Kommen gerade von einer Woche Kurzurlaub aus Nordfrankreich zurück.
Waren von Calais ausgehehend bis weit hinter Le Havre. Eine tolle Gegend,
die Steilküste ist schon sagenhaft, aber....
ich glaube wir Wohnmobilfahrer müssen wohl so was wie die Pest an uns haben.

Überall sind diese schönen Schranken, Höhe höchstens 2,10 Meter.
Der Gipfel, selbst vor einem Einkaufscenter wollten sie unser Geld nicht,
diese
Schranken waren auch hier, Höhe aber diesmal 2,70 Meter.
Es gibt Schilder, die einem sogar die Einfahrt in Orte verbietet, nur weil
man
ein Wohnmobil steuert.
Wir wurden mitten an der Küste, weit und breit kein Hafen, allerdings
freundlich,
vom Zoll gefilzt, nach Waffen, Drogen, Alkohol und Zigaretten, naja ist nix
passiert.

Es war zwar eine tolle Woche, wir haebn uns toll erholt, aber ob ich zur
Hauptsaison
da noch mal hin fahre, weiss ich wirklich nicht.

Hallo,

ich beschäftige mich gerade mit meiner Radtour entlang der englischen
Nordseeküste.

Ich werde nicht ganz schlau. Es gibt Camping und Caravan. Auf was für
eine Sorte von Platz muss ich?

Ich habe mir gerade eine Preisliste von Edinburgh angesehen. Von
"tent" war keine Rede, sondern nur von "pitch". Besitzen die Engländer
auch die Unsitte der Schweden kleine Zelte wie einen großen Caravans
abzurechnen? Liest sich zumindest so.

GS

Moin ;-)

"Andreas Keppler" googlemail.com> schrieb

Krftstoffheizungen:

Was ist für Dich ein Wohnmobil ? :-)

Wie aus diversen Antworten ersichtlich, sind die eher in seriennahen
Karossen üblich, in denen keine zu grossen Räume an unterschiedlichsten
Stellen und möglichst noch das Waschwasser erwärmt werden sollen.

Kurz gefasst sind die nicht ganz so angenehmen Begleiterscheinungen der
Stromverbrauch (bei Unterspannung zünden die nicht), die
Betriebsgeräusche und das für Deine Reise nicht so relevante Problem mit
der Abgasbelästigung für Stellplatznachbarn.

Bei 2x 11kg solltest Du eine Woche über die Runden kommen, zumal Du
relativ viel fährst und nicht Tage lang stehst. Allerdings gibt es diese
Vorräte in Fahrzeugen wie den ausgebauten Ducato-Kastenwagen, die es
auch als Mietmobile gibt, aus Platzgründen wohl kaum (da dann
möglicherweise 2x 5g).

Moin Klaus,

"Klaus Sturm" schrieb im Newsbeitrag
news:458113cb$0$18832$9b4e6d93@newsspool4.arcor-online.net...

Wenn Du mehr Speed willst, dann mußt Du 'nen Spoiler vom Manta dranbauen
;o))

SCNR

Ciao
Gerhard
- -
Homepage: www.Kites-and-Boats.de
Neues Update: 28.04.06

Horst Lehner schrieb:

Nee, dann natürlich nicht. Ich dachte an nicht gut schließende Luken.
gh

Hallo Andreas,

ok, ob/wo es die in Deiner Nähe gibt, weiß ich nicht.
Langsam vielleicht, aber je rauher die Verhältnisse werden, desto geringer
wird dieser Geschwindigkeitsunterschied.
Und wenn das Wetter umschlägt (wie lange willst Du unterwegs sein?), kann es
ruckzuck _richtig_ kalt werden und _richtig_ schneien. Der momentane
Wetterbericht ist nur eine Momentaufnahme, laß Dich da nicht täuschen.

Aber vielleicht bin ich auch zu sehr Sicherheitsfanatiker...

Viele Grüße und gute Fahrt,
Jürgen

Hallo Andreas,

wenn ich mich nicht sehr irre, hat ein Freund eine Dieselheizung in seinem
VW-Bus WoMo. Von Nachteilen hat der nicht erzählt (und ich kann mir nicht
recht vorstellen, worin die bestehen sollten). Dagegen sind die Vorteile
offensichtlich: Brennstoffreserve über die Tankuhr ablesbar, Brennstoff
überall verfügbar, keine Gasflasche mitschleppen, ...

Viele Grüße,
Jürgen

Hallo,
mein WoMo hat 2 Dachluken von ca. 30 X 30 cm, die wohl als
Zwangsbe-und-entlüftung dienen. Bei niedrigen Außentemperaturen pfeift
während der Fahrt der Wind durch die Öffnungen, dass es im hinteren Teil
und im Bad schweinekalt ist. Im vorderen Teil wird es trotz der mäßigen
Ducatoheizung ausreichend warm. Nun habe ich bei einigen Fahrzeugen so
eine Art Spoiler gesehen, die auf dem Dach vor die Dachhauben montiert
waren.
Hat jemand Erfahrung darüber, dass durch solche Spoiler der Fahrtwind so
abgeleitet wird, dass er nicht ins WoMo pfeift?

Hallo!

Ich möchte/muss übermorgen nach Nordnorwegen fahren und dort etwas
abliefern.

Ueberlege mir ein Wohnmobil zu mieten!

Nun frage ich mich (der noch nie per Wohmobil unterwegs war):

Macht das Sinn in Bezug auf die tiefen Temperaturen (-30 bis -40 Grad
anscheinend nach Google!)

Wie heizt man nachts? Gas? Reicht die Gasflasche fuer eine Woche?

Friert das Wasser (Toilette und Spuelbecken) ein oder was macht man
dagegen?

Die echten Camper unter euch werden sich gerade totlachen, ich weiss
:-)

Falls Norwegenkenner dabei sind:

Wie faehrt man am besten? Ueber Daenemaerk und Schweden oder per
Faehre von Deutschland aus?

Darf man in Norwegen (Schweden) mit dem Wohnmobil auf normalen
Parkplaetzen naechtigen?

Ueber sonstige Tips bin ich auch sehr dankbar!

Und in Regen und Wind stehst du draussen, nur weil Tag ist.
Na dann.
Daniel