Author: qlszcqlszc
Date: Sep 20, 2008 08:15
来自浙江省铁路投资集团公司消息说，甬台温铁路宁波段于九月二十日十时正式铺轨。届时，浙江铁路运输格局将发生根本性变化――宁波、温州两市将由铁路末端成为铁路枢纽，台州市将结束无铁路历史。
据悉，这两条铁路计划于二OO九年六月份基本建成，十月份试运行，年底正式运行通车。浙江省铁路投资集团公司相关负责人表示，甬台温铁路与金温铁路、浙赣铁路、萧甬铁路相连，将首次形成浙江省内闭合铁路环网，与沪杭线、宣杭线、浙赣线南段、温福线构成“一环四射”的总体格
局，对促进浙江乃至东南地区经济文化发展具有重要意义。
据了解，甬台温铁路宁波段铺轨长度为一百九十四点七四六公里，为满足将来开行高速列车的要求，全线将采用中国自行研发的CPG五OO型长轨条铺轨机组进行轨道施工，铺设精度高、综合作业效率高。新建正线轨道为重型轨道，采用“单枕连续法”、“一次铺设跨区间无缝线路”和自主
研发的“现场移动接触焊”施工工艺。高速道岔采用中国自主研发的客专十八号高速道岔，使用“现场平台预拼、整组换铺”施工工艺。
二OO五年开工建设的甬台温铁路是国家铁路网规划中“八纵八横”之沿海通道和“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，北起浙江宁波市，经台州市，南至温州市，是一条以客运为主、客货兼顾的快速路网干线。设计行车速度为每小时两百公里，最高可达每小时两百五十公里，是中国首
批建设的高等级铁路之一。
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