|
|
Up |
|
|
  |
Author: BulldogBulldog Date: May 14, 2008 07:08
Zaterdagavond zaten we op het terras bij de Avezathen in Kerk Avezaath
koffie te drinken.
(Vierdaagse MSV Ophemert).
Komt er een BMW K1200 LT aanrijden en die stopt.
Motor gaat uit.
Opeens een zoemend geluid zie ik die motor elektrisch op de middenbok gaan.
Ik roep gelijk tegen de bestuurder die er nog opzat; "Het moet toch niet
gekker worden."
Ja zei hij, "gemak dient de mens".
Maandag op de HD dag in Apeldoorn zie ik zo'n zelfde type motor aankomen.
Stopt tussen de andere motoren en valt om!!
Eigenaar kreeg 'm zelf niet overeind.
In Itali
|
| |
|
| | 46 Comments |
|
  |
Author: Cuervo blancoCuervo blanco Date: May 14, 2008 14:54
Bulldog schreef:
> Opeens een zoemend geluid zie ik die motor elektrisch op de middenbok gaan.
> Ik roep gelijk tegen de bestuurder die er nog opzat; "Het moet toch niet
> gekker worden."
> Ja zei hij, "gemak dient de mens".
;-)
Dat zet je trouwens wel aan het denken: wat zoekt een mens in een
motor.
Ergens heb ik, toch het idee dat daar juist ook al het "ongemak"
bijhoort: gedoe met omkleden, weer en wind, te warm, te koud, muggen
en vliegen (denk maar aan die poster van ik meen Vrijuit), zadelpijn,
enz enz
Als je al die ongemakken weg zou nemen zou motorrijden vreemd genoeg
toch iets van z'n aantrekkelijkheid verliezen ;-)
(ik gebruik de middenbok trouwens nooit. Ik heb er zelfs geen eentje
meer)
--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen
|
| Show full article (1.05Kb) |
|
| | no comments |
|
  |
Date: May 14, 2008 23:26
Je loopt achter, er zijn zelfs brommers met een elektrische
middenbok;-)))
|
| Show full article (0.77Kb) |
| no comments |
|
  |
Author: Lex TLex T Date: May 15, 2008 04:00
P wrote:
>> Maar die elektrische standaard had ik nog niet gezien.
>> --
Wat ik vanmorgen zag: www.monotracer.com. Met K1200-blok.
Uitklapbare zijwieltjes, erg praktisch. Maar hoe rijdt dat dan, vraag ik
mij af?
Fotootje in fotoboek gezet.
Lex T
|
| |
| no comments |
|
  |
Date: May 15, 2008 05:01
Waarschijnlijk klappen die alleen uit bij langzaam rijden
en/of stilstaan, zijwieltjes en deuren etc zouden alleen in
blikken moeten zitten. Ik vraag me dan ook in alle ernst
af of je dit nog een motorfiets moet noemen;-))
Maar die vraag stel ik me ook als ik een Haggelie met een
255 brede achterband zie, een zijspancombinatie en een
brommer met tweewielige aanhanger. In al die gevallen
degradeer je imho een klasse vervoermiddel tot de status
van een autobus ofzo.
|
| Show full article (0.83Kb) |
| no comments |
|
  |
Author: StoneshopStoneshop Date: May 15, 2008 07:33
On Thu, 15 May 2008 11:00:14 UTC, Lex T wrote
in nl.motorfiets:
} Wat ik vanmorgen zag: www.monotracer.com. Met K1200-blok.
Hmm, een nieuwe versie van de Ecomobil.
--
// Rik Steenwinkel '85 R80ST Skippy bike
// Arnhem '91 R100GS/PD The Great Unwashed
// Netherlands '90 K75C Kommutabike
// "Far away is only far away '81 MZ TS250/1+LSW Badkuip
// if you don't go there" '86 Honda XL600R TBD
// '?? Jawa 634 TBD
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: BonzoBonzo Date: May 15, 2008 13:47
Goh Lex T:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?
Nou ik denk er het mijne van...
> Wat ik vanmorgen zag: www.monotracer.com. Met K1200-blok.
> Uitklapbare zijwieltjes, erg praktisch. Maar hoe rijdt dat dan, vraag ik
> mij af?
Als een Scarver?
Alleen lijkt het me niks zit je weer ingeblikt, en is je wendbaarheid enorm
beperkt met zo'n wielbasis...
--
Met vriendelijke groet Ernst Anepool, rij-instructeur te Mheer
Human beings,
who are almost unique in having the ability to learn
from the experience of others,
are also remarkable for their apparent
disinclination to do so.
- Douglas Adams
|
| |
| no comments |
|
  |
Author: Lex TLex T Date: May 19, 2008 07:20
Bonzo wrote:
> Als een Scarver?
>
> Alleen lijkt het me niks zit je weer ingeblikt, en is je wendbaarheid enorm
> beperkt met zo'n wielbasis...
Percies. Ik weet leukere dingen voor een halve ton. Maar goed, dit ding
stond in een sjiek stuk Amsterdam, daar staat wel meer kostbaars op straat.
Lex T
|
| |
| no comments |
|
  |
Date: May 19, 2008 07:30
Baarlijke nonsens, iedereen die wel eens op een Vrod gereden heeft
weet dat wendbaarheid bij een goed concept totaal los van de wielbasis
staat;-))))
"Lex T" schreef in bericht
news:g0s2bo$mi6$1@mirfak.it.vu.nl...
> Bonzo wrote:
>
>> Als een Scarver?
>>
>> Alleen lijkt het me niks zit je weer ingeblikt, en is je wendbaarheid
>> enorm
>> beperkt met zo'n wielbasis...
>
> Percies. Ik weet leukere dingen voor een halve ton. Maar goed, dit ding
> stond in een sjiek stuk Amsterdam, daar staat wel meer kostbaars op
> straat.
>
> Lex T
|
| |
| no comments |
|
  |
|
|
  |
Author: ArieBleekjes®ArieBleekjes® Date: May 19, 2008 07:42
Op Mon, 19 May 2008 16:30:25 +0200 schreefP:
> Baarlijke nonsens, iedereen die wel eens op een Vrod gereden heeft
> weet dat wendbaarheid bij een goed concept totaal los van de wielbasis
> staat;-))))
totalloss bedoel je
--
Truttebel®, 's werelds enige echte Trikkel met een MT03 als broertje
|
| |
| no comments |
|
|
|
|