Giro i dubbi di un mio amico
macchina bmw 318i sw del 2000
gommata 205/55 R16
percorrenza media annuale 12kkm
la sua domanda è conviene montare le gomme termiche?
mi spiego meglio, dove viviamo siamo a circa 300 m s.l.m. quindi non nevica
mai tranne in casi rarissimi temperature invernali abbastanza miti.
da poco si reca in montagna a 1300 m s.l.m. dove nevica in abbondanza e
potrebbe trovare difficoltà nel tragitto
premesso che non puo giocare con due treni (estivo-invernale) quindi
userebbe le termiche anche durante la stagione estiva gli conviene??si
degradano molto durante quel periodo? considerate che ha una percorrenza
annua bassissima ..oppure meglio andare sulle estive e nel caso utilizzare
le put and go (gia le ha comprate)??
insomma voi cosa fareste?
cosa mi dite delle invernali...

... si sono fatti?!

http://it.youtube.com/watch?v=c-Xw_-n1avU&feature=rec-HM-r2

Simpatichina, dai.

http://www.youtube.com/watch?v=YCEO7fkXsYg

La mia auto è del 1995... Pertanto non credo ci sia molta elettronica.
La lancetta del carburante (indicatore composto da 4 tacche) si muove di
circa 1 tacca quando faccio curve a un certa velocità e comunque quando
curvo o faccio manovre che prevedono u cambio d'asse del veicolo,
l'indicatore si muove anche di 5 mm per poi ritornare in posizione
normale. Si muove in eccesso quando sono in salita o in difetto quando la
strada è in discesa.

E' un comportamento normale secondo voi o c'è qualcosa da far sistemare?

Ciao,mio padre ha un carrello appendice ellebi tipo A massa
complessiva di 300kg.
Credo abbia quasi 15 anni ed ora non essendo in buone condizioni stò
valutando la possibilità di cambiarlo anche se mio padre dice che và
ancora bene.
Appena preso l'ha subito modificato alzando le sponde e rinforzando il
fondo con una lamiera da 2mm di spessore poi col passare degli anni ha
cambiato gli ammortizzatori i pneumatici e parecchie volte la
fanaleria, ora ho notato che l'ammortizzatore del freno è
completamente scarico, la fanaleria ancora rotta, la cordicella di
sicurezza sfilacciata, i pneumatici al limite quindi forse è giunto il
momento di sostituirlo.
Mio padre lo usa spesso e ci trasporta di
tutto:legna,erba,fieno,letame,rifiuti,sacchi di mangime grano ...prima
lo trainava con una panda 1000 adesso ha cambiato macchina (sirion
1000) e nei prossimi giorni deve andare a far montare il gancio,ora
volevo chiedere alcune cose:
Mio padre dice che questo tipo di carrello non necessita di alcuna
revisione infatti in tutti questi anni non l'ha mai fatta,sul libretto
della vecchia macchina c'è scritto solo la presenza del gancio di ...

.. un cerchi d'acciaio o in lega?
a pari dimensioni.

Cosa dite? Ho scommesso una birra...

Respect, bro.

Salve,

la mia macchinina (Fiat Bravo del 97, la solita) montava una batteria
bosh da 62 Ah (la casa dice che basta da 45Ah);
dopo un'anno codesta batteria è morta.
HO allora optato per una batteria più piccola, ma sempre Bosh (una 52 Ah).
Oggi, approfittando del fatto che per 4 giorni NON è stata usata, ho
misurato la tensione (siccome nei giorni scorsi mi è capitato che
lasciando le portiere aperte mi si è scaricata COMPLETAMENTE ed ho
dovuto usare i cavi) hovisto che la tensione (misurata con tester) è di
11.8 v, completamente scarica.
La macchina si è messa cmq correttamente in moto, e la tensione di
ricarica è intorno ai 13.8 V, quindi credo corretta.
COsa mi sfugge? Perchè scende così ' tanto? Va bene che è inverno,
però.. E' NUOVA!!!

MArco

Vi risulta che durante la sostituzione di un quadro strumenti vi sia la
possibilità che salti la batteria?

Dopo dura riflessione, SuperMario ha scritto :

Ma la dissipazione del calore prodotto dalla frizione tra disco e
pastiglie come lo ottieni se in mezzo hai pochi cm di un ipotetico
pompante piezzoelettrico??? IMHO fondi il tutto in mezzo giro a Monza.
l-)