|
|
Up |
|
|
  |
Author: Cuervo blancoCuervo blanco Date: Jun 18, 2008 11:20
Als je dan toch in Amsterdam bent kun je net zo goed via Nijmegen naar
huis, leek ons.
Langzamerhand heeft zich namelijk een plannetje genesteld:
de Tenere lijkt elke keer dat we 'm op de foto of in levende lijve
zien leuker te worden.
Als je dat combineert met het feit dat de R3B oud wordt (hij blijft
wel eeuwig in leven om het karretje te trekken), en dat op vakantie op
dezelfde motoren erg handig is, zeker als ze allebei een grote tank
hebben, kom je uit op het plan om twee Yamaha Tenere's aan te
schaffen.
De Mulhacen hou ik voor naar m'n werk, en om lekker hier in de buurt
te rijden, maar de Tenere voor de vakanties en de lange afstanden
lijkt me wel wat.
Termaat had er eentje buiten staan, en die konden we meenemen voor een
proefritje.
Ik vertrok achterop bij Ernst, dus de eerste indrukken zijn die van
een achteropzitter.
|
| Show full article (4.84Kb) |
|
| | 160 Comments |
|
  |
Author: BaffoBaffo Date: Jun 18, 2008 12:51
On Wed, 18 Jun 2008 20:20:06 +0200, Cuervo blanco
gmail.com> wrote:
>Langzamerhand heeft zich namelijk een plannetje genesteld:
>de Tenere lijkt elke keer dat we 'm op de foto of in levende lijve
>zien leuker te worden.
>Als je dat combineert met het feit dat de R3B oud wordt (hij blijft
>wel eeuwig in leven om het karretje te trekken), en dat op vakantie op
>dezelfde motoren erg handig is, zeker als ze allebei een grote tank
>hebben, kom je uit op het plan om twee Yamaha Tenere's aan te
>schaffen.
Hmmm, klinkt goed
Baffo.
--
If you can't join 'm, beat 'm
R1100GS
prutzers are us, united we prutz
|
| |
|
| | no comments |
|
  |
Author: Bas MevissenBas Mevissen Date: Jun 18, 2008 13:22
On Wed, 18 Jun 2008 20:20:06 +0200, Cuervo blanco wrote:
> Langzamerhand heeft zich namelijk een plannetje genesteld: de Tenere
> lijkt elke keer dat we 'm op de foto of in levende lijve zien leuker te
> worden.
Het is een apart modelletje, zeker
> De Mulhacen hou ik voor naar m'n werk, en om lekker hier in de buurt te
> rijden, maar de Tenere voor de vakanties en de lange afstanden lijkt me
> wel wat.
>
Dat snap ik niet. Dan zou ik eerder denken aan de (zuinige) Tricker voor
woon-werk en die Mulhacen wegdoen. Want dan heb je twee echt
verschillende motoren. Ik zie het verschil tussen de Mulhacen en de
Tenere voor woonwerkgebruik niet zo. Het is niet zo dat de Tenere dat
minder goede zou kunnen dan de Mulhacen.
>
> Wat verder opvalt (vooral in vergelijking tot de F650GS die we laatst
> hebben proefgereden), is dat alles kwalitatief erg goed lijkt, en dat bv
> de electra heel netjes zit.
>
|
| Show full article (1.77Kb) |
| no comments |
|
  |
Author: Bas MevissenBas Mevissen Date: Jun 18, 2008 13:26
On Wed, 18 Jun 2008 20:22:30 +0000, Bas Mevissen wrote:
> P.S. Is je website plat?
Is alleen traaaaaaag hier, terwijl speedtest.nl hier een prima
performance laat zien.
--
Bas.
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: Cuervo blancoCuervo blanco Date: Jun 18, 2008 13:32
Michel Buijsman schreef:
>> Als je dat combineert met het feit dat de R3B oud wordt (hij blijft
>> wel eeuwig in leven om het karretje te trekken), en dat op vakantie op
>> dezelfde motoren erg handig is, zeker als ze allebei een grote tank
>> hebben, kom je uit op het plan om twee Yamaha Tenere's aan te
>> schaffen.
>
> His & hers? Heh. :-)
Hebben we eigenlijk al bijna altijd zo gehad; dat is niet zoveel
nieuws..
>> Eerste indruk: hij is hoog. Nee, Hoog. Nee, H O O G.
>
>
> 89,5 cm?
>
> Nog anderhalve cm hoger dan de domi, poeh da's niet gek...
Alleen wel veel stugger geveerd, heb ik zo het idee ;-)
|
| Show full article (1.57Kb) |
| 2 Comments |
|
  |
Author: Cuervo blancoCuervo blanco Date: Jun 18, 2008 13:45
Bas Mevissen schreef:
>> De Mulhacen hou ik voor naar m'n werk, en om lekker hier in de buurt te
>> rijden, maar de Tenere voor de vakanties en de lange afstanden lijkt me
>> wel wat.
> Dat snap ik niet. Dan zou ik eerder denken aan de (zuinige) Tricker voor
> woon-werk en die Mulhacen wegdoen. Want dan heb je twee echt
> verschillende motoren. Ik zie het verschil tussen de Mulhacen en de
> Tenere voor woonwerkgebruik niet zo. Het is niet zo dat de Tenere dat
> minder goede zou kunnen dan de Mulhacen.
Zowel de Tricker als de Mulhacen blijven.
De Mulhacen is wat rijden betreft echt helemaal precies wat ik van een
motor wil:
licht superwendbaar, superlicht sturen, en je moet er verschrikkelijk
goed bijblijven omdat ie alles afstraft ;-)
Voor de lange afstand en de vakanties is die Tenere juist weer
perfect: als er één motor is waarop je het lange dagen kunt volhouden,
dan is die het wel.
|
| Show full article (3.87Kb) |
| no comments |
|
  |
Author: Cuervo blancoCuervo blanco Date: Jun 18, 2008 13:46
Bas Mevissen schreef:
>> P.S. Is je website plat?
>
> Is alleen traaaaaaag hier, terwijl speedtest.nl hier een prima
> performance laat zien.
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: ArieBleekjes®ArieBleekjes® Date: Jun 18, 2008 14:30
Op Wed, 18 Jun 2008 20:20:06 +0200 schreefCuervo blanco:
> Als je dan toch in Amsterdam bent kun je net zo goed via Nijmegen naar
> huis, leek ons.
>
> Langzamerhand heeft zich namelijk een plannetje genesteld:
> de Tenere lijkt elke keer dat we 'm op de foto...
|
| Show full article (5.02Kb) |
| no comments |
|
  |
Author: Cuervo blancoCuervo blanco Date: Jun 18, 2008 22:58
Michel Buijsman schreef:
>>> Daar zou die handvol pk die de tenere meer heeft best goed uit
>>> komen, al is die ook weer flink zwaarder dan de domi.
>>
>> PK's maakt me eigenlijk niet veel uit. Zelfs met de Tricker kom je in
>> Roemenie, tenslotte ;-)
>
> Da's op vakantie, dan maakt 't inderdaad veel minder uit.
> Maar soms wil je toch gewoon ergens zijn, in plaats van er
> naartoe gaan.
>
> Daarvoor heb je van die handige wegen waarmee je heel snel
> ergens komt, en dan heb je wel een ondergrens qua vermogen.
> De GS heeft genoeg. De NX zit er duidelijk net onder...
>
> De tricker lijkt me ook nogal tekort schieten op het "ik wil
> over 2 uur in Groningen zijn" vlak. ;-)
De Tricker heeft 19 pk. Snelweg kan, maar hij zit dan aan z'n
topsnelheid.
|
| Show full article (1.23Kb) |
| 1 Comment |
|
  |
|
|
  |
Author: johnsjohns Date: Jun 19, 2008 00:05
Cuervo blanco in nl.motorfiets:
> Volgende indruk: het is niet te geloven dat dit hetzelfde blok is dat
> ik van de Mulhacen ken. De Tenere heeft nog maar 130 km op de klok
> staan, en is dus nog lang niet ingereden, maar het voelt allemaal even
> soepel aan, vanuit de laagste toeren.
Volgens het interview dat ik gelezen heb met een van de ontwikkelaars is
er voor de versie die in de Tenere hangt erg veel aandacht besteed aan een
makkelijke motorloop. Wel het zelfde blok dus, maar in een andere
afstelling. Het lijkt er dus op dat ze in hun opzet geslaagd zijn.
> Als ik dan met de rechterbil helemaal op het linkerrandje van het
> zadel ga zitten krijg ik precies één linkerteen aan de grond, en dat
> is in principe genoeg.
Dat vertel ik de dame ook, maar die gaat waarschijnlijk toch voor een
brave custom om na jaren weinig rijden weer wat vertrouwd te worden :)
johns
--
|
| |
| no comments |
|
|
|
|