Michel schreef:
> Dus wat-als ik nu een nieuwe motor wilde kopen? Wat spreekt me
> dan aan en wat niet... De 1200 GS niet, maar de Tenere dus wel,
> ondanks m'n eerste reactie van yuck wat ziet dat ding eruit. ;-)
>
> Voor m'n gevoel (dus pure speculatie) zit 'ie ergens tussen m'n
> motoren in, niet het blije lichte ding wat de domi is, maar toch
> wel "eenpitteriger" dan de GS, en beter qua snelweg en zo.
Huh?
Is je GS ook niet goed op de snelweg?
> De domi zou dat (deels) op kunnen pakken als ik 'm reviseer en
> een oliekoeler geef, dan kan 'ie echt veel meer aan dan nu, al
> zal het nooit echt een snelweg monster worden.
Bedoel je dat je je GS hebt voor niet-snelwegritten en je Dominator
voor de snelweg?
> De koe is in principe een blijvertje, als alles klopt dan rijdt
> zo'n boxer echt heerlijk. Toch best zwaarder dan de NX, maar 't
> zit laag en beweegt lekker. Net effe een slag groter dan de NX
> en dat kan ik best hebben (het is altijd weer effe schrikken
> als ik foto's zie van mezelf op die domi: minibike) en 't is
> natuurlijk een heerlijke koppelbak.
Die Dominator inruilen voor een Tenere klinkt voor mij als:
Iemand heeft een Tiger en een Monster. Die Monster heeft achterstallig
onderhoud, dus ruilt ie 'm maar in voor een 1200GS, want dat is "ook
een twee-cylinder".
Een motor koop je toch voor wat je d'r mee kan, waar die motor goed in
is? Dat dat met elkaar in overeenstemming is?
Dan is het dus een kwestie van kijken waar de GS goed in is, en wat je
dan mist.
Waar de Tenere goed in is (robuust, veel bagagemogelijkheden,
onverwoestbaar, kan alle wegen aan) geldt, als ik de verhalen mag
geloven, ook voor je GS.
Ik snap er dus echt geen hout van dat je dan overweegt je GS te
houden, en een Tenere erbij te nemen.
Als ik nog op mijn GS reed zou geen haar op m'n hoofd er aan denken om
daarnaast ook een Tenere te nemen: de een is gewoon een vervanging van
de ander, aangezien de GS rijden voor mij te hoog gegrepen is
voorlopig.
> Ik heb alleen het afgelopen jaar enorm zitten klootzakken met
> groot kapotgaand spul afgewisseld met prutsdingen die net effe
> niet klopten en je 't leven zuur maken, en dan zit je wel 'es
> te denken van zal ik de hele rommel verpatsen en gewoon braaf
> dealersjouwer met nieuwe brommer worden?
>
> Naaaaahhhh...
Ik kan me goed voorstellen dat je van die Dominator af wilt, maar
waarom koop je dan niet iets dat hetzelfde heeft als waar die
Dominator goed in is?
Een willekeurige KTM (vrijwel alle KTM's zijn ideaal voor lange
mensen) voldoet dan toch helemaal?
Waarom dan een broertje voor die GS?
--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen
Reizen en motorrijden:
http://www.sylviastuurman.nl
Travels and motorcycle riding:
http://www.sylviastuurman.eu
Tips voor motorrijden:
http://www.luiemotorfiets.nl
Tips for motorcycle riders,:
http://www.lazymotorbike.eu
There are many roads to hate, but envy is the shortest of them all.
