|
|
 Up |
|
|
  |
Author: Robert Elsinga =8-)Robert Elsinga =8-) Date: Feb 6, 2008 22:22
On Wed, 6 Feb 2008 20:04:44 +0000 (UTC), Aapmans
wrote:
Maar dan wel wegenbelasting blijven betalen... wat ongetwijfeld alleen
voordelig uitpakt voor de veel-rijders, die dus waarschijnlijk
woonwerk doen.
Robert Elsinga =8-)
www.elsinga.net
|
| |
|
| | 635 Comments |
|
|
Author: PaulOPaulO Date: Feb 6, 2008 22:47
> On Wed, 6 Feb 2008 20:04:44 +0000 (UTC), Aapmans
> wrote:>
> Maar dan wel wegenbelasting blijven betalen... wat ongetwijfeld alleen
> voordelig uitpakt voor de veel-rijders, die dus waarschijnlijk
> woonwerk doen.
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaa............!!!
:-)
--
PaulO
|
| |
|
| | no comments |
|
|
Author: Mike SchenkMike Schenk Date: Feb 6, 2008 23:04
>On Wed, 6 Feb 2008 20:04:44 +0000 (UTC), Aapmans
> wrote:
>>
>Maar dan wel wegenbelasting blijven betalen... wat ongetwijfeld alleen
>voordelig uitpakt voor de veel-rijders, die dus waarschijnlijk
>woonwerk doen.
|
| Show full article (1.48Kb) |
| 2 Comments |
|
|
Date: Feb 6, 2008 23:28
"Mike Schenk"
> We zullen zien of het gaat werken. Ik
> kan me niet voorstellen dat iemand die nu met de auto gaat straks met de
> motor gaat puur en alleen omdat het goedkoper is. Maar misschien heb ik
> ongelijk.
zoals veel motorrijders heb ik ook een auto, en sta dus voortdurend voor de
keuze: motor of auto. Dat is niet puur en alleen een kwestie van wat
goedkoper is, maar ik denk dat 't wel mee gaat spelen.
|
| |
| 14 Comments |
|
|
Author: Mike SchenkMike Schenk Date: Feb 7, 2008 03:53
"ben" writes in nl.motorfiets:
>"Mike Schenk"
>> We zullen zien of het gaat werken. Ik
>> kan me niet voorstellen dat iemand die nu met de auto gaat straks met de
>> motor gaat puur en alleen omdat het goedkoper is. Maar misschien heb ik
>> ongelijk.
>
>zoals veel motorrijders heb ik ook een auto, en sta dus voortdurend voor de
>keuze: motor of auto. Dat is niet puur en alleen een kwestie van wat
>goedkoper is, maar ik denk dat 't wel mee gaat spelen.
Als dat zo is, dan zou die kilometerheffing nog wel eens effect kunnen
gaan hebben, mede door de regel het niet voor motoren in te voeren.
Mike
|
| |
| no comments |
|
|
Author: Kees van LeeuwenKees van Leeuwen Date: Feb 7, 2008 11:40
On Thu, 7 Feb 2008 08:28:34 +0100, "ben" wrote:
>zoals veel motorrijders heb ik ook een auto, en sta dus voortdurend voor de
>keuze: motor of auto. Dat is niet puur en alleen een kwestie van wat
>goedkoper is, maar ik denk dat 't wel mee gaat spelen.
>
Doet het voor mij nu al, scheelt bijna de helft in de brandstofkosten.
--
Suzuki DL650 V-Strom (Smurfin)
Suzuki DR350s (MoDRfokker)
Een prettige jaarwisseling en een motorrijk 2008
|
| |
| no comments |
|
|
Author: benben Date: Feb 7, 2008 13:13
"Kees van Leeuwen"
>>zooals veel motorrijders heb ik ook een auto, en sta dus voortdurend voor
de
>>keuze: motor of auto. Dat is niet puur en alleen een kwestie van wat
>>goedkoper is, maar ik denk dat 't wel mee gaat spelen.
>>
> Doet het voor mij nu al, scheelt bijna de helft in de brandstofkosten.
let me guess... er staan wat paaltjes op je route waar je auto niet
tussendoor past...
of je moet 'm afstellen :-)
|
| |
| no comments |
|
|
Author: BonzoBonzo Date: Feb 8, 2008 10:38
Goh Robert Elsinga =8-):
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Maar dan wel wegenbelasting blijven betalen... wat ongetwijfeld alleen
> voordelig uitpakt voor de veel-rijders, die dus waarschijnlijk
> woonwerk doen.
Dat willen ze ook van Europa uit stimuleren, want heel europa slibt dicht
rond de economische centra, er zijn uitgebreide onderzoeken gedaan naar de
positieve effecten van meer tweewielers, en dat was een opmerkelijk succes,
alleen nederland lag tot nu toe enorm dwars door tegen de 125cc vrijstelling
te zijn, wellcht dat dat nu loskomt, desnoods met een kleine cursus en
aantekening ofzo.
--
Als je jezelf ergert aan mijn schrijfstijl...
Waarom lees je het dan eigenlijk?
Met vriendelijke groeten,
was getekend: Ernst Anepool
|
| Show full article (1.04Kb) |
| no comments |
|
|
Author: BonzoBonzo Date: Feb 8, 2008 11:05
Goh Mike Schenk:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Want uitgangspunt is dat de
> gemiddelde rijder ongeveer hetzelfde bedrag kwijt moet zijn. Dat
> betekent dat de verwachting is dat er een paar honderd euro op jaarbasis
> aan heffingen te innen moet zijn. Dat valt voor de motor niet echt
> gunstig uit.
Nee, per voertuigsoort natuurlijk, dus 60 gemiddeld voor de motorrijders,
maar dan kan de electronica er niet uit, dus nu is de siemens/pieper
oplossing nog te duur om er winst op te draaien, vandaar ook dat
waarschijnlijk nog een gedeelte van de BPM blijft, omdat het systeem te duur
blijft (niet dat dat hoeft, maar de overheid laat zich altijd graag tillen)
--
Als je jezelf ergert aan mijn schrijfstijl...
Waarom lees je het dan eigenlijk?
Met vriendelijke groeten,
was getekend: Ernst Anepool
|
| Show full article (1.11Kb) |
| no comments |
|
|
|
|
|
Author: BonzoBonzo Date: Feb 9, 2008 02:06
Goh Michel Buijsman:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Puur en alleen zal wel niet, en goedkoper is het ook pas op
> lange termijn want de initiele investering is nog steeds
> best wel pittig.
>
> Ik verwacht dat niet in de file staan het grootste argument
> is, maar het op den duur goedkoper zijn kan wel net dat extra
> duwtje in de rug zijn wat iemand nodig heeft.
|
| Show full article (1.31Kb) |
| 10 Comments |
|
RELATED THREADS |
|
|
|
|
|
|
