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Author:
Date: Dec 26, 2008 08:22
Frank Grimm schrieb:
> Ferdi Albers schrieb am Sun, 21 Dec 2008 12:49:04 +0100:
>
>
>>Dann kommt es auch nicht zu Aussagen wie:
>>"Das hat mir Ihr Kollege letztens aber im Zug entwertet"
>>"Ihre Kollegin war aber viel netter..."
>>"..."
>
> Tja. Ärgerlich, für dich, wenn es auch freundliche Kollegen gibt,was? Da
> fällt dann deine Kundenunfreundlichkeit richtig auf.
Wenn der "freundliche" Kollege sich nicht an die internen Vorschriften
hält, schaufelt er u.U. sein eigenes arbeitsrechtliches Grab. Das *kann*
natürlich seine Absicht sein.
--
Gruß,
André Joost
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Author: Frieder NaktFrieder Nakt
Date: Dec 26, 2008 04:35
>> meist nach dem Motto: wenn das System Dir ne Karte ausstellt, gilt die
>> auch.
>
> Ja.
>
>> Ihr sagt jetzt, dass die entgegengesetzte Fahrt im Ticket (z.B.
>> Bremen nach Bregenz über Mannheim und KASSEL) zwar ausgestellt wird,
>> aber ich trotz Maximalpreis nach bezahlen müsste ?!
>
> Ja.
>
>> Oder haben wir uns mißverstanden ?
>
> Die Fahrkarte dokumentiert zwar den Beförderungsvertrag, tut dies aber
> nur unzureichend. Beispielsweise enthält die Normalpreis-Fahrkarte weder
> Deine beiden "Über-Bahnhöfe" noch die genaue Verbindung, für die Du im
> fahrplanbasierten Verkauf bezahlt hast. Anstatt dessen ist eine sog.
> Wegevorschrift aufgedruckt ("VIA-Angabe", die beide, einen oder keinen
> Deiner Über-Bahnhöfe enthalten kann.
> ...
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Author: Lars P. WolschnerLars P. Wolschner
Date: Dec 26, 2008 01:00
Reinhard Greulich :
> Matthias Warkus schrieb am Tue, 23 Dec 2008 22:42:06 +0100:
>> Mit Liberalismus hat das übrigens nichts zu tun, auch wenn das
>> gerne damit in einen Topf geschmissen wird.
>
> Medien wie das genannte Blatt haben es halt erfolgreich
> verstanden, sich die Begriffswelt des Liberalismus anzueignen
> und sie umzubesetzen, auch mit dem Ziel, sich damit in einem
> Topf befinden zu wollen. Wahrscheinlich täten die Liberalen
> besser daran, von sich aus aus dem zwangsvereinigten Topf
> rauszuklettern, als immer nur zu beklagen, dass es
> Verwechslungen gibt.
Das können sie nicht. Sie befinden sich sozusagen in babylonischer
Gefangenschaft mit dem Konservativismus. Mitregieren ist wichtiger
als richtig zu regieren. Das war schon zur Zeit Bismarcks so, das war
zur Zeit ("Ära") Helmut Kohls so und das wird beispielsweise jetzt
auch in Bayern wieder so sein. Die sozialliberale Zeit mit Helmut
Schmidt war in Deutschland ein historisch einmaliger Ausrutscher des
Liberalismus.
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Author: kl.hullerkl.huller
Date: Dec 25, 2008 14:02
On 22 Dez., 12:31, Holger Koetting wrote:
> Franz wrote:
>> Kurz mal überfliegen ist gut, aber was tut man, wenn man der
>> Landessprache nicht mächtig ist...?
>
> Ganz schwaches Argument. Was machst Du ohne Kenntnis der
> Landessprache in einer Gaststätte, beim Arzt, beim Bäcker, ...?
>
Ich lasse mir von diesen Leuten helfen. Das funktioniert auch, weil
die meisten davon noch den Anspruch haben, etwas Positives zu leisten
statt wie deutsche Bahnbürokratien unter Verwüstung aller zivilen
Grundsätze gnadenlos abzuzocken.
Dabei will ich nicht abstreiten, daß sich einiges. gebessert hat.
Z.B.gibts derzeit keine Transporte an die Front oder nach Auschwitz.
Und nur Transporte milliardenversenkender Banker nach Frankfurt
kriegen derzeit noch den uneingeschränkten Vorrang von damals.
Gruß
Knut
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Author: kl.hullerkl.huller
Date: Dec 25, 2008 13:53
On 21 Dez., 18:48, Oliver Schnell
>
> Das fiese im KVV ist, dass bei Kauf an Automaten in Straßen- oder
> Stadtbahnen (nicht aber vom Fahrer erworbene) die Tickets bereits
> entwertet sind, bei Kauf an stationären Automaten jedoch entwertet
> werden muss. Ausnahme von der Ausnahme: KVV-Automaten *im*
> Hauptbahnhof: da ist bereits entwertet, am Automat "draußen vor der
> Tür" jedoch nicht. Toll, was?
>
Das ist wirklich toll.Es ist nämlich der erste Schritt auf dem Weg ins
Paradies der marktwirtschaftlichen Wahlmöglichkeiten, die du anderswo
auch so vehement vertrittst. Zwar kann man sich noch nicht wie bei der
DB 173 verschiedene Fahrpreise für dieselbe Strecke aussuchen, aber
doch immerhin schon zwei Methoden zur Gültigmachung nach den
Tarifbestimmungen.
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Author: Dennis ReinhardtDennis Reinhardt
Date: Dec 25, 2008 01:45
Lüko Willms schrieb:
> Da ist vmtl. ein Mißverständnis bei der Datenübermittlung passiert,
> wo die absendende Stelle mitteilen wollte, daß am 24.12. von 5:30h bis
> 14:04h ein Fahrplan nach Muster A läuft, danach irgendwie anders, und
> die Grenzen des Intervalls wurden als die einzigen Fahrten
> mißverstanden. Für den Nachmittag werden ja (ich schau im
> Offline-Hafas) stündliche Fahrten angezeigt.
>
> Meist fahren Busse und Bahnen am 24.12. ja nach einem
> Samstagsfahrplan, zumindest bis zum frühen Nachmittag. Für den
> folgenden Samstag werden ja recht viele Fahrten angezeigt.
Jo, ab 14 Uhr fuhren dann die NachtExpress-Linien stündlich.
Ich habs gestern ganz anders gemacht und hab das Rad genommen. :P
Gruß, Dennis
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Author: Matthias WarkusMatthias Warkus
Date: Dec 24, 2008 16:28
Hans Bonfigt wrote:
> Matthias Warkus:
>
>> Die FAZ lässt sich doch keine Gelegenheit entgehen, ihre konservative
>> bzw. neobiedermeierliche Agenda zu verbreiten. Der autoritäre und
>> kulturpessimistische Subtext des Artikels passt exzellent ins Programm.
>
> Das ist ja 'mal 'was ganz neues.
>
>> Mit Liberalismus hat das übrigens nichts zu tun, [ ... ]
>
> ... und war wohl nie intediert.
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Author: Ferdi AlbersFerdi Albers
Date: Dec 24, 2008 14:59
> Ferdi Albers schrieb:
>> "Lüko Willms" schrieb:
>>> Am Sun, 21 Dec 2008 19:37:33 UTC, schrieb "Ferdi Albers"
>>> auf de.etc.bahn.tarif+service :
>>>
>>>> 1 Stunde (das macht NVS mit)?
>>>> So lange braucht der Zug von hier schon, um zum nächsten Bahnhof zu
>>>> kommen, wo ein Automat steht!
>>>
>>> Sind 30 oder 31 Minuten von Altenhundem bis Siegen wirklich länger
>>> als eine Stunde?
>>
>> Ich wohne ja nicht im Bahnhof und auch nicht in Lennestadt.
>>
>
> BTW ist in Gegenrichtung mittlerweile Hohenlimburg der nächste.
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Author: Ralf WenzelRalf Wenzel
Date: Dec 24, 2008 13:33
On 21 Dez., 18:36, Stefan Schulze
wrote:
> * Ralf Wenzel :
>
>> Wenn das mal mit allen BCs ginge. Auf meiner ist ein uraltes drauf,
>> das ich gern aktualisiert hätte. Aber alle Bemühungen, die Bahn dazu
>> zu bewegen, das Foto auszutauschen (gern beim jährlichen Neuzusenden
>> der BC) ist bisher fehlgeschlagen.
>
> Welche Bemühungen hast Du bislang unternommen?
Was man mir hier und im RZ riet: Foto per Mail an den BC Service
geschickt, natürlich unter Angabe der BC Nummer.
Ralf
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Author: Empel ReeserEmpel Reeser
Date: Dec 24, 2008 08:21
On 23 Dez., 21:09, Ralf Gunkel
gunkel.de> wrote:
>> nach den politischen Gemeinden, müsste die Station wohl sogar
>> Lohn-Ammannsegg-Lüterkofen-Ichertswil heissen ;-)
>
> Macht da Frau Leutheuser-Schnarrenberger Urlaub?
Nein, aber Frau Zemann-Zipser sowie Edda Gebine Hölze-Stäblein.
Viele Grüsse,
Empel
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