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> Los hermanos Wright: pioneros de la aviación
> Por Ann Lamont
> Publicado por primera vez en:
> Revista Creation 13(4):24-27 septiembre-noviembre 1991
>
> Un sábado en la tarde, en 1903, Wilbur and Orville Wright, hicieron los últimos ajustes y
> reparaciones en su avión. Ésta era la culminación de cuatro años de trabajo de los hermanos. A la
> mañana siguiente, el avión estaba listo y las condiciones de vuelo eran perfectas, pero no abría
> vuelo ese día; era domingo, y Wilbur y Orville habían decidido no trabajar los domingos.
>
> Wilburg Wright nació el 16 de abril de 1867, en una granja a 13 kilómetros al este de Newcastle,
> Indiana, EE.UU. Era el tercer hijo de Milton Wright, un ministro de la iglesia United Brethren
> (Hermanos Unidos). Posteriormente, la familia se mudó a Dayton, Ohio, donde nació el cuarto hijo,
> Orville, el 19 de agosto de 1871.
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> Desde niños, a Wilburg y Orville les fascinaba jugar con cualquier cosa mecánica e investigar cómo
> funcionaba. Sus juguetes incluían un giroscopio, una máquina de coser vieja, y un pequeño juguete
> parecido a un helicóptero que funcionaba con ligas. Desde su juventud, ellos fabricaban su propia
> maquinaria. Fabricaron un complicado torno, y Wilburg diseñó una máquina para doblar el periódico.
> Esta habilidad de poder fabricar maquinaria comprobó ser muy valiosa.
>
> Además de estar muy interesados en equipo mecánico, los muchachos se aventuraron en varios
> negocios, algunos con éxito, y otros no. Su negocio más exitoso fue el hacer y vender papalotes, e
> imprimir volantes y anuncios para los comerciantes locales en una imprenta que sus hermanos
> mayores le dieron a Orville. Estos negocios de su juventud fueron sólo sombras de sus actividades
> futuras.
>
> Dientes rotos
> Tanto Wilbur como Orville tuvieron éxito en la escuela, pero ninguno fue a la universidad. Los
> planes de Wilburg de ir a la Universidad de Yale a estudiar para ser clérigo, como su padre,
> desaparecieron cuando perdió la mayoría de sus dientes en un accidente jugando hockey sobre hielo.
> No fue hasta años después, cuando pudo obtener dentadura postiza, que volvió a tener confianza de
> hablar en público. Después del accidente, Wilburg pasó varios años en casa cuidando de su madre
> que estaba muriendo.
>
> En marzo de 1889, Wilburg y Orville empezaron a producir un periódico en Dayton. Orville, de 17
> años, fue el publicista, y Wilburg, de 21, el editor. Muy pronto, empezaron a publicar otros
> periódicos. No obstante, en 1892, empezaron a interesarse en algo más mecánico, la bicicleta. El
> estilo de bicicleta de ese tiempo, fue rápidamente remplazado por el velocípedo de los 1890's.
> Mientras continuaban con sus publicaciones, Wilburg y Orville abrieron un negocio de venta de
> bicicletas. Su actividad mental constantemente les permitía ver formas de hacer las cosas más
> eficientes. Esto provocó a Orville, en 1895, inventar una máquina calculadora para llevar su
> contabilidad más fácilmente. Al siguiente año, ellos decidieron diseñar y hacer sus propias
> bicicletas en lugar de sólo vender las que eran producidas por otros.
>
> Sus habilidades mecánicas aseguraron su éxito, pero la manufactura y venta de bicicletas dependía
> del clima y la estación del año. Esto les dejaba tiempo, a Wilbur y Orville, para pensar en otras
> cosas en los meses fríos.
>
> El interés de Wilburg y Oliver para volar empezó cuando su padre les regaló ese juguete paraecido
> a un helicóptero, y continuó durante los años que hacían y vendían papalotes. Pero no fue hasta
> 1899 que decidieron estudiar aeronáutica con toda dedicación. Ninguno de los dos había
> oficialmente terminado sus estudios de preparatoria, pero ellos definitivamente eran personas
> educadas y tenían una mente científica. Sus estudios personales exhaustivos los hicieron expertos
> sobre la información existente relacionada a la aeronáutica.
>
> El primer paso hacia los vuelos usando fuerza mecánica fue la construcción de un planeador que
> pudiera levantar el peso de un hombre y pudiera ser maniobrado durante el vuelo. Para probar ese
> planeador, se necesitaban vientos fuertes. Las condiciones más adecuadas las encontraron en unas
> colinas de arena cerca de Kitty Hawk, en Carolina del Norte, durante el verano y principios de
> otoño. Durante los siguientes cuatro años, los hermanos Wright pasaron la mayoría de los veranos y
> otoños experimentando en Kitty Hawk, y el resto del año en Dayton, estudiando y planeando. Para
> mantener su negocio de bicicletas, contrataron a alguien, ya que su 'pasatiempo', les estaba
> absorbiendo su tiempo.
>
> El planeador que Wilbur y Orville construyeron en 1900, soportó exitosamente el peso de un hombre,
> pero fue difícilde maniobrar. Algunos años antes, Wilburg se había percatado que la 'máquina
> voladora' diseñada por el Creador, el pájaro, tenía excelente maniobrabilidad. Wilburg se propuso
> entender los secretos del vuelo del pájaro. Pasando varias horas con sus binoculares estudiando
> los pájaros en los parajes cercanos a Dayton, Wilbur encontró que los pájaros pueden maniobrar en
> vuelo cambiando la forma de sus alas. Los hermanos Wright diseñaron un sistema de poleas y cables
> para cambiar la forma de las alas del planeador en forma similar. Haciendo esto, ellos lograron la
> maniobrabilidad deseada en su experimento de 1901.
>
> Pero los hermanos se decepcionaron con el despegue que habían logrado. Ellos habían diseñado la
> curva de las alas del planeador usando la información publicada, pero algo estaba mal. Wilburg
> escribió: 'Habiéndonos basado con absoluta fe en los datos de la información científica existente,
> estos nos forzaron a dudar cada vez más y más llegando finalmente, después de dos años de
> experimento, a abandonarlos y decidir apoyarnos exclusivamente en nuestras investigaciones'.1
>
> A partir de ese momento, el verdadero ingenio de Wilburg y Orville empezó a mostrarse. En su
> negocio de bicicletas ellos construyeron un tunel de viento con el objeto de experimentar con
> diferentes superficies con formas curveadas. Su investigación produjo las primeras tablas
> confiables del efecto de la presión de aire sobre varias superficies con formas curveadas. La
> utilidad de estas nuevas tablas fue demostrada en sus experimentos de vuelo, en 1902, en los que
> obtuvieron mejor despegue que en los anteriores, resolviendo el problema de balance durante el
> vuelo.
>
> Los hermanos estaban ahora preparados para el paso final: la adición de un motor ligero.
> Desgraciadamente, no existía un motor con esas características, ni tampoco encontraron una
> compañía preparada para tomarlos en serio y construir ese motor, por lo que, ellos diseñaron y
> construyeron su propio motor. Utilizaron su experiencia en la construcción de bicicletas para
> diseñar un sistema de cadenas y engranes para operar los propulsores. Wilburg y Orville también
> construyeron los propulsores, diseñándolos de acuerdo a los datos obtenidos en su información
> sobre la presión del aire.
>
> Primer Vuelo Propulsado
> Debido a los atrasos por contratiempos, problemas mecánicos menores y severas tormentas, los
> hermanos Wright, en 1903, continuaron sus experimentos al tiempo que se acercaba un terrible
> invierno. No obstante las condiciones extremas, el tono de sus cartas a su hermana Kate, reflejaba
> su contínuo ánimo. Siguieron respetando su principio de no trabajar en domingo, aún teniendo que
> esperar más días para que regresaran las condiciones climatológicas adecuadas.
>
> Finalmente, el jueves 17 de Diciembre de 1903, Wilburg y Orville lograron su propósito -el primer
> vuelo propulsado. Orville voló la 'máquina voladora Wright' una distancia de 37 metros, volando
> por un tiempo de 12 segundos. Más tarde, ese mismo día, Wilburg voló cerca de 260 metros en un
> vuelo que duró 59 segundos.
>
> En la gran mayoría de otros vuelos, había mucha gente que se juntaba para ver las pruebas.
> Contrariamente, Wilburg y Orville, hacían sus cosas modestamente, sin hacer gran publicidad. Esto
> resultó ser una desventaja debido a que el público y la prensa no habían presenciado las pruebas y
> logros de Wilburg y Orville, por lo que no estaban dispuestos a creerles. Algunos periódicos
> publicaban sus historias, pero distorsionaban los hechos, lo que hacía que los hermanos se
> molestaran grandemente. Esta falta de reconocimiento no disminuyó el entusiasmo de los hermanos
> hacia su trabajo, ellos simplemente enfocaron sus experiencias para producir mejorías. Esto lo
> hicieron cerca de su pueblo, Dayton, debido a que ya no necesitaban los fuertes vientos de Kiity
> Hawk ya que habían añadido el motor al planeador.
>
> No fue hasta que Wilburg voló sobre una muchedumbre en Francia, en 1908, que los logros de los
> hermanos Wright fueron finalmente reconocidos. Desafortunadamente, ese mismo año se recordaron de
> lo peligroso de su trabajo debido a un accidente donde Orville salió lastimado y su pasajero
> murió.
>
> Al final de 1909, Wilburg y Orville formaron la compañía Wright Co. Para fabricar y vender
> aeroplanos. No obstante, sus dificultades no habían terminado. Un número de demandas se pusieron
> en contra de ellos debido a infracciones relacionadas con el proceso de patente. Aún hoy en día,
> hay personas que no reconocen que los hermanos Wright fueron los primeros en volar una máquina
> impulsada. Sus reclamos fueron acceptados eventualmente, pero tomó muchos años. Wilburg no vivió
> para ver la solución de los reclamos. Murió de fiebre tifoidea en Dayton el 30 de Mayo de 1912, a
> una edad de 45 años. Orville vivió por muchos años muriendo de un ataque al corazón el 30 de Enero
> de 1948, a una edad de 76 años. Ninguno se llegó a casar.
>
> Carácter Cristiano
> Wilburg y Orville recibieron a Jesucristo como su Salvador personal durante su juventud. A través
> de su vida mostraron sus principios al no trabajar el domingo, al no beber alcohol, no fumar, ni
> apostar. El nivel de cooperación entre Wilburg y Orville fue verdaderamente asombroso, aún en sus
> calurosos debates sobre posibles soluciones a problemas. Ellos se mantenían en buen ánimo mientras
> pasaban por problemas y peligros. No dependían de ser reconocidos para seguir motivados en sus
> cosas, y cuando finalmente vino la fama, ellos se mantuvieron humildes.
>
> El carácter Cristiano mostrado por los hermanos Wright fue evidente para aquellos que los
> rodeaban. El cofundador de la compañía Rolls-Royce, C.S. Royce describió a Wilburg y Orville de la
> siguiente forma:
>
> 'Ellos vivieron a través de continuas acusaciones de pedantería, duda y ridículo sin que los
> afectara. Ahora han visto la sorpresiva vuelta a la popularidad y han subido a la fama, pero
> tampoco los ha afectado, continuando sus labores con sus propias manos y en forma silenciosa'.2
>
> Y, ¿Cuál fue la explicación de su padre de estas características envidiables mostradas por Wilbur
> y Orville?
>
> 'Nunca dejó de relacionar el efecto positivo que tuvo la Biblia en sus hijos'.3
>
> Los hermanos Wright usaron los dones de Dios: la inteligencia, experiencia, e ingenio para
> desarrollar su avión. No permitieron que las críticas los desalentaran. Estudiando la Creación de
> Dios con la ciencia verdadera en el vuelo de los pájaros, ellos pudieron desarrollar un avión que
> realmente funcionaría.
>
> Referencias
> 1.- Wilburg Wright, citado en: R. Ash, The Wright Brothers (Los hermanos Wright), Wayland
> Publisher, Londres, 1974, pg. 41. Regresar al texto.
>
> 2.- C.S. Rolls, citado en Ash, pg. 83 Regresar al texto.
> 3.- C. Ludwig, The Wright Brothers -They Gave Us Wings (Los hermanos Wright-nos dieron alas), Mott
> Media, Milford, Michigan, EE.UU, 1985, pg. 172. Regresar al texto.
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> Shiliam khemen
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> Siento vergüenza decirlo, pero confirmo y reconozco, que durante mucho tiempo yo también creí en
> la grán mentira del evolucionismo, he aquí la muestra:
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>
> De: Suzudo
> Fecha: 03/09/2006 23:25 GTM+2
> Hilo: Re: Hoy aula de religión: Evolucionismo
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/5c1f22157db3ab3f?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 30/08/2006 23:09 GTM+2
> Hilo: Re: evolución (o la mentira más grande jamás contada)
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/c4ed34fbc7bf63cc?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 07/09/2006 22:52 GTM+2
> Hilo: Re: Preguntas a los evolucionistas
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/130377e970385d6f?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 02/09/2006 16:43 GTM+2
> Hilo: Re: Hay Muchos Problemas Con la Teoría De La Evolución
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/77c5e275e1d1122f?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 31/08/2006 18:56 GTM+2
> Hilo: Re: Hay Muchos Problemas Con la Teoría De La Evolución
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/647388da9e256c7e?dmode=sour...
>
> **
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/e02cd10928744c87?dmode=sour...
> **
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 30/08/2006 23:12 GTM+2
> Hilo: Re: La Cronologia Del Eslabon Perdido
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/5d87436abee0b0a7?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 07/09/2006 22:17 GTM+2
> Hilo: Re: Si tuviera una visión
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/f5ebbd275008f1eb?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: Lun 14 ago 2006 - 18:34 GTM+2
> Hilo: Evolución Diseño Inteligente
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/862ca49214c0795f?dmode=sour...
>
>
>
> ***************
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 04 Nov 2006 20:30:34 +0100
> Hilo: ¿Eres un ser espiritual?
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/ca3b695051866f29?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 02 May 2006 07:24:34 +0200
> Hilo: El más patético intento de responder al reto de la Complejidad
> Irreducible
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/b06919b4646dec1e?dmode=sour...
>
>
>
> De: Suzudo
> Fecha: 04 Nov 2006 01:11:53 +0100
> Hilo: Mutaciones "benéficas" en el cuerpo humano?
> En: es.charla.religion
>
> http://groups.google.es/group/es.charla.religion/msg/22735bd9188ec36a?dmode=sour...
>
>
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> De: Suzudo
> Fecha: 30 Aug 2006 23:08:44 +0200
> Hilo: Algunos Sapos Refutan La Evolución
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