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  Re: Vettel hat seinen ersten Rekord         


Author: Gerd Schmitt
Date: Sep 13, 2008 07:16

Stefan Scholl schrieb:
> Jüngster Fahrer auf Pole.
>
> (Oder war 1 Punkt beim ersten Einsatz auch schon ein Rekord?)
>
>
> Mit der Geschwindigkeit (no pun intended) hat er gute Chancen
> Michael Schumacher einzuholen.
>

Wieso ?

hatte immer gedacht die "Rekorde" eines MS wären für die Ewigkeit.....

nicht das mir die MS Jünger vom Glauben abfallen....

:-))
3 Comments
  Vettel hat seinen ersten Rekord         


Author: Stefan Scholl
Date: Sep 13, 2008 06:56

Jüngster Fahrer auf Pole.

(Oder war 1 Punkt beim ersten Einsatz auch schon ein Rekord?)

Mit der Geschwindigkeit (no pun intended) hat er gute Chancen
Michael Schumacher einzuholen.

--
Web (en): http://www.no-spoon.de/ -*- Web (de): http://www.frell.de/
no comments
  feines Qualifikationstraining         


Author: Jens Rothe
Date: Sep 13, 2008 06:05

unterhaltsamer als so manches Rennen
2 Comments
  Hamilton im Regen von Monza ersoffen         


Author: Michael Steiner
Date: Sep 13, 2008 05:48

Na, dieser hochstilisierte Überflieger Hamilton kocht auch nur mit Wasser.
Im Regen von Monza war er grottenschlecht und es war nicht das Auto, wie
sein Kollege Kovalainen beweisen hat, der ihm 4 Sek.!!! abgenommen hat.
Jetzt werden die wirklichen Verhältnisse von Spa doch wieder ins rechte
Licht gerückt.
3 Comments
  Lotus 72 + Top Gear         


Author: Lutz Goerke
Date: Sep 13, 2008 00:21

Hi Folks!

Was gibt's Schöneres als einem Lotus 72 beim Driften zuzuschauen? Einem
Lotus 72 beim Driften zuzuschauen der von "The Stig" um die Kurven
geprügelt wird! Zu sehen bei Top Gear (Episode 10x10, - das Internet ist
Dein Freund ;))

Lutz
--
Die Procar-Serie ist so attraktiv, weil die BMW gross sind, schnell
sind und eine katastrophale Strassenlage haben (Helmut Marko, 1980)

Home: http://home.tiscali.de/webgoe2/watson2e.html
no comments
  Patrese kanns noch...         


Author: Lutz Goerke
Date: Sep 12, 2008 10:49

http://www.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI

"Ex F1 driver Riccardo Patrese takes his wife round Jerez circuit in a
Honda Civic Type-R... a little too quickly! Hilarious!!"

*g*

Lutz
--
In der Kurve verschiebt einem die Fliehkraft bei 290 den Kiefer.
(ATS Pilot Marc Surer 1980 über die Hockenheim Ostkurve)

Home: http://home.tiscali.de/webgoe/hockenheim.html
3 Comments
  Re: Ferrari verlaengert Vertrag mit Raeikkoenen bis 2010         


Author: Thomas Gräf
Date: Sep 12, 2008 06:16

Am 12.09.2008 14:57 schrieb Chris Laumann:
> Hallo,
>
> finde ich schön für Alonso! ;-)))
>

Wieos das? Alonso soll sich mit BMW einig sein, war gestern bei einigen
Internetseiten zu lesen.

Thomas
9 Comments
  Wenn es nicht so traurig wäre, müsste man lachen         


Author: Andreas Uffinger
Date: Sep 11, 2008 12:39

Hi Ho!

Ich hab mir jetzt auch (und mich ebenso kurzzeitig dran beteiligt) die
traurigen und doch endlosen Diskussionen hier im Board über den Hamilton
Zwischenfall durchgelesen und hab irgendwann als ich wieder so einen weit
ausholenden Beitrag las mich ertappt, wie ich einfach zum schmunseln
angefangen hab, als ich dann registriert hab, dass mich die Scheisse
eigentlich 0,0 interessiert und ich hier nur lese, weils mir so langweilig
ist.

Ich hab mich gefragt, wievielen es hier noch so geht und gleichzeitig
festgestellt, dass es wirklich traurig ist, über welche Themen heutzutage in
Sachen F1 diskutiert wird.

Das hätte mir mal vor 15 Jahren einer erzählt. Den hätte ich ausgelacht. Da
gehts nur noch um Proteste, Paragraphen und solchen Mist. Der junge
Engländer hätte nen Scheißdreck gemacht, vor ein paar Jahren, weil sein
Rennen zu diesem Zeitpunkt nämlich schon lange beendet gewesen wäre. Und
zwar mehrmals. Macht irgendwas. Und wenns nur Randsteine sind, die bei
solchen Abkürzaktionen die Radaufhängung zerstören. Das kann wirklich nicht
sein. F1 und DTM schenken sich mittlerweile fast nix mehr...
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1 Comment
  Re: Wenn es nicht so traurig wäre, müsste man lachen         


Author: Joe Koperski
Date: Sep 11, 2008 00:29

*Andreas Uffinger* schrieb am 12.09.08 :

[...]
> Macht irgendwas. Und wenns nur Randsteine sind, die bei
> solchen Abkürzaktionen die Radaufhängung zerstören.

Als ich vor Jahren das erste mal das Wort "Rasengittersteine" aus dem
Mund von Marc Surer gehört habe, habe ich mich zwangsläufig gefragt,
warum man diese Dinger *jenseits* der Randsteine in Kurven auslegt und
somit den dort wachsenden Rasen griffiger macht. Bis heute konnte ich
keine plausible Erklärung dafür finden. Genausowenig kann ich
mittlerweile eine plausible Erklärung für Randsteine finden, da jenseits
derselben die Strecke ja ohnehin weitergeht.

J o e

--
_ Beim GP von Indianapolis 2005 etwas zu verpassen,
O`=o- war technisch völlig unmöglich. (Jürgen Gerkens in drsmf)

*** Gratis spielen: http://www.JoeKoperski.de/Joemino ***
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  Fahrerkarussell kommt in Schwung         


Author: Alfred Lönze
Date: Sep 10, 2008 04:20

Angeblich hat Alonso bei BMW einen 3-Jahres Vertrag unterschrieben.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/09/TV-Sender_meldet_Alonso-Wechsel_zu_BMW_08090919...

Wundern würde mich das zwar nicht aber ob sich BMW damit einen Gefallen
tun würde? Als Teamplayer ist der Spanier ja nicht gerade bekannt.

Alfred
2 Comments
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