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Date: Sep 20, 2008 07:26
Michael Zink schrieb am Sat, 20 Sep 2008 14:39:11 +0200:
> Manche "Liniennummern" bestehen aus einem Buchstaben, manche aus einer
> Zahl, manche aus einer Zahl und einem "A", manche aus einer Zahl und
> einem "B". Habe ich noch eine Möglichkeit übersehen?
>
> Kann mir jemand den Hintergrund erklären?
--
70086 (52°22,726'N - 009°48,775'E)
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Author: Alfred WeidlichAlfred Weidlich
Date: Sep 20, 2008 07:22
Michael Zink wrote:
> Hallo,
>
> ich war kürzlich ein paar Tage in Wien und dort den ÖPNV häufig
> benutzt. Dabei habe ich mich immer wieder über die - in meinen Augen -
> seltsamen Liniennummern gewundert.
>
> Bei U- und S-Bahn ist es klar. "U" bzw. "S" und eine Nummer.
>
> Aber was ist der Hintergrund bei den Straßenbahnen und Bussen?
>
> Manche "Liniennummern" bestehen aus einem Buchstaben, manche aus einer
> Zahl, manche aus einer Zahl und einem "A", manche aus einer Zahl und
> einem "B". Habe ich noch eine Möglichkeit übersehen?
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Author: poettchenpoettchen
Date: Sep 20, 2008 05:55
Obwohl entlang der Westbahn/Schleife Rosenheim/Unterinntalbahn/
Arlbergbahn viel geaut wurde, scheinen immer noch Kleinigkeiten in der
Plannung zu fehlen, um eine echte Konkurrenz zum Flugzeug anzubieten.
ich habe daher ein paar Fragen an die Spezialisten.
1. Während mit Lainzertunnel und Wienerwaldtunnel, sowie Ausbau
zwischen St. Pölten und Wels, eine für österreichische Verhältnisse
sehr schnelle Strecke gebaut wird, habe ich für die Strecke Wels-
Salzburg so gut wie gar nichts über einen Ausbau gefunden. Wirds da
weiter Bummelzugmässig dahergehen oder gibt es konkrete Pläne einer
Begradigung und Modernisierung?
2. Noch schlimmer ist die Stecke Salzburg Kufstein, mit Schleife
Rosenheim. Einmal hab ich einen Artikel gelesen (Glaube war Kommentar
des ÖBB Generaldirektors) dass man in dem Bereich einen Ausbau mit
Deutschland verhandelt. Sonst habe ich aber nicht darüber gefunden.
Gibt es konkrete Pläne die Strecke entlan des deutschen Ecks mit der
Schleife Rosenheim auszubauen bzw Schneller zu machen?
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Author: Hans PesserlHans Pesserl
Date: Sep 18, 2008 02:41
Hallo,
Stephan Weinberger schrieb:
>> U6 schon ab Meidling/Philadelphiabrücke mit der Badner Bahn verbinden.
>
> Und damit eine gut funktionierende Lokalbahn mit einer chronisch
> überlasteten U-Bahn verbinden, damit der betrieb auf ersterer auch noch
> gestört wird?
Die U6 ist sogar im wiener bereich alles andere als ueberlastet :-O
> Wozu? Die Badnerbahn fährt derzeit im 7.5- bzw. 15-Minuten-Takt mit
> 2-Wagen-Zügen, womit das Fahrgastaufkommen derzeit gut bewältigt wird.
> Falls es steigt hat man für die Zukunft immer noch genug Luft z.B. auf
> 5-Minuten zu verdichten.
Wenn die Triesterstrasse fuer den individualverkehr gesperrt wird ...
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Author: Hans PesserlHans Pesserl
Date: Sep 18, 2008 02:36
Hallo,
Tadej Brezina schrieb:
> Genau, Landesfürsten geben nix ab, ausser wenn in einem Krieg unterlegen.
Ist ja wohl logisch, oder? Die werden sich doch nicht vom wasserkopf das
geld abmontieren lassen!
Wien wollte ja unbedingt bundesland werden, und nicht nur die hauptstadt
von Niederoesterreich sein.
Es reicht ja, das sie gebiete der Steiermark haben, um das steirische
wasser nach Wien zu transportieren. Und wir saufen hier verduennte
nitrate aus dem grundwasser!
LG Hans
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Author: Hans PesserlHans Pesserl
Date: Sep 18, 2008 02:31
Hallo,
Jakobus Schuerz schrieb:
> Also ich geh davon aus, dass eine Eingemeindung wesentlich einfacher in
> der Realität durchzuführen ist, als eine tatsächliche Änderung der
> Raumplanung und Steuergesetztgebung.
In einer rechts- oder linksdiktatur vielleicht!
LG Hans
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Author: Hans PesserlHans Pesserl
Date: Sep 18, 2008 02:30
Hallo,
Jakobus Schuerz schrieb:
> Ganz abgesehen davon bin ich sowieso für eine Eingemeindung von
> Vösendorf (und anderer Vorstädte von Wien) nach Wien. Denn die
> politischen Verwaltungseinheiten sollten den Wirtschaftlichen
> Gegebenheiten angepasst werden. Ansonsten passiert noch mehr Unfug wie
> mit der SCS schon passiert ist.
Tja, zwangseingemeindungen sind wohl eher in Russland ueblich
(gewesen?). Gemeinden die reicher sind als der grosse nachbar koennen da
garantiert nur lachen.
> Und ich bin trotz Stadioncenter immer noch der Meinung, dass die
> Steuereinnahmen auch dort bleiben sollten, wo der Großteil der
> Kundschaft herkommt.
Statt dessen wird eine 2. autobahn ueber die Lobau gebaut!
LG Hans
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Author: Hans PesserlHans Pesserl
Date: Sep 18, 2008 02:26
>
> Ich lese immer wieder über Ideen die U6 ab Siebenhirten entweder mit
> der Badner Bahn zu verbinden oder gar über eine neue Strecke bis nach
> Wr Neudorf oder Mödling zu führen.
Irgendeine der niederoesterreichischen gemeinden will ploetzlich geld
locker machen?
LG Hans
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Author: Martin KoeckMartin Koeck
Date: Sep 16, 2008 23:19
dzt ist es ja so, dass am Ring die Ampeln auf den MIV optimiert sind,
und man mit 60km/h ganz gut im Kreis fahren kann., Dafür stehen der 1er
und 2er an jeder Ampel 1min+ rum, zusammen mit den unsäglichen
Runden-Ausgleichszeiten.
Möglicherweise ändert sich das jetzt ab 26.10 zusammen mit wegfall der
Runden-Ausgleichszeiten und der Umstellung der Linienführung: zitat
http://www.wienerlinien.at/media/files/2008/WL_Ringlinien_neu_7134.pdf
>>>
Durch die Neuorganisation der Ampelschaltungen entlang
des Rings sinkt die Zeit der Aufenthalte an den Kreuzungen
enorm. Dies verkürzt die Reisezeit der Fahrgäste deutlich,
<<<
ich finde das bemerkenswert. weiss jemand Details?
Martin Koeck
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