Tero P. Mustalahti wrote: Mitä tulee NL:n ylilentoihin, niin niitä ei tiedustelukoneilla enää suoritettu Powersin alasampumisen jälkeen. Siis ei sen paremmin SR-71:llä kuin U-2:llakaan. Sodan tapauksessa tilanne olisi luonnollisesti ollut kokonaan toinen, mutta rauhan oloissa satelliiteilla saatiin riittävästi tietoja tarpeeksi nopeasti, ettei kannattanut riskeerata selkkausta
"nikolas mäki" <nicholas_maki@hotmail.com> kirjoitti viestissä:fq9u65$bgq$1@nyytiset.pp.htv.fi... Heikki Heinonen wrote: On Fri, 29 Feb 2008 22:04:13 +0200, nikolas mäki <nicholas_maki@hotmail.com> höpisi että: Tero P. Mustalahti wrote: nikolas mäki wrote: Virallisesti ilmoitettu SR-71:n nopeus oli Mach 3, mutta siihen pystyy myös MiG-25.
On Fri, 29 Feb 2008 22:04:13 +0200, nikolas mäki <nicholas_maki@hotmail.com> höpisi että: Tero P. Mustalahti wrote: nikolas mäki wrote: Virallisesti ilmoitettu SR-71:n nopeus oli Mach 3, mutta siihen pystyy myös MiG-25. http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=129 Powersin U-2 tosin oli vanhempaa mallia, jonka speksejä voi katsella täältä. Luotettavat
"nikolas mäki" <nicholas_maki@hotmail.com> kirjoitti viestissä:fq94m8$sl2$2@nyytiset.pp.htv.fi... Heikki Heinonen wrote: On Fri, 29 Feb 2008 13:24:00 +0200, nikolas mäki <nicholas_maki@hotmail.com> höpisi että: Mainittakoon sekä MiG-25:n että Su-27:n tutkien olevan kopioita jenkkien 1970-luvun ylpeyden eli F-15 Eaglen tutkasta. Siitä ei kuitenkaan ollut apua
Heikki Heinonen wrote: On Fri, 29 Feb 2008 13:24:00 +0200, nikolas mäki <nicholas_maki@hotmail.com> höpisi että: Mainittakoon sekä MiG-25:n että Su-27:n tutkien olevan kopioita jenkkien 1970-luvun ylpeyden eli F-15 Eaglen tutkasta. Siitä ei kuitenkaan ollut apua SR-71:n pudottamiseen, koska neukkujen ohjukset eivät olleet riittävän nopeita. Se kuuluisa Gary Powersin