Wat een fabelachtige wedstrijd tussen Rossi en Stoner!

Misschien moet Stoner maar aan Ducati vragen of ze het remmen ook
willen automatiseren, zodat hij de Ducati niet alleen het gas kan
laten regelen, maar ook het remmen ;-)

--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen

Reizen en motorrijden: http://www.sylviastuurman.nl
Travels and motorcycle riding: http://www.sylviastuurman.eu
Tips voor motorrijden: http://www.luiemotorfiets.nl
Tips for motorcycle riders,: http://www.lazymotorbike.eu

There are many roads to hate, but envy is the shortest of them all.

Cuervo blanco schreef:

rijdt ie met cruise control?

"Cuervo blanco" gmail.com> schreef in bericht
news:1lyq370fit1xc.1q6rmtf7f9e87$.dlg@40tude.net...

na al die feesten van het weekend wilde ik vroeg naar bed. NIET DUS. Rossi
nog nooit zo goed (en agressief) zien rijden. Van de eerste tot de 20 ste
ronde zat ik op het puntje van de bank.
Dacht dat Stoner wel mentaal daar tegenop kon maar hij liet zich mooi in de
lure leggen door Rossi.

Best of the rest was "Vermjoelen" Hij kan het dus niet alleen in de regen
maar ook op droog.

trouwes die Corkscrew ziet er op tv heftig uit, in het echt is dat nog veel
erger!!!! en ik reed niet eens, stond er alleen maar!!!

groeten

"Cuervo blanco" schreef in bericht:

Mijn idee. Was mooie close racing. Ik had alleen gedacht dat Stoner wel iets
beter tegen zijn verlies kon. Je kan niet altijd winnen, dat geldt voor
rossi en uiteraard ook voor Stoner.
Jammer dat Lorenzo viel.

Chriskras schreef:

Traction controil.

Hij kan dus het gas consequent voluit opengooien als hij de bocht
uitkomt, omdat de Ducati zelf wel regelt dat het niet teveel wordt.

Terwijl de anderen dat regelen zelf doen...

(en weten hoeveel gas je kunt geven vind ik iets dat hoort bij racer
zijn)

--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen

Reizen en motorrijden: http://www.sylviastuurman.nl
Travels and motorcycle riding: http://www.sylviastuurman.eu
Tips voor motorrijden: http://www.luiemotorfiets.nl
Tips for motorcycle riders,: http://www.lazymotorbike.eu

There are many roads to hate, but envy is the shortest of them all.

Richard schreef:

Ik vond het - denk ik - ook de allermooiste race van Rossi (terwijl
d'r nogal wat zijn voor die qualificatie ;-)

Ja, ook een erge leuke racer, vind ik.

En wie ik ook opvallend goed vond, de eerste keer daar (op toch een
volkomen ander soort circuit dan hij gewend was) was Dovicioso.

Voor Hayden, die eigenlijk "thuis" reed, en op dezelfde
Michelinbanden.

Het lijkt me mooi als hij Hayden mag vervangen; ook een veel betere
teamgenoot voor Pedrrosa, lijkt me.

Henry schreef:

Ja, dat was geen beste beurt van 'm.

Bovendien bracht Rossi bij z'n inhaalacties vooral zichzelf in gevaar
;-)

Ja, en hoe!
Hij kwam volgens mij erg hard op z'n hoofd terecht. En het lijkt me
mentaal zo langzamerhand erg moeilijk voor 'm worden.
(en voor Pedrosa in mindere mate ook, trouwens)

--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen

Reizen en motorrijden: http://www.sylviastuurman.nl
Travels and motorcycle riding: http://www.sylviastuurman.eu
Tips voor motorrijden: http://www.luiemotorfiets.nl
Tips for motorcycle riders,: http://www.lazymotorbike.eu

Cuervo blanco schreef:

traction control voorkomt dat de wielen doorspinnen, toch?
of kan deze traction control nog meer?

Chriskras schreef:

Waarom zou traction control meer moeten bieden?

Stoner kan bij het uitkomen van elke bocht z'n gas 100%% openen; de
traction control zorgt er wel voor dat z'n achterwiel niet wegschuift.

Dat moeten de andere rijders op gevoel doen.

Zonde van de wedstrijd dus:

Cuervo blanco gmail.com> writes in nl.motorfiets:

Zo werkt het toch niet helemaal. Traction control lost je gas een
behoorlijk eind zodra je wiel spint en gooit het gas er dan weer op.
Gewoon het gas blindelings open houden zorgt ervoor dat je met horten en
stoten optrekt.

Het is leuk om te voorkomen dat je onderuit gaat door een fout, maar
door de traction control het werk te laten doen trek je niet harder weg
dan iemand zonder traction control. Net zoals je met in werking tredend
ABS niet harder remt dan iemand zonder ABS.

Mike