Kan også omskrives som tankeløst mordforsøg: Jeg kørte i morges på arbejde
fra Vestfyn til Odense , og mødte i et blødt højresving en bilist med
trailer , der næsten var færdig med at overhale en lastbil med en
foranliggende bil også med trailer, selvfølgelig for fuldt optrukne linier.
Det var jo noget af en morgenfrisker og det var jo sikkert godt nok at
adrealinet ikke var faldet helt ned, da jeg kørte til venstre i det første
kryds i det sydlige Odense, hvor en kvindlig bilist overfor mente, at når
jeg begyndte at køre, (grøn pil tv for mig.), så måtte hun nok også køre.
Hun nåede så også at trække en klaphat med sig , der mente at når hun kunne
køre så kunne han også. For rødt lys. Nå jeg var jo rimeligt på mærkerne i
forvejen så jeg nåede at bremse. Pas på alle de hjernedøde...

Hvad vil i sige er den maximale hastighed med fuldt taskesæt.
Jeg regner med ca 140 km/t.

Har kørt 250 kmt med topbox og den blev sgu siddende. Er ikke så sikker på
at sidetaskerne gør det.
Jeg kunne selvfølgelig bare afprøve det, men det er nok sjovere at spørge og
få svar.

Det er givi 52 L. topbox og 2 x 46 L. givi sidetasker på det der vist nok
hedder et wingrack.

Nogen der har et bud?

Ralph :-)

Hejsa gruppe

Efter at have ligget over 12 år stille hen i et kælderrum, er min
gamle Schuberth Profil hjelm noget slidt i skumgummiet - jeg er i gang
med at forsøge at udskifte det, men har alligevel besluttet at
nedgradere den til passagerhjelm, og vil have en Schuberth S1 til mig
selv (i en farve der matcher den nye knallert lidt bedre).

Min gamle hjelm er størrelse 56/57, og den sidder ærlig talt lidt løst
på hovedet, så meget at jeg næsten ikke tør kigge bagud når det blæser
under motorvejskørsel. Det kan jo have en del med det slidte skumgummi
at gøre, men når jeg husker efter, så sad den heller ikke hyperstramt
dengang den var ny - den sad tæt, men ikke så jeg ikke kunne smile i
den.

Jeg prøvede en ny S1 i samme størrelse (en helt ny og ubrugt), og
havde store problemer med overhovedet at få den på - men da den
endelig sad der, føltes den ikke strammende stram - bare tætsiddende.
Jeg havde den bare på i butikken, jeg kørte ikke med den. Så nu har
jeg bestilt en størrelse 54/55 hjem fra tyskerlandet ... for den skal
jo være godt stram - skal den ikke?

Hej herinde,

jeg har lige fået kortet og skal til at købe min først MC. Håber I kan
guide mig lidt.
Har kig på 2 muligheder:

1. Suzuki GSX 750F, ny til 90.000,-
Har hørt at driftsomkostningerne skulle være høje (korte service
intervaller)
Desuden skal den jo køres til. Mener det er noget med under 6000 rpm
de første 3500 km?

2. Honda VFR 750F, brugt import fra Tyskland. Pris uden afgift
21.000,-
Har fundet en RC36 fra '96, med 54000 km på bagen. Problemet er at jeg
ikke er særlig MC kyndig, og kan risikere at købe noget bras. Ved ikke
hvor besværligt det er at få den indregistreret i DK.
Derudover skal der afgift på. Fandt en helt magen til på Skat.dk som
er blevet sat til 37.500,- i afgift. Kan jeg regne med at jeg kommer
til at give det samme?

Jeg kommer lige fra service i Fredensborg, og har fået en regning på
3000 kr. Forretningen siger garatien bortfalder hvis service
intervaller ikke overholdes. Det er vist ny procedure det stod der
ikke på deres hjemmeside da jeg købte min Lifan 250. Men da de er
svære at komme i kontakt med bla. med opkald gennem det meste af
december har min motorcykel kørt 3700 km i stedet for 2500 km. Da jeg
fik kontakt i slutningen af April var der 17 dages ventetid på
service(motorcyklen havde kørt 2000 km på dette tidspunkt). Jeg har
betalt for et nyt speedometer som gik i stykker på hjemturen en ny
benzinmåler og en helt ny støttefod som de bare har givet en
svejseklat. Min motorcykel kan ikke holde tomgangen og det kan den
stadig ikke efter 2 service.

boblevand

Har "gruppen" kendskab til en BMW-forhandler i D med stort udvalg af subj.?

Var til formiddag forbi BMW på Amager for at se/prøve at par støvler.
Støvlerne - Santiago - var ikke i sortimentet og ville heller ikke komme
det. Dog kunne de bestilles hjem, hvis jeg betalte med det samme.. :-/

Iøvrigt synes jeg at deres udvalg er noget "forkølet".. :-(

Muligvis er udvalget større hos Xpedit, men kan jo lige så godt køre til D
hvor udvalget burde være komplet og få en tur ud af det..

Venligst,
Morten

Hvordan er juraen på erstatningsområdet hvis en indleveret MC til service
hos forhandleren bliver stjålet fra hans værksted?

Jeg mener at kunden selv hæfter i sådanne tilfælde, medmindre man laver en
kontrakt hvor forhandleren hæfter.
MC-en er ej forsikret som føle af at forsikringsselskaberne er nogle bumser
som kun forsikrer store knallerter og simpelthen ikke fatter at nogle køber
en MC cash til ½ mio ;-)

MC'ere: Bilister skyld i de fleste drab
http://ekstrabladet.dk/nationen/article1007534.ece
MCere er trætte af at blive kaldt fartbøller. De placerer ansvaret for de
fleste dødsulykker hos bilister, der ikke overholder vigepligten

mvh
Allan - MCInternet.dk

Jeg har kigget efter forskellen mellem de to årgange,
men kan ikke rigtig finde nogen sammenligning.
Nogen der kan fortælle mig det eller linke til en sammenligning?

Jansen skrev:

præcist hvilke to årgange? (08 vs 08)