Hallo, zur Info und Diskussion poste ich das wegen des starken
Fahrradbezugs auch nochmal hier ...

http://blog.tessarakt.de/archiv/2008/07/12/verkehrsentwicklungsplan-karlsruhe/

Am Donnerstag wurden im Stadtbauforum die Planungen für die Aufstellung
des Verkehrsentwicklungsplans vorgestellt. Referenten waren Frau Gisela
Stete vom Büro StetePlanung und Herr Dr. Thomas Novotny vom Büro
Habermehl+Follmann.

Leider gibt es die Vortragsfolien nicht online, und eine Zusammenfassung
kriege ich beim besten Willen nicht mehr zusammen. Daher im folgenden
nur einige Kritikpunkte, die ich mir mitgeschrieben hatte.

Aus dem Vortrag von Frau Stete:

* Ziel der Planung ist, “notwendigen Kfz-Verkehr leistungsfähig
abzuwickeln”. Soll das zu Lasten anderer Verkehrsteilnehmer geschehen?
Soll anderer Verkehr nicht leistungsfähig abgewickelt werden...

Ubernachtung in B&B
www.albergocarlo.it

Hallo,
fuer eine geplante Radtour in die Schweiz wollte ich doch gerne mal das
Hoehenprofil sehen. An sich ist mir egal, wenn ich durch deutsche
Mittelgebirge muss, aber Alpen...

Da ich kein GPS und dementsprechend keine Software etc. habe, versuchte
ich es mit Onlinemitteln.

Eine schnell gefundene Seite, die mir ein Hoehenprofil einer
google-Maps-Route anzeigt ist www.yabadu.de. Man muss sich kostenlos
registrieren umd das benutzen zu koennen.
Das Problem der Seite ist, dass die Routingfunktion (d.h. hier Punkte
auf der Karte setzen statt Eingabe Start- und Zielort) eine andere
Strecke als direkt bei google-Maps.
Aber man kann eine Garmin-GPS-Datei hochladen.

Die musste ich also irgendwie bekommen. Ich fand die Seite
http://www.elsewhere.org/journal/gmaptogpx/. Per Javascript etc. kann
damit fuer eine in google-Maps geplante Route eine GPS-Datei erzeugt werden.
Diese ist aber laut www.yabadu.de nicht valide.

Als gestern ein Unwetter über meinen Kopf losbrach, gelangte ich
samt dem Fahrrad gerade auf eine überdachte Fußgängerbrücke. Stellte das
Rad ab, um mir Regenkleidung überzuziehen. Rempelte dabei in meiner
Tollpatschigkeit gegen das Rad. Stieß der Lenker gegen das
Brückengeländer. Drehte sich dabei mein Sigma-Fahrradcomputer aus der
Fassung und plumpste in den Fluss.

Der Fluss (ca. 25 m breit) führte nicht viel Wasser. Ich holte den
Computer dort schleunigst wieder raus. Gewundert hat mich, dass der
Computer trotz dem Bad und gebrochenem Gehäuse nach der "Rettung" sofort
wieder funktionierte.

Allerdings war das schon das zweite Mal innerhalb dieser Woche, dass
mein Computer versehentlich aus der Fassung flog. Das letzte Mal fuhr
ich einen recht holprigen Waldweg entlang. Inzwischen sitzt der Computer
schon wieder so dermaßen locker. Da hilft auch ein Bajonettverschluss
nichts...

Alex'

Quincy wrote:

Ja, so kommen wenigstens die Rostlauben von der
Straße. Wer es sich nicht leisten kann soll
Fahrrad fahren und von Ökologie erzählen.

Neid der Besitzlosen!

Frank Holzmann schrieb:

Dann ist es doch egal. Warum das Theater?

Walter

Hier eine Dissertation (2002) von Schädel-Hirntrauma von Kindern von 0
bis 14 Jahren :

http://edoc.ub.uni-muenchen.de/725/1/Roosta_Azad_Mehdy.pdf

In Tabelle 1 (S.23) sind die Ursachen anteilig aufgelistet:

Fahrrad (zusammen): 5,8 %%
Sturz von Möbeln: 22,5 %%
Stolpern: 28,3 %%

Leider gibt es keine Zuordnung der Ursachen zum Alter, sondern nur
Grafiken (S.17-19) der summierten SHTen.
In der Tabelle ist mit anteiligen 8,4 %% ein nicht näher definerter
"Sturz aus der Höhe" aufgeführt, der den Vergleich erschwert.

"Eine der häufigen Ursachen von Schädel-Hirn-Traumata sind die
Fahrradstürze...." (S.33-34).

Duch Wegfall vermeidbarer Gegenstände wie Bett, Gehfrei und
Wickelkommode würden sich übrigens 12,4 %% aller SHTen bei Kindern
vermeiden lassen.

Grüße

Ralf

Frank Holzmann schrieb:

Auch bei Amateur-Radfahrern ist Doping üblich.
Persönlicher Ehrgeiz hat mit Idealismus nichts zu tun.

Grüße

Ralf

Frank Holzmann wusste folgendes:

[Doping bei der tdf]

Du hast dir die Antwort doch selber schon gegeben. Andererseits
könnten natürlich Privatpersonen da was hochziehen.

flo

Das Thema Doping hat die Tour de France wieder eingeholt. Der spanische
Radprofi Manuel Beltran wurde nach Informationen der französischen
Sportzeitung «L'Équipe» in der A-Probe positiv auf EPO getestet. Die
Polizei habe am Abend das Hotel des gesamten Liquigas-Teams in Le Rouget
durchsucht. Der TV-Sender France 2 meldete zudem, dass der italienische
Liquigas-Rennstall den 37 Jahre alten Spanier bereits suspendiert habe.
Die übrigen Fahrer der Mannschaft wollten die Tour de France fortsetzen.

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Ex-Rennfahrer berichten, dass alle Fahrer gedopt sind, sonst würden sie
dieses mörderische Rennen gar nicht in dieser Leistung absolvieren
können. Warum diesen Zirkus überhaupt noch durchführen? Warum die TdF
nicht in ein Amateurrennen umwandeln? Wo nur Idealismus und keine
Millionensummen zählen!

Frank