"Chris VoIk" schrieb im Newsbeitrag
news:git552$i10$1@sagnix.uni-muenster.de...

wenn ich mich so umschaue, glaube ich aber nicht das es sich um Ausnahmen
handelt ;-).

Dagmar Wolf schrieb:

Ich wusste, dass der Spruch kommen würde ;-)

Verlegen wir die Zunahme der Pfunde in die dunkle Jahreszeit, dann
stimmts ;-)

Hab heute zum ersten Mal Autos mit den Heckflügeln für 2009 gesehen
und war etwas *ahem* überrascht.
Eigentlich hab ich mich auf die geflügellosen Autos gefreut, aber das
ist doch gewöhnungsbedürftig.

Aber seht selbst: <http://www.autosport.com/news/report.php/id/70778>

cheers
hELMUT

Introduction for New Readers
============================

2008 is the 11th season that I have posted these amateur overtaking
analyses. My intention was to allow easier comparisons between Grands
Prix, seasons, circuits, drivers, etc.

In order to make any meaningful and/or useful observations it is essential
to produce the stats in as consistent a way as possible. To do this I have
devised several "rules" that I try to follow for each event. Please note
before posting to complain that I missed an obvious passing manoeuvre that
it has probably been excluded because of one of my "rules". The rules are
outlined in the "Disclaimer" below - please read it.

This analysis was mainly derived from the official FIA lap chart, which is
usually available from www.fia.com, http://forix.autosport.com or
www.autosport.com/f1/ on race day or the following day. The original charts
remain copyright of the FIA.

Other excellent Formula One websites are available. This analysis is
completely unofficial.

Disclaimer
==========

Engine Usage after 14 events - Monza
====================================

E# - Number of engines used by driver/team/engine supplier in 2008
Km. - Distance covered in practice/qualifying/race in 2008
Avg. - Average distance per engine in 2008
NENGP - New Engine at Next GP
FCNGP - "Free" engine Change at Next GP

Averages in [] indicate that the driver/team/engine supplier is halfway
through a two-race cycle.

All data from www.fia.com and/or www.forix.autosport.com.

C# Driver(s) Engine E# Km. Avg. Next
==================================================================
18 Takuma Sato Honda RA808E 2 1,548 [774] -----
19...

Die Website von BMW-Sauber zeigt seit kurzem bei der Sprachauswahl auch
Spanisch an. Was das wohl bedeuten mag? :-)

http://www.bmw-sauber-f1.com

WGA

Daniel Urban said...

War bei Senna auch nicht anders. Wenn man dem im Rückspiegel hatte, war
im Prinzip klar: entweder du gibst nach oder es knallt, denn gibt nicht
nach. Wenn du das Image erstmal erarbeitet hast, musst du gar nicht mehr
so hart draufhalten, dann machen die Jungs freiwilig Platz.

Gruß,
-Wanja-

Gerd Schmitt said...

"Mir ist nur gerade eingefallen, dass auch der Max Mosley hier ist".

Wuhahaha!

Hat mir den Tag gerettet, dankeschön!
:-)

Gruß,
-Wanja-

I'm a long way behind with most of the usual posts.

2008 792 CDN Kubica
796 HUN Kovalainen
799 ITA Vettel

The record is five:

1982 363 MON Patrese
369 GER Tambay
370 AUT de Angelis
371 SUI Rosberg
373 USA Alboreto

Four:

1951 9 Ind Wallard (Indy 500)
11 FRA Fagioli (shared with Fangio)
12 GBR Gonzalez
13 GER Ascari

1959 76 MON Brabham
77 Ind Ward (Indy 500)
78 HOL Bonnier
84 USA McLaren