Author: Waldemar BrzozowskiWaldemar Brzozowski Date: Jul 11, 2008 11:26
>
> Jeżdzą od ubiegłej jesieni. Obecnie z "Silesią", później przechodzą
> na "Malinowskiego". A co do ustrojstwa, to w porównaniu z nim, polskie
> maszyny są niestety przestarzałym technicznie złomowiskiem...
Tylko w razie krytycznej sytuacji na technicznym polskim złomie maszynista ma
mozliwosc ucieczki do przedziału maszynowego w krytycznej sytuacji.Na czeskich
lokomotywach tego typu jedyną drogą do ocalenia jest wyskok z kabiny na
zewnatrz,bowiem aby przejśc z kabiny do kabiny nalezy dokonać czynności jakie
na polskich złomach wykonuje sietylko przy wejsciu do przedziałów WN.
|