Może to jest też związane z tym, że loki obsługujące tralę Zamość- Dębica na
Hetmanie mają w obiegu przejście na Roztocze na trasie Rzeszów- Zamość przez
Horyniec zdrój i chcąc tę trasę obsłużyć jednym lokiem należy wyposażyć go w
dwóch mechaników.(Chodzi pewnie o to, aby mechanik po skończeniu pracy miał
jak wrócić do domu) Co do jednostek trakcyjnych obsługujących te linie to
często jeżdżą tam: su45-173, 135, sp32-207, Sm48-84, i czasem ostatnio
zdarzały się sm42, a także su45+sm42