Ich frag mich wirklich, warum der eine in einem Rennstall das Unglück
wie eine Seuche anzieht und einem anderen im selben Rennstall ein paar
Jahre später zwar auch immer was passiert, das aber doch zumeist mehr
als glimpflich ausgeht.

Die Rede ist von Kimi und Lewis.
Kimi hatte doch bei seinen McM Jahren mehr als nur Pech. Wie oft ihm
die Kiste unverschuldet zusammengebrochen ist ist ja gewaltig. Und
dann kommt Lewis, macht doch immer wieder Fahrfehler, die auch mit
Schäden enden und hat trotzdem das Glück dass nicht wirklich was
kaputt ist. Und das Glück, dass die hintendreinfahrenden
offensichtlich auf einen Cafe in die TipTop Bar abgebogen sind, so
dass er nach dem Boxenstopp trotzdem an vierter Stelle rauskommt.

Und weil das noch nicht Glück genug für einen Tag ist, wird das Rennen
um zwei Runden verkürzt, weil er in der Auslaufrunde, die ursprünglich
noch die vorletzte Rennrunde gewesen wäre, sich einen Plattfuß
einfährt...

[Obacht->Indy500 Spoiler-space]

Irgendwie finde ich, dass es totale Erinnerungen an die Meister-Feiern
in Kerpen und anderswo weckt, dieses Mal aber Ganassi-Rotkäppchen ->
nur das es dieses Mal in Auckland war und nicht in Schumachers
Heimatstadt im schönen Rheinland:

http://images.tvnz.co.nz/tvnz_video/windows/one_sport/6pm_history_260508_128k.as...

Die Reportage weckt aber Erinnerungen an Schumacher und dessen Werdegang
und zeigt -imho-, dass es auch in anderen Ländern dieser Welt Idole
gibt, die ähnlich verehrt werden wie Schumacher zu seiner großen Zeit in
Deutschland! Ich finde es OK, dass ein Kiwi das 500 gewonnen hat, auch
wenn ich lieber eine Amerikanerin oben auf dem Stockerl hätte sehen
wollen. Des weiteren: Dixon war damals eine ähnliche Dampfnudel wie Ralf
Schumacher :D Wer erinnert sich noch an die legendäre ZDF-Doku von 1989?

Da landet man aus versehen beim rumzappen bei RTL
und sieht wie Kimi, durch ein gewisses Maß an Übermotivation getrieben,
Sutil ins Heck rauscht und darf sich dann eine 2 min. lange Pöbelorgie
von Heiko Wasser anhören.
Es ist echt schon lange her das ich einen Sportreporter derart
unqualifizierten
Dreck hab reden hören, ist ja gut und schön das ein deutscher Fahrer auf
Platz ?,
irgendwo vorne rumfährt aber sich der Art zu erregen, ne wie peinlich.

Schade, dass der Ferrari hinter ihm ein wenig unruhig auf der Bremse
war. Aber das Rennen wurde von den anderen Teamchefs gesehen, eine viel
bessere Visitenkarte als so ein Rennen kann man nicht abgeben.

Gruß,
-Wanja-

"Kräne verleihen in Monaco Flügel."

Heiko Wasser zum Doppel-Aus von Coulthard und Bourdais (Red Bull und
Torro Rosso).

Manchmal gelingt eben auch Wasser mal ein cooler Spruch. ;)
Gruß Uwe

Sayed falls the loop by hers and tonight leaps.

They are copying as usual improved, below civilian, at last specific ties.

Law enforcement is now intercepting text messages,

as proven by Operation Sudden Fall in San Diego.

http://www.usdoj.gov/dea/pubs/states/newsrel/sd050608.html

http://www.signonsandiego.com/news/education/20080506-1338-bn06sdsu2.html

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Das war wohl die spannendste Stunde im F1 Wochenende.
Wobei die 95%% Regenwahrscheinlichkeit morgen viel zu einer Lotterie machen wird, denke ich nicht, dass das Ergebnis sich viel von der heutigen Startaufstellung unterscheidet.

Ron Dennis ist ?brigens wiedermal dabei Tatsachen zu negieren. Er meint, dass sie eine viel bessere Strategie haben werden, weil Monaco einen zu kurzen ersten Stint streng bestraft. Das war wohl in Anspielung darauf, dass die Ferraris vor den McM stehen.
Dabei vergisst er aber zu erw?hnen, dass Hamilton von Q2 auf Q3 ziemlich genau .5 Sek "verloren" hat, Massa aber sogar 0.8! Und das obwohl er gemeint hat, dass er das Unm?gliche geschafft hat und eine perfekte Runde in Monaco gefahren ist. Er w?sste nicht wo er noch etwas besser h?tte machen k?nnen.

Kimi war ?brigens genau 0.4 Sek langsamer als in Q2.

Mal sehen wie sich das Rennen morgen entwickelt, auch wenn ich erst sp?t am Abend sehen werden kann.

cheers
hELMUT

Monaco Grand Prix
First Practice - Thursday 22 May 2008 - 10:00-11:30

## Driver Team Time Lps Gap %%Gap Km/hr mph
===============================================================================
1 K Räikkönen Ferrari 1'15.948 26 0.000 0.000 158.319 98.375
22 L Hamilton McLaren-Mercedes 1'16.216 27 0.268 0.353 157.762 98.029
23 H Kovalainen McLaren-Mercedes 1'16.248 28 0.300 0.395 157.696 97.988
2 F Massa Ferrari 1'16.292 26 0.344 0.453 157.605 97.931
7 N Rosberg Williams-Toyota 1'16.653 27 0.705 0.928 156.863 97.470
4 R Kubica BMW Sauber-BMW 1'16.834 23 0.886 1.167 156.493 97.240

5 F Alonso Renault 1'17.498 25 1.550 2.041 155.152 96.407
17 R Barrichello Honda 1'17.511 26 1.563 2.058 155.126 96.391
10 M Webber Red Bull-Renault 1'17.798 23 1.850 2.436 154.554 96.035
21 G Fisichella Force India-Ferrari 1'17.835 26 1.887 2.485 154.481 95.990
12 T Glock Toyota 1'17.942 26 1.994 2.625 154.269 95.858

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Nachdem Toro Rosso beim nächsten Rennen in Monaco den neuen STR3
einsetzen wird, sind die Erwartungen von Vettel angesichts der
erfolgreichen Tests in LeCastellet relativ hoch.
Diese haben aber einen Dämpfer erlitten, nachdem der Einsatz des neuen
Wagens einem Getriebetausch gleichkommt und der wird mit fünf
Strafplätzen in der Startaufstellung geahndet.

Und so wird ausgerechnet die erste Zielankunft des Jahres in der
Türkei zu einem Pyrrhussieg...

Quelle: autosport.com

cheers
hELMUT