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  Re: Navi-Erfahrungen         


Author: Ulrich Meier
Date: Dec 4, 2006 16:14

Bernhard Nowotny schrieb:
> Ist die Zeit-Übermittlung bei GPS oder auch GSM tatsächlich nicht
> vorgesehen?

GPS funktioniert ausschliesslich durch die Ãœbertragung eines
Zeitsignals, weil über die Laufzeit auf die Distanz zw. Satellit und
Empfänger geschlossen und daraus wegen der bekannten Position aus
räumlichem Bogenschnitt die eigene Position errechnet wird. (Sehr
vereinfacht gesagt.)

Warum das GPS-Teil die Zeit dann nicht zum User durchschleift wird auf
immer das Geheimnis der Entwickler bleiben.

Uli

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Ulrich Meier * Keltenring 12 * D-82024 Taufkirchen
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11 Comments
  Re: Navi-Erfahrungen         


Author: Ulrich Meier
Date: Dec 4, 2006 16:08

Philipp Lensing schrieb:
> Vorsicht! Ich habe auch gute Erfahrungen mit meinem PDA und TomTom auf
> dem platten Land gemacht. *wink an Stefan* ;) Aber in der Großstadt
> taugt das Ding nur für KTPs ... Zwischen den Häuserschluchten und in den
> Straßentunneln verliere ich regelmäßig das Signal; und wenn ich aus
> einem Funkloch herauskomme und das Gerät die falsche Strecke
> interpoliert (weil ich nach dem Tunnel nicht weiter gerade aus sondern 2
> Mal direkt um die Ecke gefahren bin), dann wirds chaotisch mit der
> Navi-Karte. Also Karte trotzdem immer griffbereit haben ...

Der sirf III-Chipsatz ist sensationell, der holt aus dem größten
Rauschen noch Nutzsignal heraus. Ich war bis vor Kurzem da auch noch
brutal skeptisch, inzwischen bin ich überzeugt.

Uli

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4 Comments
  Re: Navi-Erfahrungen         


Author: Ulrich Meier
Date: Dec 4, 2006 16:06

Erich Kirchmayer schrieb:
>>> Allerdings gibt es auch wenig (keine?) Navis, die in solchen
>>> Mini-Ortschaften noch Hausnummerngenau auflösen....
>
>> Das legt doch eher am Ausgangsmaterial (eingespielte Karten) und
>> nicht am Navi?
>
> Sicher muss es die Karte das erstmal bieten - und das Navi dann wohl
> auch be- bzw. errechnen.

Ob das Navi auf Straßenabschnittsmitten oder auf Hausnummern rechnet ist
ihm reichlich wurscht. Limitierend ist hier tatsächlich das
Ausgangsmaterial, welches von den beiden großen Anbietern (Teleatlas und
Navteq) wohl in ziemlich identischer Qualität geliefert wird. Der Tomtom
von meiner Kleinen rechnet in Taufkirchen auf Hausnummerngruppen. Das
finde ich eigentlich auch schon ausreichend.

Uli

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  Re: Navi-Erfahrungen         


Author: Ulrich Meier
Date: Dec 4, 2006 16:03

Erich Kirchmayer schrieb:
> Na, das klingt doch mal ganz gut. Bin mal gespannt, was beim
> "Nachdenken" dann herauskommt ;-)

Ich auch. Wir von der Planung haben schon recht konkrete Vorstellungen,
weil ich auf die Daten für meine Planungaufgaben scharf bin. (Ich will
zu jedem Status eine Uhrzeit, einen km-Stand und eine Koordinate haben.)
Fehlen nur noch die Fernmelder, die Beschaffer und die Finanzer.
> Zumindest im KTW-Bereich könnte man sicher damit echtes Geld sparen,
> wenn z.B. auf Fernfahrten die Autos dank TMC um BAB-Staus herumgeführt
> werden.

Das ist eines der Argumente der Rubrik "Mehrwert für den Fahrdienst",
mit denen ich meine Datensammelanlage verkaufen will ;-)

Uli

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  Re: Vereinheitlichung der Begriffe GW-San/MANV/RD/BHP         


Author: Ulrich Meier
Date: Dec 4, 2006 15:41

Bernhard Nowotny schrieb:
> Davon taktisch getrennt, aber natürlich zur Zusammenarbeit ausgebildet:
> - "Verpflegungstrupp" = 3 Helfer, davon 1 ausgeb. Feldkoch
> - "Verpflegungsgruppe" = 3 Verpflegungstrupps, 1 Versorgungs-LKW mit
> Feldkochherd

Hä? Da habe ich dann neun Mann um einen FKH herumstehen. Einen FKH fahre
ich Dir mit drei bis vier Mann. Kochen können Vermesser übrigens besser
als Feldköche.

U"Ich bin hier nur der Heizer"li

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