Guten morgen, wer hat mal der Donau von Donaueschingen bis Delta (Rumenien)
mit dem fahrrad gefahren? wie lange dauert, wiefile Km?welche
schwierigkeiten? danke für den tips und links

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La vita è come andare in bicicletta. se vuoi stare in equilibrio devi
muoverti

http://bebikersforever.altervista.org/BeBikers/Forever.htm

Viaggi sogni casualità in
equilibrio su due ruote

Hallo,

mein Fahrradschloss war derart versandet, dass der Schlüssel nur noch
unter äußerster Kraftanstrengung zu drehen war.

Ich habe dann das Schloss mit der Brause unserer Dusche bearbeitet. Nach
dem Abtrocknen mit einem Handtuch, hielt ich auch noch für fünf Minuten
einen Fön ans Schloss (des Schlosses), damit auch nicht der kleinste
Tropfen Wassers überleben möge. Den Schlüssel habe ich auch abgebürstet
und gereinigt. Das Schloss selber bekam noch einen kleinen Schluck
Haushaltsöl ab.

Eine echte Verbesserung hatte das leider nicht zur Folge. Hat jemand
einen besseren Vorschlag?

Gruß

Carsten

in anlehnung an astro moebiussens frage
zu aktuellen Nabenschaltungen:

- hat hier jemand erfahrung mit einer kombi-schaltung
bestehend aus 6x-8x kettenschaltung an 3x nabe ?

ist diese kombination
- "the best of both worlds" oder
- "die kombinierten nachteile" oder
- "nix halbes und nix ganzes"

da ich weiss nicht, wer ausser sram sowas baut:
was *in etwa* kostet ein komplettes hinterrad davon
mit felgen, speichen, nabe, ritzeln, schaltwerk, zuege, hebeln

waere sehr hilfreich, kurz und fundiert erfahrungen zu hoeren.
vielen dank schon mal.

christian

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ich denke, ggue reiner kettenschaltung zahlt man
mit dieser kombination mehr und kriegt gewicht,
spart aber umwerfer, kettenraeder und hebel vorne,
evtl. auch kettenverschleiss durch kreuzlauf.

Hallo, ich meine, auf einen Widerspruch in der STVO gestoßen zu sein:

§2 (1)
Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen, von zwei Fahrbahnen
die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.

Das steht meiner Meinung nach im Widerspruch zu

§42 (3) 3.
b) Die durchgehende Linie kann auch Fahrbahnbegrenzung
sein. Dann soll sie den Fahrbahnrand deutlich erkennbar machen.
Bleibt rechts von ihr ausreichender Straßenraum frei
(befestigter Seitenstreifen), so ordnet sie an:
aa)
Landwirtschaftliche Zug- oder Arbeitsmaschinen,
Fuhrwerke und ähnlich langsame Fahrzeuge müssen möglichst
rechts von ihr fahren,

Ja, was denn nun, müssen - falls ein ausreichend breiter
befestigter Seitenstreifen vorhanden ist - langsame Fahrzeige
auf dem Seitenstreifen fahren oder dürfen sie es nicht?

Und betrifft das ggf. auch Fahrräder?

Hallo NG,

ich such für mein Bike eine Taschen-Seitenbefestigung. Ich suche keine
Gepäckträger sondern etwas das ich an der Seite des Hinterrades
befestigen kann (eine Art Gestell) und an dieses Gestell möchte ich
gerne eine Tasche via KLICKfix befestigen (z. B. eine Art
Notebooktasche). Ich habe so etwas schon einmal gesehen, aber an den
Hersteller kann ich mich nicht mehr erinnern. Habt ihr eine Idee?

LG, Thomas

Thoralf Winkler wrote:

Es gibt außerdem die ERA95, die ebenso wie die VwV-StVO Formulierungen
enthält, die benutzungspflichtige Hochbord-Radwege als erstrebenswertes
Ziel darstellen.

Bitte nimm Herrn K. und seinem Ministerium nicht ihre Illusionen! Wir
können sie vielleicht noch gut gebrauchen.

d.h. für eine kleine Minderheit der Radfahrer.

Thoralf Winkler schrieb:

Bin nur ich zu blöd, die 4 Seiten Englisch zu finden? Soetwas auf den
Seiten der Argus, den hefigsten Rad_weg!-Schreiern von Wien, denen wir
viele der Wiener Grusel-Rad_weg!_e verdanken, ist erstaunlich. Mich sind
diese Merkbefreiten schon seit Jahren als Mitglied los.

Wenn das Original vergriffen ist, meines Wissens ja. Ich bitte darum.

Architektur in der DDR?

Liebe RadlerInnen und Gelegenheitsfachleute!

Kann mir jemand Tipps bzgl. aktueller 7-Gang Nabenschaltungen geben?
Wovon sollte ich die Finger lassen, SRAM vs. Shimpanso, Exoten,
Qualität, Gewichte, Wartungsarmut, Wintertauglichkeit...

Einsatz ist der Ersatz einer zerfallenden Fichtel&Sachs, also SRAM-
Vorläufer, in der Stadt im Flachen, also ist Rohloff nicht notwendig.

Vielen Dank und beste Grüße,

Knud (Jahnke)

Thoralf Winkler wrote:

Ich lese:

Gemeinsame Fuß- und Radwege müssen außerorts und können innerorts mit
Zeichen 240 gekennzeichnet werden.

Aber nur: "wenn die Anordnung der Radwegebenutzungspflicht erforderlich
und verhältnismäßig ist".

Sagt meiner Meinung nach aus: im Ort muß gar nichts und draussen nur
wenn es sehr gute Gründe dafür gibt.

Gruß,

Hans

Hallo Leute,
ich plane mit einem Freund Anfang April eine Radtour in Spanien/Frankreich.

Die Eckpunkte:

- Anreise entweder Auto oder Bahn.
- Start und -Endpunkt bei Anreise mit dem Auto wird Barcelona sein.
- Ich möchte unbedingt nach Cadaquez (Am Meer Grenze zu Fr.)
- Eine Überquerung der Pyrenäen kann auch dabei sein.
- Wir haben keine sportlichen Ambitionen, es solle eher eine
Genießertour werden. (Ca. 70 Km - 100 Km/Tag)
- Als Räder sind Trekingräder geplant.
- Ãœbernachtung jeweils in Hotels ohne Vorausbuchung.

Dazu meine Fragen:

Wir würden auch mit der Bahn fahren, allerdings habe ich bisher
noch keine vernünftige Verbindung mit möglichst einfachem
Fahrrad-Transport gefunden.
Hat das schon jemand gemacht? Für Erfahrungen wäre ich dankbar.

Gibt es Empfehlungen für Bücher mit Tourenbeschreibungen in der Gegend?

Allgemein wäre ich für Tips von Leuten dankbar, die schon mal eine
Radtour in dieser Gegend gemacht haben.