Avions de guerre - Bombardiers de l'Armée de l'Air française -
Bréguet Br.690/695

Bréguet était en 1935 un constructeur actif et c'est à cette époque
que fut mis en chantier un chasseur-bombardier biplace, répondant
à une demande de l'Armée de l'Air française.

Cet appareil, sorti sous la dénomination de Breguet 690, était plus
lourd et plus puissant que le projet d'origine, ce qui lui permit d'être
assigné à des missions très diverses. Dans le même temps, le besoin
d'un avion d'assaut se fit réellement sentir lors de la guerre
d'Espagne.

C'est dans cette optique qu'en 1939, les versions 691 et 693
se succédèrent pour l'adapter pour des missions d'assaut
dans lesquelles il avait révélé un fort potentiel.

La dernière version véritablement opérationnelle fut le Br.695.

Cette variante se distinguait par l'installation de moteurs américains
Pratt & Whithney pour éviter de dépendre des usines françaises
très vulnérables aux bombardements allemands.

Cependant, ce moteur étant moins efficace et plus difficile à intégrer
à la cellule de l'appareil, l'avion perdit de sa maniabilité.