> WItam,
>
> Na odcinku Goleniow - Szczecin Glowny wzdluz linii kolejowej pojawily
> sie ostatnio niezidentyfikowane obiekty w postaci (czesciowo)
> betonowych slupkow o wysokosci ok. 1,5 m i srednicy ok. 35 cm. Z
> zewnatrz, po bokach sa pomaranczowe. Kazdy wyposazony jest u podstawy
> w stalowy reper (geodezyjny punkt wysokosciowy).
>
> Rozmieszczone sa w poblizu stacji, ale nie jest to regula. Poza tym,
> wyglada na to, ze rdzen jest pusty, a beton tworzy wokol jego
> pierscien. Od gory sa zaslepione tak, ze trudno wykryc, ze nie sa w
> calosci betonowe.
>
> Ktos wie do czego one maja sluzyc? Tylko zgaduje, ze moga to byc
> fundamenty pod latanie.

>> Kazdy wyposazony jest u podstawy
>> w stalowy reper (geodezyjny punkt wysokosciowy).

> Wzdłuż linii Szczecin - Poznań również takowe się znajdują.

>
> Domyślać się mogę, że chodzi tu o to, co w Niemczech nazywa się
> "Referenzpunkt" i służy jako punkt odniesienia dla uzyskania prawidłowej
> wysokości główki szyny np. podczas podbijania. Dla torów DB tolerancja
> wysokości wynosi 2 mm.
>

>A nie będzie przypadkiem w ten sposób oznaczona w terenie trasa kabla
>światłowodowego?
> Słupki takowe posiadają z boku okrągłą klapkę, zaślepkę fi ok. 10 cm. Pod
> tę zaślepką jest schowany kabelek miedziany. Kabelek służy do lokalizacji
> trasy światłowodu. Serwisant podłącza do kabelka nadajnik, a z
> odbiornikiem idzie wzdłuż domniemanej trasy i dokładnie ja lokalizuje.
> Przedmiotowe słupki przynajmniej u nas są malowane właśnie na
> pomarańczowo.
> Pzdr. Michał.

> A nie będzie przypadkiem w ten sposób oznaczona w terenie trasa kabla
> światłowodowego?
> Słupki takowe posiadają z boku okrągłą klapkę, zaślepkę fi ok. 10 cm.
> Pod tę zaślepką jest schowany kabelek miedziany. Kabelek służy do
> lokalizacji trasy światłowodu. Serwisant podłącza do kabelka nadajnik, a
> z odbiornikiem idzie wzdłuż domniemanej trasy i dokładnie ja lokalizuje.
> Przedmiotowe słupki przynajmniej u nas są malowane właśnie na pomarańczowo.
> Pzdr. Michał.