Unfaling
  Home FAQ Contact Sign in
 
 Advanced search
MATCHING GROUPS



more...
POPULAR GROUPS

more...
found 140 articles for 0.257 sec
Michael Rudolf wrote: > Am 09.08.11 20:08, schrieb Michael Rudolf: > >>> Kann der S-Bahnzug tatsächlich bei Rot ausgefahren sein? >> >> Freilich. > > http://www.videoportal.sf.tv/video?id=c898fc1c-e5ba-425d-ba81-1cc2c4612b6f [Nachstellung des Unfalls im Betriebsfeld der ETH.] Das Betriebsfeld dient übrigens auch "externen Besuchergruppen".[0] Besteht Interessen, da mal was zu organisieren     

Group: de.etc.bahn.misc · Group Profile · Search for Unfaling in de.etc.bahn.misc
Author: Martin Hoffmann
Date: Aug 9, 2011 13:02

Patrick Rudin wrote: NPS als S-Bahn gegen Cargolok: http://www.nzz.ch/nachrichten/panorama/acht_personen_bei_bahnkollision_in_doettingen_verletzt_1.11829448.html Offenbar fuhr die Lok von Nord in Richtung Süd, die S-Bahn gerade aus Döttingen in Richtung Norden aus. Dazu passt, dass beide rechts vorne beschädigt sind. Was liegt dort an Sicherungstechnik? Kann der S-Bahnzug
Show full article (0.46Kb) · Show article thread
"Gerd Schuster" <roman@hotmail.invalid> schrieb: >In meinem fiktiven Beispiel wäre der Unfall aufgezeichnet >worden, also könnte damit die Schuld des Fahrers bewiesen >werden und somit wäre es auch ein Beweisstück. Schuld in welcher Form? >Ich denke, du hast nicht ganz verstanden, worum es mir >ging. du schriebst, der Autofahrer hat besoffen jemanden totgefahren und das wird durch den     

Group: de.etc.bahn.misc · Group Profile · Search for Unfaling in de.etc.bahn.misc
Author: Markus Koßmann
Date: Aug 9, 2011 11:19

"Granada - Der spanische Radprofi Xavier Tondo vom Movistar-Rennstall ist bei einem tragischen Unfall ums Leben gekommen. Der 32-Jährige wurde nach spanischen Medienberichten in Granada erdrückt, als er zwischen sein Auto und das Garagentor geriet. Nach Polizeiangaben wollte er das Tor öffnen, bemerkte aber nicht, dass das Auto auf ihn zurollte. Tondo hatte in diesem Jahr die Rundfahrt Castilla
Show full article (0.84Kb)
On 17 Aug., 22:00, Wolfgang May <m...@informatik.uni-goettingen.de> wrote: > Lars Wilhelm <usenettice...@nurfuerspam.de> wrote: > > On 16 Aug., 00:46, Frank Kemper <sampler...@googlemail.com> wrote: > > > Wolfgang May wrote: > > > > Fuer mich sind -wie ich schon schrieb, kann ich es mir nicht immer > > > > aussuchen, ob ich bei Nebel fahre- Nebelscheinwerfer deutlich > > > > sinnvoller als elektronische     

Group: de.soc.recht.misc · Group Profile · Search for Unfaling in de.soc.recht.misc
Author: Kurt Guenter
Date: Jul 3, 2011 04:57

Frederic Daguenet schrieb am Tue, 16 Aug 2011: Dieses Problem wäre lösbar, würde man den Akku nicht laden müssen, sondern tauschen. Theoretisch *lösbar* ist so ziemlich alles. Ob diese Lösung dann auch großmaßstäblich in der Realität funktioniert und nicht nur im Laborbetrieb oder in einem staatliche "Subventions-Ökosystem", ist eine ganz andere Frage. Ich erlaube mir da gewisse Zweifel
Show full article (0.51Kb)
Lars Wilhelm <usenetticette@nurfuerspam.de> wrote: > On 16 Aug., 00:46, Frank Kemper <sampler...@googlemail.com> wrote: > > Wolfgang May wrote: > > > Fuer mich sind -wie ich schon schrieb, kann ich es mir nicht immer > > > aussuchen, ob ich bei Nebel fahre- Nebelscheinwerfer deutlich > > > sinnvoller als elektronische Hilfsmittel zur (pseudo-sicheren) > > > Annaeherung an Maximalgeschwindigkeiten     

Group: de.soc.weltanschauung.christentum · Group Profile · Search for Unfaling in de.soc.weltanschauung.christentum
Author: Twinky Twonk
Date: May 23, 2011 10:56

Am 17.08.2011 13:34, trollte Haibe Sonja Schlosser: Manfred Albat schrieb: Man beachte das Ausmaß an Bedrohng für Omas Leben als PKW- Insassin, würde ich als Radfahrer ein Rotsignal missachten. Stimmt, Herzinfarkt und Unfall nach Ausweichen gibts ja auch. Aber das ist ja alles irrelevant. Vorschriften sind für alle da. Genau. Nicht bei notorischen Rasern, Dränglern
Show full article (0.70Kb)
Manfred Albat schrieb: > fullquote ist beabsichtigt. Gelöscht hast Du allerdings 'Wer Ironie findet, darf sie behalten.' > Ein gutes Beispiel, wie vom Kfz- Stammtisch aus auf > Radfahrerstammtische geschlossen wird. Ich brauche keinen Stammtisch, schon in diesem Fred steht unter MID <1k61a0t.1l7co3je1r65yN@Mathias.Boewe.dialin.t-online.de> 'Das macht allen schon deshalb keinen Unterschied     

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for Unfaling in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Lars Wilhelm
Date: Aug 17, 2011 23:30

Am 11.08.2011 23:16, schrieb Herbert Albrecht: Die Strasse ist heute nicht in der Lage, die Mobilitätsnachfrage zu befriedigen und wird es als shared space auch nicht sein. Die Mobilitätsnachfrage in deinem Sinne ist die von Autofahrern. Und diese wird bereits auf über 11.000km Autobahnen exklusiv nur für Kfz befriedigt - inklusive auf Stadtautobahnen und vierspurigen innerörtlichen Straßen
Show full article (3.73Kb) · Show article thread
    

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for Unfaling in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Gerald Gruner
Date: Aug 17, 2011 15:32

Show full article (2.90Kb) · Show article thread
    

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for Unfaling in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Wolfgang May
Date: Aug 17, 2011 13:00

Show full article (2.69Kb)
    

Group: de.soc.recht.strassenverkehr · Group Profile · Search for Unfaling in de.soc.recht.strassenverkehr
Author: Manfred Albat
Date: Aug 17, 2011 04:56

Show full article (1.05Kb) · Show article thread
    

Group: de.soc.recht.strassenverkehr · Group Profile · Search for Unfaling in de.soc.recht.strassenverkehr
Author: Haibe Sonja Schlosser
Date: Aug 17, 2011 04:34

Show full article (1.25Kb) · Show article thread
    

Group: de.soc.verkehr · Group Profile · Search for Unfaling in de.soc.verkehr
Author: Ulrich Nehls
Date: Aug 12, 2011 02:09

Show full article (3.66Kb) · Show article thread
1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · next