PKP Intercity zamierza kupić dwadzieścia nowoczesnych pociągów, rozwijających
prędkość powyżej 200 km na godzinę - poinformował w czwartek na konferencji
prasowej prezes firmy Czesław Warsewicz.
Chodzi o tzw. składy zespolone, o długości 200 metrów, z ok. 400 miejscami do
siedzenia. Koszt tej inwestycji wyniesie między 1,3 a 1,5 mld zł. Zakup ma
być sfinansowany między innymi ze środków własnych, wpływów z emisji
obligacji, funduszy Unii Europejskiej i kredytu bankowego.

Według harmonogramu przetargu, umowa na zakup 20 składów powinna być
podpisana do końca czerwca 2009 roku, a na tory pociągi te mają trafić
najpóźniej do kwietnia 2012 roku.
Składy zespolone pojadą znacznie szybciej - trasę z Warszawy do Krakowa będą
mogły pokonać w 2 godz. 10 minut (obecnie pociąg InterCity potrzebuje 2 godz.
55 min.), a trasę z Warszawy do Gdańska w 3 godz. 3 min. (obecnie 4 godz. 57
min.).

calosc w gazeta.pl http://tiny.pl/212d

denoir napisał(a):

Do Gdyni. :)

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

"denoir " wrote in
news:g6sbl4$jsk$1@inews.gazeta.pl:

a) wreszcie poprawnie zapisany aktualny czas przejazdu :)
b) niby jak zejda do 2:10?
Dla szynobusow i dla pasazerskich sa takie same szlakowe na tej trasie, a
nawet nie liczac jednotoru spowodowanego remontem maja 2:45. Ponad pol
godziny szybciej?

I pewnie beda jeszcze mniej wygodne siedzenia niz w aktualnie robionych
wagonach - pewnie bedzie tramwaj a nie wygodny pociag.

denoir napisał(a):

rozwijających

Nowy tabor za 400 mln euro

dalsze echa w "Dzienniku"
http://tiny.pl/2jdh

piątek 1 sierpnia 2008 05:31
PKP Intercity kupuje szybkie pociągi

Po polskich torach pociągi będą jeździły tak szybko jak najlepsze auta
sportowe. Rusza właśnie przetarg na zakup 20 tzw. zespolonych składów
pociągowych, które mają osiągać prędkość od 190 do 250 km/h. Według Czesława
Warsewicza, prezesa PKP Intercity, trafią one na polskie tory najpóźniej w
kwietniu 2012 r., czyli jeszcze przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej.

denoir napisał(a):

No no, obliczył, zdolniacha.

Skubaniec, profesor, a umie porównywać liczby w zakresie 5.

Chyba połączenie z Wrocławia do Berlina było lepsze niż do Warszawy w czasach
przedwojennych, gdy profesor zdawał maturę. ;-)

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

On Fri, 01 Aug 2008 16:03:41 +0000, Franciszek Grzegorek wrote:

Profesor zaklada, ze osoba podrozujaca mieszka na dworcu Glownym w
Gdansku i odwiedza rodzine mieszkajaca na Centralnym. A co z tymi
osobami, ktore maja blizej na lotnisko niz na dworzec? A co gdy trzeba
odstac te kilkanascie minut na dworcu w kolejce po bilet? A co gdy ktos
wynajmuje samochod na lotnisku i nie musi przebijac sie przez zakorkowane
centrum?

Eh te porownywania.

"Marcin Folek" XXXXXXXXX.com> schrieb im Newsbeitrag
news:g6vjqt$j0i$1@inews.gazeta.pl...

Do dworca dojeżdza się metrem albo tramwajem - te nie stoją w korkach. A
jako biletu używa się telefonu komórkowego - więc gdzie tu kolejki?
Samolotem bez odprawy nie polecisz. Do tego większość bidalotów startuje i
ląduje na byłych wojskowych lotniskach, położonych na głębokiej prowincji, w
odległości nawet stu kilometrów od większych ośrodków.

Marcin Folek wyskrobał(a):

Będzie takich stosunkowo niewiele. Lotnisko w aglomeracji jest na ogół
jedno. Stacji, na których zatrzymuje się pociąg, jest często w obrębie
miasta (aglomeracji) kilka.

Moża kupić przez Internet. Poza tym pociąg przyjeżdża, pasażer wsiada i po
2-3 minutach pociąg rusza i się jedzie. Z samolotem jest tak, że trzeba być
na lotnisku dobre 45 minut przed odlotem planowanym, potem odprawa i dopiero
lot.

Przykład - chcę z "górnej" (sypialnianej) dzielnicy Gdyni dostać się do
śródmieścia Warszawy. Przykład jak najbardziej "organoleptyczny" - nie raz
podróżowałem tak pociągiem i samolotem.

On Fri, 01 Aug 2008 22:20:11 +0200, .B:artek. wrote:

Mozna? Na kazdy pociag moge kupic przez internet i wydrukowac tak jak to
mozesz robic w przypadku samolotu? W koncu dzisiaj wiekszosc linii
zapewnia 'check in' przez internet, gdy nie masz bagazu innego niz ten
ktory wnosisz na poklad nie musisz nawet stawac w zadnej kolejce, wiec
nie mam pojecia skad sie Tobie wzielo te 45 minut. Z bagazem tez nie ma
az tak wielkiego problemu, dochodzi tylko dodatkowy krok by oddac bagaz
na lotnisku (tam najczesciej nie ma juz kolejek).

On Fri, 01 Aug 2008 21:35:47 +0200, Leschek Jeschke wrote:

W Gdansku jest jakies metro albo tramwaj ktory tez nie stoi w korkach?
Odprawa? Lecac z Gdanska do Warszawy? Masz na mysli zaraz przed wejsciem
do samolotu? Dalej zakladasz, ze podrozny dojezdza z centrum 1 miasta do
centrum innego.