Author: Daniel NADaniel NA Date: Sep 20, 2008 09:08
su Il Mattino di oggi, pag. 40, leggo: "La strategia è quella di
serrare i tempi e rispettare i limiti temporali fissati a febbraio da
Regione e Comune. Entro quest’anno va aperta una stazione (via Traccia)
e riqualificate le stazioni di Madonnelle e Bartolo Longo. Va
completata, quindi, la rete della variante Napoli-Caserta. Interventi
che non saranno avvertiti in maniera sostanziale da chi abita al
centro. Si dovrà , infatti, attendere il 2010 per vedere nuove stazioni
nel cuore di Napoli. Nel 2009 saranno riqualificate le fermate di San
Giovanni e di Soccavo, raddoppiate le tratte tra Soccavo e Traiano e
quella tra Traiano e Pianura. Il 2010 dovrebbe essere l’anno dei primi
viaggi da piazza Dante a piazza Borsa. Prevista l’apertura anche delle
stazioni di Monte Sant’Angelo (quest’anno se ne è avvertita la
necessità in occasione dei test per l’ammissione a Medicina), di via
Galileo Ferraris e di Miano. L’anno successivo (2011) la metropolitana
arriverà al parco San Paolo. Il 2012 sarà l’anno della svolta: prevista
l’apertura di stazioni importanti come piazza Municipio, Arco Mirelli,
San Pasquale, Cilea. L’anno successivo si aggiungeranno Toledo e il
nuovo interscambio di piazza Garibaldi. Infine nel 2014 sarà la volta
di Chiaia. In totale saranno realizzati ventidue chilometri e novecento
metri di ferrovia metropolitana. Ma i progetti parlano di sette anni di ...
| 
