Generalnie pies jest pogrzebany w tym, że ostatni remont linii wykonano
tylko do Piechowic - dotąd leżą podkłady betonowe, szlakowa 60 choć wydaje
się, że mogłoby być nieco więcej :P Dalej już wiadomo... Ale aż prosi się,
żeby te dziesiątki tysięcy podkładów, odzyskanych z moderny Wrocław -
Zgorzelec władować właśnie tam - no cóż, niedasie...