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  Ein Wohnhaus, das Ingo Pott für Bewohner in Berlin entwarf: das Haus L.         


Author: Karl-Ludwig Diehl
Date: May 14, 2008 08:49

"In Glienicke, im grünen Norden Berlins, stellt Architekt Ingo Pott
ein Haus vor, das ihm besonders am Herzen liegt: das Haus L,
eines seiner ersten Projekte. In über zwei Jahren fertigte er zahl-
lose Entwürfe an, bis schließlich das lichtdurchflutete Gebäude
mit seiner eindrucksvollen Fensterfront entstand. Das ökologische
Haus harmoniert mit der bewaldeten Umgebung genauso wie mit
dem Leben seiner Bewohner."
aus:
http://plus7.arte.tv/de/detailPage/1697660,CmC=2018788,CmPage=1697660,scheduleId...

Viel Spaß
K.L.
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  Der Beginn des Aufbaus moderner Verkehrsdrehscheiben im 19.Jahrhundert: die militärisch fahrbare Verbindung zwis chen der Lombardei und Tirol aus der Biedermeierzeit         


Author: Karl-Ludwig Diehl
Date: May 14, 2008 05:48

Der Beginn des Aufbaus moderner Verkehrsdrehscheiben
im 19.Jahrhundert: die militärisch fahrbare Verbindung
zwischen der Lombardei und Tirol aus der Biedermeierzeit

Um Verkehrsdrehscheiben aufbauen zu können, braucht
es Verkehrslinien, die an dafür bestimmten Orten zu-
sammengeführt werden. Mit dem Aufbau von Verkehrs-
linien bilden sich also irgendwo Verkehrsdrehscheiben
heraus. Es bedarf einer Politik, solche Verkehrslinien
zu bündeln. Die Nutzer dieser Verkehrsbauten können
sehr unterschiedliche sein. Auch die Interessengruppen,
welche Verkehrsbauten vorantreiben, sind sehr verschie-
dene. Es können auch Militärs Verkehrslinien und Ver-
kehrsdrehscheiben herausbilden, sodaß sie für den
Kriegsfall nutzbar sind, in Friedenszeiten friedlichen
Zwecken dienen. Verschiedene Interessen werden also
beim Aufbau von Verkehrswegen und ihren Drehschei-
ben verfolgt.
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