Guten Morgen zusammen!

Um die Fahrzeiten von Güterzügen zur erfahren, gab es einmal
www.Gueterzugkursbuch.de oder www.cargonaut.de.

Beide Links existieren nicht mehr. Wo kann man nun die
Fahrzeiten erfahren?

MfG
Claus

In der FAZ las ich, daß die Rettungsdienste bei diesem Unglück gut
gearbeitet hätten; dies sei auch den Notfallübungen zu danken. Gefehlt
hat mir eine genaue Liste des Zeitablaufs, etwa nach folgendem Muster:

Unglück
Eintreffen der Meldung bei der Notrufzentrale
Abfahrt Feuerwehr
Abfahrt Notfallzug
Abfahrt Technisches Hilfwerk
Eintreffen der drei genannten Dienste am Unfallort (natürlich getrennt)

Wer da genaue Informationen hat, möge dies doch, bitte, ergänzen,
vielleicht noch andere, von mir nicht genannte Punkte hinzufügen.

A. Mehl

Christoph Biedl:

Der erfahrene Zub raucht daher auch nicht auf dem Klo, sondern in der
hinteren Führerkabine. Erfahrene und nette Zubs nehmen meine Frau
gleich mit "Fassen Sie aber bloß nix an ...".

Der erfahrene Fahrgast fährt IC. Vor ein paar Tagen kam eine
Frau in den Dreißigern in mein Abteil. 1a Alte, Lederklamotten,
kein FrauenBilderLesebuch, kein Intel-Schrottwinkack, sondern
Block und Bleistift. Nach einer halben Stunde fragte sie, ob ich
etwas dagegen hätte, wenn sie rauche - und natürlich hatte ich nicht,
ganz im Gegenteil.

Gruß Hans

Moin,
auf NDR Info erklärt uns heute abend u.a. Jörn Pachl, der hier mal
mitgeschrieben hat, wieso es besser ist, im Tunnel zu entgleisen und auf
freier Strecke zu brennen... Zumindest wenn ich den Trailer kurz
zusammenfasse der auf folgende Sendung hinweist:

http://www.ndr-info.de/programm/sendungen/redezeit552.html

Redezeit | 29.04.2008 21:05 Uhr
Nach dem ICE-Unglück: Wie sicher ist die Bahn?

f'up -> d.e.b.misc

Chris wrote:

Würde es dir etwas ausmachen, in Zukunft bitte nicht für *dieses*
Blatt hier den Newsgateway zu mimen?

Grüße,

Björn

Chris privacy.net> wrote:

Und jetzt rasen also schon Regionalzüge?! Ich könnte kotzen bei diesem
dummen Geschreibe :-(

Bei Zügen von privaten Bahnverkehrsunternehmen (oder wie die korrekt
heißen?)
wird im Bahnhof angezeigt: Pünktlich oder xx Min Verspätung

(z.B. beim Alex aus Prag kommend meist 40++ Min., das war aber beim RE aus
Prag auch nicht anders),

aber in der _Abfahrtstafel_ im _Internet_ nur "k.A",

Das ist hier in Landshut beim Alex so, in München genauso beim BOB.

Warum wird einerseits an der Anzeigetafel im Bahnhof etwas angezeigt, im
Internet nicht?

Gruß Wolfgang

Beuispiel

zB.
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?ld=212.25&rt=1&input=Landshut(Bay)Hbf%%238000217&boardType=dep&time=actual&productsFilter=11111&start=yes.

Hi,

was lese ich da gerade im Newsticker?



Fulda - Der Zusammenstoß eines ICE mit einer Schafherde in einem
Eisenbahntunnel bei Fulda ist möglicherweise vermeidbar gewesen.
Bundespolizei und Deutsche Bahn bestätigten Medienberichte, wonach
einige Minuten vor dem Unfall ein anderer ICE in Gegenrichtung
bereits ein Schaf überfahren und der Zugführer am Ende des Tunnels
gestoppt hatte. Diese Information sei auch in die Betriebszentrale
in Frankfurt gelangt. Warum daraufhin das Gegengleis für den
Unglückszug offenbar nicht wie vorgeschrieben gesperrt wurde, ist
noch unklar.



Weiß jemand, welcher Zeitraum hinter den "einige Minuten" steckt?
Wäre da ggf. tatsächlich was zu machen gewesen?

Fragt die Experten

Reinhard

Am Sun, 27 Apr 2008 20:47:54 CEST schrieb Christoph Biedl:

Diese Ansage wollte ich auch schon öfter mal machen. Hätte ich gewußt, daß
die *wirklich* jemand für bare Münze nimmt...

Ich wünsch viel Spaß beim Suchen! _LOL_

Gruß, Ralf

Quelle:
http://www.frankenpost.de/nachrichten/ueberregional/bayern/art2832,823471


Einer der beiden Lokführer des Würzburger Tunnel-Rettungszuges soll
während des Einsatzes beim schweren ICE-Unglück nahe Fulda betrunken
gewesen sein. Die Bundespolizei ermittle wegen des Verdachts der
Gefährdung des Bahnverkehrs, sagte Bundespolizeisprecher Winfried
Felbinger am Montag in Würzburg und bestätigte damit einen Bericht der
«Main-Post» (Dienstag). Wie viel der Mann getrunken hat und ob er
deshalb absolut fahruntüchtig war, stehe allerdings noch nicht fest.
Die Polizei hatte die beiden Lokführer nach einem Hinweis am
Sonntagmorgen auf dem Rückweg von Fulda nach Würzburg kontrolliert.


Ciao/HaJo