nl.motorfiets
  Home FAQ Contact Sign in
nl.motorfiets only
 
Advanced search
July 2008
motuwethfrsasuw
 123456 27
78910111213 28
14151617181920 29
21222324252627 30
28293031    31
2008
 Jan   Feb   Mar   Apr 
 May   Jun   Jul   Aug 
 Sep   Oct   Nov   Dec 
2008 2007 2006  
total
nl.motorfiets Profile…
RELATED GROUPS

POPULAR GROUPS

more...

 Up
  Re: wat mij opvalt als heropstapper na 12,5 jaar         


Author: Chriskras
Date: Jul 21, 2008 12:50

Aapmansz schreef:
> Dat van die spijkerbroek in de laarzen begrijp ik ook niet van je. Wat is
> daar de snapperd van?
>
> Mocht je een regenbui tegenkomen kan het water wel je laarzen inlopen via
> dat grote gat aan de bovenkant van je laarzen ;-)
>
> Bovendien zijn spijkerbroeken helemaal niet waterdicht.

eh.. ik heb altijd een lange broek aan onder m'n motorbroek. Is dat
afwijkend?

Stel, het is een spijkerbroek. Bij kou en regen lijkt het me handig m'n
spijkerbroek in de laarzen te stoppen en m'n motorbroek over de laarzen
heen te hebben.
Hoe anders?
no comments
  Re: wat mij opvalt als heropstapper na 12,5 jaar         


Author: Chriskras
Date: Jul 21, 2008 12:26

Aapmansz schreef:
> Niet iederen heeft zo'n dikke reet als jij.
>
> Zie het als bretels-vervanger, die heb ik dan weer niet ;-)

Het is de wespetaille die hier van belang is!
no comments
  Re: wat mij opvalt als heropstapper na 12,5 jaar         


Author: Chriskras
Date: Jul 21, 2008 12:08

Aapmansz schreef:
> Qua waterdichtheid doen ze het wel goed tov bergschoenen. Dus ook ik ben
> op zoek naar een paar soepele toer-stiefels ;-)

Mijn Meindls met gore-tex zijn hartstikke waterdicht, maar wel wat lager
dan laarzen.
> Denk dat ik voor een paar budgetvriendelijke Evolutions ga.

Die Dainesella's zaten best aardig, maar ik ga ook nog effe ergens
anders kijken.
> De jas en broek van dat merk bevallen goed op 1 minpunt na, de
> linkshandige rits om jas en broek aan elkaar te ritsen. Die is echt door
> een linkshandige bedacht. Vrijwel alle motorkleding rits je van links
> naar recht, nee Evolution ritst van rechts naar links.

Nah, die neiging heb ik echt nog nooit gehad: broek en jas aan elkaar
ritsen. Ik heb zelfs nog nooit geprobeerd of het uberhaupt past.
Heb je ook zo'n touwtje aan je handschoenen, van de ene mouw naar de andere?
1 Comment
  Re: En dan zit je vast met je zware brommer         


Author: Bitfreak
Date: Jul 21, 2008 11:52

Aapmansz schreef:
> Niks mis met een GL1000, maar die hebben ook geen achteruit-versnelling
> volgens mij. Een 1800 was niet door de zandwal heengekomen, iets met
> breedte.

De GL1500 heeft wel een achteruitversnelling :) Maar die zal qua breedte
ook wel niet hebben gepast ;)
> Ander nieuws: Stoner op zijn smoel na een inhaalactie, meteen 15 sec
> achterstand. Wel jammer, het was juist zo'n leuke titanenstrijd tussen
> Rosie en Stoner.

Mooi gevecht idd, spannend kampioenschap ook dit jaar.
--
Ricardo

Honda XL600V Transalp 1996
Yamaha XG250 Tricker 2005
no comments
  motorfiets op diesel         


Author: Sjon
Date: Jul 21, 2008 11:20

no comments
  Wat een wedstrijd!         


Author: Cuervo blanco
Date: Jul 21, 2008 08:42

Wat een fabelachtige wedstrijd tussen Rossi en Stoner!

Misschien moet Stoner maar aan Ducati vragen of ze het remmen ook
willen automatiseren, zodat hij de Ducati niet alleen het gas kan
laten regelen, maar ook het remmen ;-)

--
Sylvia
Mister Pretty Good de Mulhacen

Reizen en motorrijden: http://www.sylviastuurman.nl
Travels and motorcycle riding: http://www.sylviastuurman.eu
Tips voor motorrijden: http://www.luiemotorfiets.nl
Tips for motorcycle riders,: http://www.lazymotorbike.eu

There are many roads to hate, but envy is the shortest of them all.
10 Comments
  Re: En dan zit je vast met je zware brommer         


Author: Bulldog
Date: Jul 20, 2008 21:25

"Aapmansz" schreef in bericht
news:g606ae$si7$35@gwaiyur.mb-net.net...
> Op Sun, 20 Jul 2008 21:09:02 +0200, rammelde Bulldog op het toetsenbord
> en liet ons weten:
>
>
>> Dat is niet (Vleuten)De Meern, maar wat eraan vast gebouwd is: Leidsche
>> Rijn.
>> De Meern is het oorspronkelijke dorp, verzwolgen door de stad Utrecht.
>
> Als Utrechtse heuvelrug kenner kan je me vast helpen aan een mooie
> verkeerslichtvrije route van Restaurant De Braadkip (vlakbij
> Maartensdijk) naar de Gooyerdijk (Diebergen). Ik loop al een aantal weken
> vast op op verkeerslichten en spoorwegovergangen in Zeist en Driebergen.
>
> Wat ik nu bedacht heb: Maartensdijk - Soestdijkerwerg (N234) -
> Dolderseweg (N238) - Woudenbergseweg (N224) - Austerlitz - Traayweg -
> linksom Driebergen en dan de Gooijerdijk op.
>
> -- ...
Show full article (0.93Kb)
no comments
  Re: En dan zit je vast met je zware brommer         


Author: Bitfreak
Date: Jul 20, 2008 14:42

Aapmansz schreef:
> In een flits zag ik het nut van een achteruitversnelling, nu de
> motorfabrikanten nog.

Koop een GoldWing :)
--
Ricardo

Honda XL600V Transalp 1996
Yamaha XG250 Tricker 2005
no comments
  Re: En dan zit je vast met je zware brommer         


Author: Bulldog
Date: Jul 20, 2008 12:09

"Aapmansz" schreef in bericht
news:g5vuvo$si7$34@gwaiyur.mb-net.net...
> Op Sun, 20 Jul 2008 10:13:22 +0200, rammelde ArieBleekjes
no comments
  'Verslag van een motortocht dwars door Rusland' (The Long Way Round)         


Author: Willem-Jan Markerink
Date: Jul 20, 2008 11:05

Hedenavond 22:00-00:05, BBC TWO (na TopGear):

'Verslag van een motortocht dwars door Rusland' (NRC)

http://www.bbc.co.uk/cgi-perl/whatson/search/grid.cgi?range=2000&day=Today&medium...

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand


[note: 'a-one' & 'en-el'!]
2 Comments
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9