|
|
 Up |
|
|
  |
Author: BulldogBulldog Date: Jul 5, 2008 08:34
Ik wilde mijn achterremblokken vervangen en daarom leek het me makkelijker
om de uitlaat aan de rechterkant eraf te halen zodat ik overal goed bijkan.
Maar wat zit zo'n uitlaat vast op het koppelstuk.
Veel wringen en wrikken om 'm los te krijgen.
Ook nog verhit met de verffohn maar na het bespuiten met wat IMAL en daarna
wat draaien kwam ie langzaam los.
Ik deed steeds met een rood potlood een streepje zetten zodat ik kon zien of
ie werkelijk verschoof.
Ook wilde ik niet teveel wrikken en wringen want dan zou de koppeling teveel
uitlubberen zodat hij zou lekken na montage.
Nu heb ik de buis die erin schuift mooi glad geschuurd met fijn schuurlinnen
en de inwendige pijp met nylon schuurwol schoongeschuurde.
Daarna alles licht ingesmeerd met kopervet.
Wat ik me afvraag; zou alles nu weer...
|
| Show full article (0.94Kb) |
|
| | 8 Comments |
|
|
Author: D. KoolhaasD. Koolhaas Date: Jul 5, 2008 09:01
Nee Broos,
Als je tenminste de enige echte COPASLIP hebt gebruikt.
Dat is een sappie wat overal en tegen zeer hoge temperaturen bestand is.
Aangezien ik op mijn werk met temp. van 600 graden + werk in afgassen
systemen is dat een iets wat goed toe te passen is in een uitlaat systeem
van een motorfiets.
uitlaatsysteem, dat is een soort netje wat tussen pijp en collector
koppeling zit. Dus bestaat alsnog d ekans dat het niet gasdicht is.
Succes en laat ff horen hoe hetgegaan is.
Mvg,
Orca, The Oceanic Blue only FJR1300A.
"Bulldog" schreef in bericht
news:e2681$486f948e$5352e484$31180@cache100.multikabel.net...> Ik wilde mijn achterremblokken vervangen en daarom leek het me makkelijker
> om de uitlaat...
|
| Show full article (1.70Kb) |
|
| | no comments |
|
|
Author: BulldogBulldog Date: Jul 5, 2008 10:06
"D>
>> Ik wilde mijn achterremblokken vervangen en daarom leek het me
>> makkelijker om de uitlaat aan de rechterkant eraf te halen zodat ik
>> overal goed bijkan.
>> Maar wat zit zo'n uitlaat vast op het koppelstuk.
>> Veel wringen en wrikken om 'm los te krijgen.
>> Ook nog verhit met de verffohn maar na het bespuiten met wat IMAL en
>> daarna wat draaien kwam ie langzaam los.
>> Ik deed steeds met een rood potlood een streepje zetten zodat ik kon zien
>> of ie werkelijk verschoof.
>> Ook wilde ik niet teveel wrikken en wringen want dan zou de koppeling
>> teveel uitlubberen zodat hij zou lekken na montage.
>> Nu heb ik de buis die erin schuift mooi glad geschuurd met fijn
>> schuurlinnen en de inwendige pijp met nylon schuurwol schoongeschuurde.
>> Daarna alles licht ingesmeerd met kopervet.
>> Wat ik me afvraag; zou alles nu weer aan elkaar bakken?
>>
>> Overigens nog steeds een hoop gekloot met erafschietende slangetjes ...
|
| Show full article (2.38Kb) |
| no comments |
|
|
Author: D. KoolhaasD. Koolhaas Date: Jul 5, 2008 23:28
>
> "D>
>>> Ik wilde mijn achterremblokken vervangen en daarom leek het me
>>> makkelijker om de uitlaat aan de rechterkant eraf te halen zodat ik
>>> overal goed bijkan.
>>> Maar wat zit zo'n uitlaat vast op het koppelstuk.
>>> Veel wringen en wrikken om 'm los te krijgen.
>>> Ook nog verhit met de verffohn maar na het bespuiten met wat IMAL en
>>> daarna wat draaien kwam ie langzaam los.
>>> Ik deed steeds met een rood potlood een streepje zetten zodat ik kon
>>> zien of ie werkelijk verschoof.
>>> Ook wilde ik niet teveel wrikken en wringen want dan zou de koppeling
>>> teveel uitlubberen zodat hij zou lekken na montage.
>>> Nu heb ik de buis die erin schuift mooi glad geschuurd met fijn
>>> schuurlinnen en de inwendige pijp met nylon schuurwol schoongeschuurde.
>>> Daarna alles licht ingesmeerd met kopervet. ...
|
| Show full article (4.00Kb) |
| no comments |
|
|
Author: BulldogBulldog Date: Jul 28, 2008 08:01
"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> schreef in bericht
news:37b7$488d96ed$541e81f6$12699@cache3.tilbu1.nb.home.nl...
>
> Goh Bulldog:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>> Ik hield vandaag beide uitlaten dich met de hand en hoorde sissen onder
> het
>> blok dus dat zal de vandaag losgemaakte koppeling wel zijn.
>
> Neuh, op het laagste punt van de uitlaat zit gewoonlijk een
> afwateringsgaatje om de verzamelde condens eruit te laten lopen...
> --
> Met vriendelijke groet Ernst Anepool, rij-instructeur te Mheer
|
| Show full article (0.81Kb) |
| no comments |
|
|
Author: BonzoBonzo Date: Jul 29, 2008 23:59
Goh Bulldog:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Oh, dat onzin schroefje, maar daar lekte ie niet, was echt de koppeling
naar
> de demper, is inmiddels alweer dichtgeslibd.
Ik zou dat schroefje er maar uithalen, je wilt die condens echt eruit laten,
dat kleine gaatje beinvloed de gasdoorstroming niet relevant.
--
Met vriendelijke groet Ernst Anepool, rij-instructeur te Mheer
Human beings,
who are almost unique in having the ability to learn
from the experience of others,
are also remarkable for their apparent
disinclination to do so.
- Douglas Adams
|
| |
| no comments |
|
|
Author: BulldogBulldog Date: Jul 30, 2008 02:36
"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> schreef in bericht
news:721b3$48901149$541e81f6$18740@cache5.tilbu1.nb.home.nl...
>
> Goh Bulldog:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>> Oh, dat onzin schroefje, maar daar lekte ie niet, was echt de koppeling
> naar
>> de demper, is inmiddels alweer dichtgeslibd.
>
> Ik zou dat schroefje er maar uithalen, je wilt die condens echt eruit
> laten,
> dat kleine gaatje beinvloed de gasdoorstroming niet relevant.
|
| Show full article (0.77Kb) |
| no comments |
|
|
Author: BonzoBonzo Date: Aug 1, 2008 01:17
Goh Bulldog:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Eruit halen?
> Condens in mijn uitlaat, ik rij wel iets meer dan een rondje om de kerk.
> Dan mag ik toch aannemen dat er geen condens meer is in de uitlaat.
Er ontstaat ook condens als die uitlaat onder het dauwpunt komt, en dat wil
met die absurde luchtvochtigheid tegenwoordig best hoog komen te liggen, en
de temperaturen duiken ook nu in de zomer vaak onder de 10 graden.
Nou zal het in jouw verwarmde garage zo'n vaart niet lopen, toch rotten
uitlaten over het algemeen van binnen uit door niet van buitenaf...
--
Met vriendelijke groet Ernst Anepool, rij-instructeur te Mheer
Human beings,
who are almost unique in having the ability to learn
from the experience of others,
|
| Show full article (1.05Kb) |
| no comments |
|
|
|
|
|
Author: BulldogBulldog Date: Aug 1, 2008 06:47
"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> schreef in bericht
news:29113$4892c68d$541e81f6$30496@cache6.tilbu1.nb.home.nl...
>
> Goh Bulldog:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>> Eruit halen?
>> Condens in mijn uitlaat, ik rij wel iets meer dan een rondje om de kerk.
>> Dan mag ik toch aannemen dat er geen condens meer is in de uitlaat.
>
> Er ontstaat ook condens als die uitlaat onder het dauwpunt komt, en dat
> wil
> met die absurde luchtvochtigheid tegenwoordig best hoog komen te liggen,
> en
> de temperaturen duiken ook nu in de zomer vaak onder de 10 graden. ...
|
| Show full article (1.09Kb) |
| no comments |
|
|
