BMW in World SBK
  Home FAQ Contact Sign in
nl.motorfiets only
 
Advanced search
POPULAR GROUPS

more...

nl.motorfiets Profile…
 Up
BMW in World SBK         


Author: R.v.Wanrooy
Date: Aug 5, 2007 08:40

BMW gaat in 2009 meedoen in het World SBK
met een nog in ontwikkeling zijnde 4 cil. lijnmotor !
Zal me wel wat worden ;-)

Ruud
715 Comments
Re: BMW in World SBK         


Author: Bonzo
Date: Aug 5, 2007 10:36

Goh R.v.Wanrooy:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...
> BMW gaat in 2009 meedoen in het World SBK
> met een nog in ontwikkeling zijnde 4 cil. lijnmotor !
> Zal me wel wat worden ;-)

Ja eeen prijsverhoging van de motoren in de winkel :-)
--
You can live to be a hundred
if you give up all the things
that make you want
to live to be a hundred.
- Woody Allen
no comments
Re: BMW in World SBK         


Author: R.v.Wanrooy
Date: Aug 5, 2007 11:24

"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> schreef in bericht
news:f951rj$5t5$1@news3.zwoll1.ov.home.nl...
>
> Goh R.v.Wanrooy:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>> BMW gaat in 2009 meedoen in het World SBK
>> met een nog in ontwikkeling zijnde 4 cil. lijnmotor !
>> Zal me wel wat worden ;-)
>
> Ja eeen prijsverhoging van de motoren in de winkel :-)

Dat kan toch bijna niet,die dingen betaal je je nu al scheel aan
vooropgesteld dat je een stimorol BMW zou kopen.

Ruud
no comments
Re: BMW in World SBK         


Author: Bonzo
Date: Aug 5, 2007 16:08

Goh R.v.Wanrooy:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...
>>> BMW gaat in 2009 meedoen in het World SBK
>>> met een nog in ontwikkeling zijnde 4 cil. lijnmotor !
>>> Zal me wel wat worden ;-)
>>
>> Ja eeen prijsverhoging van de motoren in de winkel :-)
>
> Dat kan toch bijna niet,die dingen betaal je je nu al scheel aan
> vooropgesteld dat je een stimorol BMW zou kopen.

Nah als je kijkt wat een BMW opeens kost als ze er van alles afslopen zoals
bij de megamoto verbaas je je toch nergens meer over ?
--
If you are out to describe the truth, leave elegance to the tailor.

Albert Einstein
no comments
Re: BMW in World SBK         


Date: Aug 6, 2007 00:42

"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> wrote in message
news:f95l9j$q9a$1@news1.zwoll1.ov.home.nl...
>
> Goh R.v.Wanrooy:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>>>> BMW gaat in 2009 meedoen in het World SBK
>>>> met een nog in ontwikkeling zijnde 4 cil. lijnmotor !
>>>> Zal me wel wat worden ;-)
>>>
>>> Ja eeen prijsverhoging van de motoren in de winkel :-)
>>
>> Dat kan toch bijna niet,die dingen betaal je je nu al scheel aan
>> vooropgesteld dat je een stimorol BMW zou kopen.
> ...
Show full article (1.06Kb)
no comments
Re: BMW in World SBK         


Author: Bonzo
Date: Aug 6, 2007 07:53

Goh FZSsemans®:
meen je nou echt
wat je daar zegt ?

Nou ik denk er het mijne van...
>> Nah als je kijkt wat een BMW opeens kost als ze er van alles
>> afslopen zoals
>> bij de megamoto verbaas je je toch nergens meer over ?
>
> zou dat komen omdat ze in Duitsland willen blijven produceren en de
> loonkosten op blijven lopen? want alleen lichter en beter bedacht kan
> die prijs al jaren niet verantwoorden

Waarom denk ej dat ze in Berlijn zitten...

Jaja de loonkosten in duitsland stellen aan de andere kant van Oder Neisse
geen ruk meer voor, zelfs Samsung produceert in oostduitsland, echt Peet de
wereld is volopin beweging, al die vaste waarden van vroeger zijn passé...
--
If you are out to describe the truth, leave elegance to the tailor.

Albert Einstein
no comments
Re: BMW in World SBK         


Author: PaulO
Date: Aug 6, 2007 08:03

"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> schreef in bericht
news:f97cl0$c5r$1@news3.zwoll1.ov.home.nl...
>>> Nah als je kijkt wat een BMW opeens kost als ze er van alles
>>> afslopen zoals
>>> bij de megamoto verbaas je je toch nergens meer over ?
>>
>> zou dat komen omdat ze in Duitsland willen blijven produceren en de
>> loonkosten op blijven lopen? want alleen lichter en beter bedacht kan
>> die prijs al jaren niet verantwoorden
>
> Waarom denk ej dat ze in Berlijn zitten...
>
> Jaja de loonkosten in duitsland stellen aan de andere kant van Oder Neisse
> geen ruk meer voor, zelfs Samsung produceert in oostduitsland, echt Peet
> de
> wereld is volopin beweging, al die vaste waarden van vroeger zijn pass
no comments
Re: BMW in World SBK         


Date: Aug 6, 2007 12:00

"PaulO" wrote in message
news:46b7382a$0$239$e4fe514c@news.xs4all.nl...
> "Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> schreef in bericht
> news:f97cl0$c5r$1@news3.zwoll1.ov.home.nl...
>
>>>> Nah als je kijkt wat een BMW opeens kost als ze er van alles
>>>> afslopen zoals
>>>> bij de megamoto verbaas je je toch nergens meer over ?
>>>
>>> zou dat komen omdat ze in Duitsland willen blijven produceren en
>>> de
>>> loonkosten op blijven lopen? want alleen lichter en beter bedacht
>>> kan
>>> die prijs al jaren niet verantwoorden
>>
>> Waarom denk ej dat ze in Berlijn zitten...
>>
>> Jaja de loonkosten in duitsland stellen aan de andere kant van Oder
>> Neisse
>> geen ruk meer voor, zelfs Samsung produceert in oostduitsland, echt ...
Show full article (2.25Kb)
no comments
Re: BMW in World SBK         


Date: Aug 6, 2007 11:57

"Bonzo" <40Tude@xt500000.demon.nl> wrote in message
news:f97cl0$c5r$1@news3.zwoll1.ov.home.nl...
>
> Goh FZSsemans®:
> meen je nou echt
> wat je daar zegt ?
>
> Nou ik denk er het mijne van...
>
>
>
>>> Nah als je kijkt wat een BMW opeens kost als ze er van alles
>>> afslopen zoals
>>> bij de megamoto verbaas je je toch nergens meer over ?
>>
>> zou dat komen omdat ze in Duitsland willen blijven produceren en de
>> loonkosten op blijven lopen? want alleen lichter en beter bedacht
>> kan
>> die prijs al jaren niet verantwoorden
> ...
Show full article (1.18Kb)
no comments
Re: BMW in World SBK         


Author: Bas Mevissen
Date: Aug 6, 2007 14:23

On Mon, 06 Aug 2007 17:03:00 +0200, PaulO wrote:
> Kortom: ja: de waarden zijn volop in beweging, en de stroom naar de lage
> loonlanden is onomkeerbaar.

Het is gecompliceerder dan dat. Zo praat VW om de productie van de Golf V
naar lagelonenland te brengen. Waarom? Omdat het meer dan 2x zoveel tijd
kost om het kreng in elkaar te zetten dan een Audi (A3 b.v.). Ook is in
Wolfsburg de vakbond machtig. Dus de arbeiders werken kort, hebben hoge
lonen en de secondaire arbeidsvoorwaaren en arbeidsomstandigheden zijn
meer die passen bij een bank dan bij een productieplant. Dus VW wil de
Golf graag ergens anders produceren.

Audi heeft dat probleem niet. De auto's geproduceerd in Ingolstadt, kost
maar een fractie van de bouwtijd en kent veel minder problemen. Ook is de
algemene bouwkwaliteit beter. Opvallend is dat de vakbonden in Ingolstadt
weinig macht hebben, het leven er goedkoop is (er zijn grote verschillen
in kosten van levensonderhoud in Duitsland) en er voldoende aanbod is van
goed geschoolde arbeidskrachten tegen aanvaardbare loonkosten.
Show full article (2.02Kb)
no comments
1 2 3 4 5 6 7 8 9