Michel Buijsman schreef: En dat simpele relaisje ging een tijdje terug ook kapot ja. Daar stond ik dan, helemaal vooraan 3 rijbanen vol file voor de brug in de A8... Kreeg 'm nog net op tijd gestart toen de slagbomen open gingen. Phew. Murphy keek even de andere kant op dus ;-) -- Ricardo Honda XL600V Transalp 1996 Yamaha XG250 Tricker 2005 Zeg Ernst Anepool: heb je ...

... <.> wrote: Iemand ervaring hiermee? Morgen ga ik de dealert eens bellen of ze een startrelais hebben liggen. Misschien dat ik de motor meeneem om het terplekke te testen. je kan de zwarte ... meten, startknop indrukken, spanning er op = probleem met de startmotor. geen spanning = kabel stuk. startrelais kan je meestal ook wel biij de automaterialenhandel halen voor een paar euro.

On Fri, 22 Aug 2008 18:44:54 +0200, MagnaBagger <.> wrote: Eerst even wat zwaardere vering op het blik. Daarna kan ik met het blik over de snelweg met de motor achterop naar de toertocht. Bijna bijna bijna! bij toertocht hier in de omgeving is het niet de moeite je motor achterop de auto te gaan laden;-)

On Thu, 21 Aug 2008 22:57:23 +0200, MagnaBagger <.> wrote: tja lastig uit te leggen;-) maar las dat de motor het weer doet, kom maar een keer langs dan leg ik het uit (met plaatjes is het gelijk duidelijk;-) Misschien bij een volgende toertocht een keer :-) je roep maar als je de coordinaten wilt;-)

On Thu, 21 Aug 2008 20:18:58 +0200, MagnaBagger <.> wrote: Deze uitleg snap ik niet helemaal. tja lastig uit te leggen;-) maar las dat de motor het weer doet, kom maar een keer langs dan leg ik het uit (met plaatjes is het gelijk duidelijk;-)

Michel Buijsman schreef: Ik denk dat Murphy me effe stond te testen, ik moest toch echt wel een aantal keer proberen voor 'ie wou. Letterlijk toen de bomen opengingen sloeg 'ie aan. :-) Goed voor het doorspoelen van je zweetklieren ;-) -- Ricardo Honda XL600V Transalp 1996 Yamaha XG250 Tricker 2005 Zeg Ernst Anepool: heb je niets beters te doen dan de sfeer in deze ...