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  Erster Blick auf Teile der Aerodynamik von 2009         


Author: Helmut Gaishauser
Date: Sep 22, 2008 07:48

Hab heute zum ersten Mal Autos mit den Heckflügeln für 2009 gesehen
und war etwas *ahem* überrascht.
Eigentlich hab ich mich auf die geflügellosen Autos gefreut, aber das
ist doch gewöhnungsbedürftig.

Aber seht selbst: <http://www.autosport.com/news/report.php/id/70778>

cheers
hELMUT
7 Comments
  [Delayed] Overtaking Statistics #14 - Monza         


Author: Brian Lawrence
Date: Sep 22, 2008 04:18

Introduction for New Readers
============================

2008 is the 11th season that I have posted these amateur overtaking
analyses. My intention was to allow easier comparisons between Grands
Prix, seasons, circuits, drivers, etc.

In order to make any meaningful and/or useful observations it is essential
to produce the stats in as consistent a way as possible. To do this I have
devised several "rules" that I try to follow for each event. Please note
before posting to complain that I missed an obvious passing manoeuvre that
it has probably been excluded because of one of my "rules". The rules are
outlined in the "Disclaimer" below - please read it.

This analysis was mainly derived from the official FIA lap chart, which is
usually available from www.fia.com, http://forix.autosport.com or
www.autosport.com/f1/ on race day or the following day. The original charts
remain copyright of the FIA.

Other excellent Formula One websites are available. This analysis is
completely unofficial.

Disclaimer
==========
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1 Comment
  [Delayed] Engine Usage #14 - Monza         


Author: Brian Lawrence
Date: Sep 22, 2008 01:43

Engine Usage after 14 events - Monza
====================================

E# - Number of engines used by driver/team/engine supplier in 2008
Km. - Distance covered in practice/qualifying/race in 2008
Avg. - Average distance per engine in 2008
NENGP - New Engine at Next GP
FCNGP - "Free" engine Change at Next GP

Averages in [] indicate that the driver/team/engine supplier is halfway
through a two-race cycle.

All data from www.fia.com and/or www.forix.autosport.com.

C# Driver(s) Engine E# Km. Avg. Next
==================================================================
18 Takuma Sato Honda RA808E 2 1,548 [774] -----
19...
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  Die Website von BMW-Sauber...         


Author: Werner Gamper
Date: Sep 21, 2008 16:14

Die Website von BMW-Sauber zeigt seit kurzem bei der Sprachauswahl auch
Spanisch an. Was das wohl bedeuten mag? :-)

http://www.bmw-sauber-f1.com

WGA
1 Comment
  Re: Regelfrage zu Bourdais am Start         


Author: Wanja Gayk
Date: Sep 20, 2008 08:27

Daniel Urban said...
> "Ulrich Lux"
>> Andreas Hezel schrieb:
>>> Die Situation war wirklich haarig, ich hoffe doch sehr, dass Lewis da
>>> nicht wusste, das Glock noch neben ihm war. Sollte Lewis das absichtlich
>>> gemacht haben war es ein richtig dreckiges Manöver.
>>
>> So wie er Alonso und Webber abgedrängt hat. Hamilton macht sich gerade
>> viele Freunde im Fahrerfeld. Kann beim WM-Endspurt sehr "hilfreich"
>> sein...
>
> Man könnte sagen, er reift gerade zum Weltmeister heran.

War bei Senna auch nicht anders. Wenn man dem im Rückspiegel hatte, war
im Prinzip klar: entweder du gibst nach oder es knallt, denn gibt nicht
nach. Wenn du das Image erstmal erarbeitet hast, musst du gar nicht mehr
so hart draufhalten, dann machen die Jungs freiwilig Platz.

Gruß,
-Wanja-
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  Re: Alex Wurz über Strafen in der F1         


Author: Wanja Gayk
Date: Sep 20, 2008 08:17

Gerd Schmitt said...
> http://www.youtube.com/watch?v=-FhXcnGM6xE
>
> interessante Aussage von Alex Wurz über Rennleiter/stewards unf Strafen.

"Mir ist nur gerade eingefallen, dass auch der Max Mosley hier ist".

Wuhahaha!

Hat mir den Tag gerettet, dankeschön!
:-)

Gruß,
-Wanja-

--
"Drivers are just interchangeable light bulbs - you plug them in and
they do the job" [Teddy Mayer, McLaren]
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  Delayed Statistics - Spa-Francorchamps         


Author: Brian Lawrence
Date: Sep 18, 2008 08:55

I'm a long way behind with most of the usual posts.

--

Brian W Lawrence
Wantage,
Oxfordshire, UK
Brian_W_Lawrence@msn.com
5 Comments
  Vettel - 3rd first-time winner         


Author: Brian Lawrence
Date: Sep 17, 2008 23:24

2008 792 CDN Kubica
796 HUN Kovalainen
799 ITA Vettel

The record is five:

1982 363 MON Patrese
369 GER Tambay
370 AUT de Angelis
371 SUI Rosberg
373 USA Alboreto

Four:

1951 9 Ind Wallard (Indy 500)
11 FRA Fagioli (shared with Fangio)
12 GBR Gonzalez
13 GER Ascari

1959 76 MON Brabham
77 Ind Ward (Indy 500)
78 HOL Bonnier
84 USA McLaren
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  Youngest Podiums         


Author: Brian Lawrence
Date: Sep 16, 2008 03:54

Average
Rnk Year Grand Prix (yy mm dd) 1st 2nd 3rd
=============================================================================
1 2008 Italy 23 11 16 Sebastian Vettel H.Kovalainen Robert Kubica
2 2008 Germany 24 07 01 Lewis Hamilton Nelsinho Piquet Felipe Massa
3 2003 Hungary 24 07 12 Fernando Alonso Kimi Räikkönen J.P.Montoya
4 2008 Monaco 24 07 23 Lewis Hamilton Robert Kubica Felipe Massa
5 2007 Spain 24 08 24 Felipe Massa Lewis Hamilton Fernando Alonso
6 2007 Monaco 24 09 08 Fernando Alonso Lewis Hamilton Felipe Massa
7 2007 USA 24 09 29 Lewis Hamilton Fernando Alonso Felipe Massa
8 2008 Europe 24 10 23 Felipe Massa Lewis Hamilton Robert Kubica
9 2007 Australia 25 00...
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  REZ: Wochenend Menü         


Author: Horst Kollmuss
Date: Sep 16, 2008 02:37

## Nachricht vom 15.09.08 weitergeleitet
## Ursprung : /Rezept
## Ersteller: braunmh@iesy.net

Gab es am Wochenende für 10 Personen.

Die Hühnerleber-Terrine lässt sich einfach vorbereiten und die Schweinelende
ist praktisch in der Zubereitung, da die Kartoffeln als Beilage schon dabei
sind.

Somit blieb genügend Zeit, um sich auch um die Gäste kümmern zu können.

MMMMM----- Meal-Master via RecipeXML

Title: Hühnerleber-Terrine mit weißem Portwein und Johannisbeer-Aspik
Categories: Vorspeise, Geflügel, Huhn, Leber
Yield: 4-6 Portionen:
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