pociąg z prawej strony, nic nie widać. Kierowca nie jest więc w stanie
zobaczyć żadnego pociągu - denerwuje się Magdalena Żurawicka, nasza
Czytelniczka.

Ulica Grzybowska jest droga powiatową. Jednak dbanie o przejazd należy do
obowiązków Polskich Kolei Państwowych. A te nie bardzo kwapią się do
porządkowania przejść.

Ogólnie na tym przejeździe widoczność jest nie najgorsza, trawy to dość
prosta sprawa do zrobienia. Z szafami sterowniczymi to trochę przesada, stoją
tam od dawna i do tej pory nie przeszkadzały. Co do znaku stop - bylbym za
jego pozostawieniem. Przez ten przejazd przejeżdżają pociągi z Kołobrzegu do
Szczecina, jest ich na stałe (pomijam sezonowy pośpiech) 6 par (12 składów),
a jadą tam z dość dużą prędkością. Problem z korkami istnieje w ścisłym
sezonie letnim, ale bywa i tak, że i za przejazdem się stoi (cały Kołobrzeg
się wówczas korkuje), więc nie należy zwalać całej winy na znak stop.

MK

Marcin Kulik
TO.pl> napisał(a):

przejeździe widoczność
jest nie najgorsza, trawy
to dość

zrobienia.

Prosta, jak jest
przykładny toromistrz,
bo utrzymanie tzw.
trójkątach widoczności po
części należy do PLK.