...@home.nl> sang the following hymns: Motorrijden wordt vanaf 2009 elke jaar een beetje zwaarder belast. Het kabinet vindt motoren vies en gevaarlijk. Het oplappen van verongelukte motorrijders kost de ... mogen betalen. Een motorfiets is minder vervuilend dan een auto. Maar hij is wat de zwaardere motoren betreft wel bezig aan een inhaalslag. Die gaat de fiscus ook maken. Jaar op ...

....nl> sang the following hymns: Motorrijden wordt vanaf 2009 elke jaar een beetje zwaarder belast. Het kabinet vindt motoren vies en gevaarlijk. Het oplappen van verongelukte motorrijders kost de ... mogen betalen. Een motorfiets is minder vervuilend dan een auto. Maar hij is wat de zwaardere motoren betreft wel bezig aan een inhaalslag. Die gaat de fiscus ook maken. Jaar op ...

...@home.nl> sang the following hymns: Motorrijden wordt vanaf 2009 elke jaar een beetje zwaarder belast. Het kabinet vindt motoren vies en gevaarlijk. Het oplappen van verongelukte motorrijders kost de ... mogen betalen. Een motorfiets is minder vervuilend dan een auto. Maar hij is wat de zwaardere motoren betreft wel bezig aan een inhaalslag. Die gaat de fiscus ook maken. Jaar op ...

Motorrijden wordt vanaf 2009 elke jaar een beetje zwaarder belast. Het kabinet vindt motoren vies en gevaarlijk. Het oplappen van verongelukte motorrijders kost de gemeenschap bovendien zo... meer belasting mogen betalen. Een motorfiets is minder vervuilend dan een auto. Maar hij is wat de zwaardere motoren betreft wel bezig aan een inhaalslag. Die gaat de fiscus ook maken. Jaar op jaar zal ...

On Fri, 22 Aug 2008 18:44:54 +0200, MagnaBagger <.> wrote: Eerst even wat zwaardere vering op het blik. Daarna kan ik met het blik over de snelweg met de motor achterop naar de toertocht. Bijna bijna bijna! bij toertocht hier in de omgeving is het niet de moeite je motor achterop de auto te gaan laden;-)

Goh Aapmansz: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... Zodra de bediening sponsig of zwaarder aan gaat voelen vervang ik die zooi wel. Ik zou geen ander signaal weten te bedenken hoe je kan voelen dat remvloeistof op is. Dat is dus spelen met je leven, want...

Hoi Aapmansz, Zodra de bediening sponsig of zwaarder aan gaat voelen vervang ik die zooi wel. Ik zou geen ander signaal weten te bedenken hoe je kan voelen dat remvloeistof op is. Het gaat er niet om of het "op" is, het gaat er om dat er vocht in komt.... -- To all my friends !!!

.... De rest, DOT 4.0/5.1, of het nou van Castrol, Shell, BASF, Bosch, Ate of wie dan ook is, is net zo hygroscopisch als tien jaar terug. Zodra de bediening sponsig of zwaarder aan gaat voelen vervang ik die zooi wel. Ik zou geen ander signaal weten te bedenken hoe je kan voelen dat remvloeistof op is. Dat je opeens veel minder remt op het moment dat je remklauwen lekker ...

..., DOT 4.0/5.1, of het nou van Castrol, Shell, BASF, Bosch, Ate of wie dan ook is, is net zo hygroscopisch als tien jaar terug. Zodra de bediening sponsig of zwaarder aan gaat voelen vervang ik die zooi wel. Ik zou geen ander signaal weten te bedenken hoe je kan voelen dat remvloeistof op is. daar tegenin kun je brengen dat je de geleidelijke verandering pas opmerkt als ...

...> > jou motor zeker. Al zijn er wel effe twee heel erg essentiele verschillen tussen die beide motoren, voor zo'n oefeningetje. Ja een GS is nogal heel veel zwaarder, en dat was volgens ene MB juist het grote probleem... Je vergeet het kleine feitje dat je een boxer lang niet zo ver hoeft te laten zakken als een "platte" motor... Nee, dat deed ...