| Re: Vraagjes over Honda Shadow 750 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Group: nl.motorfiets · Group Profile
Author: johnsjohns Date: Aug 1, 2008 01:46
Bonzo in nl.motorfiets:
>
> Goh johns:
>
>> Wat ik me afvraag, is de boring/slag verhouding bepalend voor die
>> leibaankrachten of voor de daadwerkelijke slag?
>
>> De K heeft bijvoorbeeld een boring x slag van 67 x 70mm. Ik zou dan
>> denken dat die minder last heeft van die leibaankrachten dan ook weer
>> bijvoorbeeld een R80 (84.8 x 70.6mm).
>
> Dat gaf ik al aan, als je een hele lange slag hebt ten opzichte van de
> boring worden ze minder, maar de Honda sjoppers zijn nou net overvierkante
> motoren (Boring X slag: 79 x 76 mm)...
Ah, dat meende ik dus ook al, maar ik las je zin zo dat ik ging
twijfelen.
> Die slagverhouding van de K75 verklaart wel gelijk waarom het zo'n rustige
> koppelrijke brommer is :-)
Klopt, vanaf 2000 tot 2500 loopt ie rustig door. erg fijn
johns
--
Which mindset is right? Mine, of course. People who disagree with me are
by definition crazy. (Until I change my mind, when they can suddenly
become upstanding citizens. I'm flexible, and not black-and-white.)
Linus Torvalds, 2006
| 
