"Trygve Lillefosse" <news@lillefosse.NOSPAM.org> skrev i melding news:8e9nn3dctv9v8hm305ktofns2nj3h9d0jn@4ax.com... On Tue, 01 Jan 2008 17:19:27 +0100, Lars-Erik Østerud <.@.> wrote: Magne Vingsand skrev: Kommer an på sprekken. Slik du har beskrevet den virker det som at den slutter og begynner ute ved glasset. Går den derimot noe innover i glasset, vil kanskje
Trond Svendsen skrev: Hadde det samme problemet en gang for noen år siden, og gjorde ikke noe med det. Men plutselig en dag når jeg kjørte i 80 km/t på en litt svingete bygdevei, så sprakk hele ruta i tusenvis av biter. Det kom et smell, og plutselig var det null sikt fremover siden ruta ble stående fast selv om den var fullstendig sprukket. Meget ubehagelig, men heldigvis hadde
"Lars-Erik Østerud" <.@.> skrev: Hovedsprekken (den som var da) er dyp. Hvis jeg trykker på ene siden av sprekken blir deg høydeforskjell (betyr det at det er sprekk på begge sider av filmen siden man kan dytte så det blir "kant"). Kjørte 100km idag, og sprekken har da blitt 1 cm lengre, men "utvidelsen" er mye tynnere, og jeg kan ikke kjenne kanten. Kan jo håpe det stopper
"Lars-Erik Østerud" Rare er at rute var hel når jeg parkerte i kveld, og når vi skulle hjem var det 10 cm buet sprekk helt nede til høyre på frontruten. Er det temparaturforskjeller som kan gjøre at den sprekker sånn? Det var frusten, så de obligatoriske spørsmålene :-) 1) Er det farlig å kjøre med? Det er helt utenfor synsfeltet. Lite lysten på å bytte nå før vinter/pigg/strø
"Ole Kvaal" <ole.kvaal@gmail.com> wrote in message news:6I6dnQ3AmfHJmyXVRVnzvQA@telenor.com... Anders Hørtvedt wrote: Nå har jeg ikke sett stort på hverken D90 eller D300 spesifikasjonene, men hvis det fortsatt er valget mellom plasthus uten tetting og magnesiumhus med, ville jeg valgt det samme igjen. Et brukbart poeng for meg også, i tillegg til alle de mer tekniske
