Hej

For 2 år siden spurgte jeg om en bærbar computer ville tage skade af
daglig transport i en tanktaske med magneter. Se tråden på
http://groups.google.com/group/dk.fritid.motorcykel/browse_thread/thread/f7277d2...

Da jeg skiftede job i januar 2008 havde jeg kørt to sæsoner med den
bærbare i tanktasken frem og tilbage til arbejde hver dag fra marts til
november. Det tog den ikke skade af, og den virkede fint den dag jeg
afleverede den. Jeg havde ikke lagt noget nederst i tanktasken for at
beskytte for magneterne, men jeg havde computeren i en neopren-lomme for
at beskytte den mod slag og ridser.

Så konklusionen må være at min gamle computer (en Dell Latitude D410)
godt kunne tåle det.

Hej ng.

Vil en mc som sub. være fin til en begynder i terræn kørsel ?, eller
er den for svag ?, hvad har den evt. af svagheder .........

Øv. Har lige skiftet pakninger i mine karburatorer fordi de lækkede
lidt - nu lækker de MEGET!!
Skal man stramme skruerne til flyderkaret meget hårdt eller skal man
supplere pakningerne med noget tætningsmasse? Hvad skal jeg gøre?

Mvh. Thorbjørn

Hej...

Jeg har netop været ude og bruge en hulens masse penge på en ny mc. Valget
faldt på en Suzuki TL1000R. Der sidder pt. 2 stk. Pirelli Diablo på.
Fordækket er ok, men bagdækket skal skiftes meget snart. Bør jeg skifte til
et Diablo igen, så begge dæk er ens? Størrelsen på det bagdæk, der sidder på
nu er 180/55. Men er det ikke 190/55 der sidder på en TLR standard?

Mvh,

Lars Bjerregaard - der glæder sig helt vildt til på mandag, når han skal
hente den nye maskine ;-)

hej ng.
så fik jeg en anden mc hawk`n blev udskiftet til fordel for en
varadero xl1000 det kræver lidt tilvænning den er godtnok stor, men
når den ruller er der jo ingen prob.
så nu skal der bare køres nogle km på inden sommerturen til alsace
jubiiiii
med høj venstre pote
jesper hillerup
varadero

Hvis der er nogen der skal bruge str 52/53 eller 60/61

/jim

Opfølgning på mit indlæg:

http://groups.google.com/group/dk.fritid.motorcykel/browse_thread/thread/e7ed560a17dbcd8b...

Jeg blev i går ringet op af værkstedet, som jeg havde sendt min MC ud
til efter ulykken.
De fortalte at min MC var totalskadet. Skævt bagstel, forstel, smadret
tank, osv.osv.
Dette fik mig til at spekulere over hvor meget der egentlig skal til
for at totalskade en MC?
Jeg mener, stellet er lavet af stål og jeg er lavet af knogler, kød og
blod.
Hvordan kan MC'en blive så smadret når jeg slap med bøjede ribben,
forstuvet for og knubs?
Har jeg været svine heldig eller....