|
|
Up |
|
|
  |
Author: dbdb Date: Jul 4, 2008 12:09
z mmsilesia.pl
http://tiny.pl/kbf7
Od kilku dni na klientów PKP PR czeka niespodzianka. Pociągi relacji
Katowice - Gdynia, Racibórz - Warszawa - Olsztyn są teraz obsługiwane
wagonami piętrowymi. Nie wszyscy pasażerowie są tym zadowoleni...
|
| Show full article (2.77Kb) |
|
| | 11 Comments |
|
  |
Date: Jul 4, 2008 12:30
Wyremontowane? Tzn. co tam jest nowego? Jaki komfort?
|
| |
|
| | no comments |
|
  |
Author: Tomasz.buTomasz.bu Date: Jul 4, 2008 14:06
db napisał(a):
(Ciach)
A nie mogli by tak dzieciaków wozić bohunami? Dzieciarnia byłaby szczęśliwa z
jazdy piętrowym wagonem, przy okazji mogłaby się zintegrować - wszyscy byliby
zadowoleni...
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: mishamisha Date: Jul 4, 2008 14:29
On 4 Lip, 21:30, "Piotr [trzykoty]" wrote:
> Wyremontowane? Tzn. co tam jest nowego? Jaki komfort?
TZN tak jak na trasie konin poznań: wyscielenie poszycia, wykładzina,
fotele z materiału plus malowanie kibli i pomostów.
M.
Ale rzeszowskich nie oglądałem.
To może foto ktoś?
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: Grzegorz NowakGrzegorz Nowak Date: Jul 5, 2008 00:55
On 4 Lip, 23:29, misha wrote:
> On 4 Lip, 21:30, "Piotr [trzykoty]" wrote:
>
>> Wyremontowane? Tzn. co tam jest nowego? Jaki komfort?
>
> TZN tak jak na trasie konin poznań: wyscielenie poszycia, wykładzina,
> fotele z materiału plus malowanie kibli i pomostów.
i wklejane okna
> M.
> Ale rzeszowskich nie oglądałem.
> To może foto ktoś?
Z rzeszowskich po modernizacji jest ze cztery, pięc
GN
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: Grzegorz NowakGrzegorz Nowak Date: Jul 5, 2008 00:59
On 4 Lip, 23:06, "Tomasz.bu" wrote:
> db napisał(a):
>
> (Ciach)
>
> A nie mogli by tak dzieciaków wozić bohunami?
Sam pamietam jaką atrakcją była jazda na piętrze jak miałem 7 lat
Dzieciarnia byłaby szczęśliwa z
> jazdy piętrowym wagonem, przy okazji mogłaby się zintegrować - wszyscy byliby
> zadowoleni...
Ja wychodze z załorzenia, ze lepij kiepsko siedziec niz dobrze stac,
z tym, ze uwazam, ze te wagony jak równiez i te bezprzedziałowe PKP PR
po modernizacji powinny byc puszczane na pociągach jadacych góra 4-5
godzin np Bieszczady rel gliwice przemysl, jakies tam pociągi rel
Chełm/Lublin - Warszawa, ale na pewno nie w takich relacjach gdzie w
pociągu siedzi sie 8 - 10 godzin
GN
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: acerlodzacerlodz Date: Jul 5, 2008 07:17
Grzegorz Nowak napisał(a):
właściwie to jakie jest uzasadnienie tej wieloletniej obsługi pociągów z
dziećmi wyłącznie pulmanami?
> Dzieciarnia by=B3aby szcz=EA=B6liwa z
>> jazdy pi=EAtrowym wagonem, przy okazji mog=B3aby si=EA zintegrowa=E6 -
ws=
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: Mateusz NowaczykMateusz Nowaczyk Date: Jul 5, 2008 08:24
Użytkownik "Grzegorz Nowak" napisał w wiadomości
news:6884df86-0b46-45bb-b7d8-49408fbb143d@m73g2000hsh.googlegroups.com...
On 4 Lip, 23:29, misha wrote:
>>On 4 Lip, 21:30, "Piotr [trzykoty]" wrote:
>>
>>> Wyremontowane? Tzn. co tam jest nowego? Jaki komfort?
>>
>>TZN tak jak na trasie konin poznań: wyscielenie poszycia, wykładzina,
>> fotele z materiału plus malowanie kibli i pomostów.
> i wklejane okna
Te rzeszowskie na "Dokerze" (45100) miały "misiatą" tapicerkę, ale okna
zwykłe.
Co do blokady drzwi wspomnianej w tekście, to ona istnieje, podobnie jak
automatyczne domykanie, tylko oczywiście ktoś popsuł. Generalnie da się
wytrzymać, szczególnie kiedy nie ma tłoku - wtedy można się przespać na
ławach na górze.
Ale ludziom chyba nie odpowiada, bo jeden mechpom na końcu przeżywał
oblężenie, przy zupełnej pustce w bohunach...
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: Piotr [trzykoty]Piotr [trzykoty] Date: Jul 6, 2008 15:21
"misha" wrote
>TZN tak jak na trasie konin poznań: wyscielenie poszycia, wykładzina,
>fotele z materiału plus malowanie kibli i pomostów.
A fotele jakieś wygodniejsze, profil oparcia? Czy dalej kąt prosty do
siedziska i siedzisz jak podparty pod ścianą...?
|
| |
| no comments |
|
  |
|
|
  |
Author: 37043704 Date: Jul 7, 2008 03:26
Użytkownik " acerlodz" napisał w wiadomości
news:g4nvp4$ied$1@inews.gazeta.pl...
> właściwie to jakie jest uzasadnienie tej wieloletniej obsługi pociągów z
> dziećmi wyłącznie pulmanami?
Bo to przyszlosc narodu jest. Poza tym, w malych grupkach nieco latwiej
utrzymac spokoj. No i poza tym, w sporych ilosciach to dzieci kolejarskie :)
tg
|
| |
| no comments |
|
|
|
|